Patrick325ic

Fangen wir mal so an: Vom Unterhalt ist das Cabrio (Versicherung) einer der günstigesten Varianten. Vom Motor her gibt es eigentlich nur 2 möglichkeiten: 1) 318i mit 113PS und 4 Zylinder oder 2) 325i mit 170PS (171 ohne Kat) und 6 Zylinder. Der 320i liegt vom Verbrauch her auf gleicher Höhe wie der 325er, ist aber von den Steuern etwas günstiger, da er nen halben Liter weniger Hubraum hat. Oder falls es einem gefällt, die Baur Top Cabrios. Die bekommt man auch als 316i. Dann ist die Frage, weöches Budget hast Du, um dir so ein Auto zu kaufen? 3000,-? - 5000,-€? oder mehr/ weniger? Kannst Du selber Schrauben? Bist Du danach (mit 18) immer noch Schüler oder hast Du Arbeit/ Ausbildungsplatz? Zahlst Du den unterhalt selber oder deine Eltern? Wie würdest Du dich selber beschreiben, wie deine Einstellung zum Auto/ Autofahren/ Verhalten im Strassenverkehr ist? Wenn Du es gern mal brennen läßt, solltest Du lieber nach nem günstigen e36 (Limo/ Coupe) umschauen, da die wahrscheinlichkeit groß sein wird, dass dieser Wagen keinen neuen Besitzer mehr bekommt. Gib uns also mal ein paar Infos zu Dir, deiner Einstellung (Auto/ Straßenverkehr) und deinen finanziellen Mittel. Gruß

Lest mal die Kommentare dazu! Total Matt die Jungs

Und nochmals: Du solltest erstmal im klaren sein, was du willst. Der 3er ist ein ganz anderes Auto als der 5er. Wo Du beim beim 3er noch super sportlich um die Ecke fährst, merkst Du beim 5er das Gewicht. Dafür ist es im 5er entspannter zu fahren und Du hast nicht das Gefühl, dass Du in einer Konservendose sitzt. Beim 330XI war die Kraftverteilung bis zu 40/60 (vo/hi) wenn ich das noch richtig weiß. Zu den 328er e36: Sind halt nach wie vor noch gesuchte Fahrzeuge, vor allem bei den "Fahranfängern" und Basteltunern.

Ich würd da gar nix drauf bappen. ist nur unnötiges gewicht und stört beim putzen. =) @ S38 Matze: Die 440 NM hat er erst aber ab 09/98 also mit einführung des Vanos. Davor hatten sie nur 420 NM.

Naja, vergleichen kannste die Autos aber nicht wirklich. Der 3er ist vom Fahrgefühl her wesentlich sportlicher und eher der Typ Landstrassenräuber. Der 540er ist eher das Auto für die Bahn, gemütlich am Ziel an kommen heißt dort die devise. Bin ja erst vom 3er auf den 540er umgestiegen, allerdings war mein 3er ein e36. Und beides waren bzw. sind Tourings. Wenn Dir Platz egal ist und es sportlich sein soll, dann den 330er, wenn es eher richtung Luxus und bequem gehen soll, dann den 540er. Aber bedenke, unter 13 bis 13,5L läuft beim 540er im Schnitt nix. Achte beim 540er auf die Führungsschiene der Steuerkette und auf den Ablauf hinter bzw. unter dem Bremskraftverstärker und auf die Bremsscheiben vorne (gerne Verzogen - Tempo 80 bis 120) Beim e46, je nach dem, die Hinterachse (Rißbildung). Mehr weiß ich dort nicht.

für was suchste das? Motorumbau?

Hennarot. Sehr schöne Farbe. Hatte ich auch schonmal auf nem 86er 325er Cabrio.

Ha ja klar.

Also für 4500,-€ bekommst Du schon ordentliche 528er e39. Ich finde die 4500,- too much für nen e34 525i. Das würde ich noch nicht mal für nen 540er e34 ausgeben.

Hab ich was verpasst???

Geile Sau. Die würde ich nicht von der Bettkante oder aus meiner Werstatt schubsen. Finde die sehr Attraktiv. Mag das, wenn Frauen Tattos und Piercings haben, sofern es stimmig aussieht.

Für das Geld bekommst Du schon nen e39 528i Touring. Würde mir das überlegen, es sei denn, es muß ein e34 sein.

Na dann machen wir es halt anders herum. Wer im 7ner Forum regestriet ist, kann diesem Link folgen und sich den letzten Post auf dieser Seite anschauen. Somit verweise ich nur auf ein Posting aus einem anderem Forum. Das sollte ja gehen. http://www.7-forum.com/forum/14/unbau-innenraum-bicolor-116682-3.html Desweiteren verweise ich noch auf ein Posting von einem anderen BMW Forum. Es kann dazu kommen, dass es wohl eventuell ein kleines BMW Treffen beim Kadi gibt. Hier ist jemand, der wohl genau bescheid weiß: http://www.e36-talk.com/showpost.php?p=268172&postcount=4 Ansonsten haben ja jetzt ein paar die Bilder per PN erhalten. @ Tiijey: Ich hoffe, das dies nun Regelkonform ist.

So, also ich habe mich nochmals kundig gemacht und habe hier jetzt ein Bild wo er defenitiv zu sehen ist. Dies habe ich von dem Eigentümer dieses Bildes bestätigt bekommen. Edit: Der Link zum Foto wurde wegen Verletzung der Persönlichkeitsrechte entfernt ...tiijey

Servus! Nur als Info: Hier mal ein Google Link zu Thorsten Bilske: http://www.google.de/search?hl=de&rlz=1T4MEDA_deCH281CH281&ei=dkVxSuPILcyzsgbe65zyCw&sa=X&oi=spell&resnum=0&ct=result&cd=1&q=Thorsten+Bilske&spell=1 Und anbei ein Foto, auf dem er zu sehen ist. http://www.7-forum.com/forum/attachment.html?attachmentid=123278&d=1247733151 Also, auf diesem Bild ist der Herr Bilske zu sehen. Habe das bestätigt bekommen. Bei den anderen lag ich leicht falsch. Jetzt wißt ihr, mit wem ihr es zu tun habt! Edit: Foto wegen Persönlichkeitsrechte entfernt ...tiijey

gott sei dank liege ich, sonst würde ich jetzt danach liegen. :brüll::brüll::brüll::brüll::brüll::brüll::brüll:

Naja, um wissen zu können mußt du auch erst mal lesen können!

Schon wieder unsinn... Auch die normalen Dienstkraftfahrzeuge ohne Y und nicht-gepanzerte haben keine Haftpflicht. Und andersrum beim 2ten Totalschaden bist du als Kraftfahrer in Bundesdiensten spätestens deinen Job los... Ich frag mich immer woher ihr alle dieses fundierte Wissen habt?! Viele Grüße Chris Lesen ist Macht! Hab doch genau das geschrieben. Die KFZ´s der Minister UND die mit Y Kennzeichen......

Ach Quatsch, der Putin hat den demnächst. Der is doch schonmal mit ner geklauten herumkutschiert wurden. Wenn der Schröder ja ned bei der SPD währe, hätte ich gesagt, der Putin und der Gasschröder stecken unter einer Decke. Am Rande bemerkt: Die Fahrzeuge der Minister und die mit den Y Kennzeichen brauchen keine Versicherung in Deutschland, sprich, die Kisten sind noch nichtmal Haftpflicht versichert. Man hat ja genug Steuergelder um die Schäden zu bezahlen, quasi Portokasse.

Ich finde es nicht ok. Meine Steuergelder sind es eh nicht, sondern eure, aber mein Heimatland. Aber wie auch schon gesagt wurde, es gibt Deutsche Botschaften und die haben auch ein Furhpark und wie hat sie sich denn davor da unten von a nach b bewegt? Auch kleinvieh macht miest. In diesem Fall min. 200.000,-€ für den neuen Benz + x für die ganzen Ausgaben die zur Anreise nötig waren. Wenn das alle politiker machen, na dann gute nacht. Naja, bald ist die SPD auf dem niveau (von den %) von ihren Lieblingskoallitionspartner Die Grünen/B90. Die brauch auch keiner, diese Ökotreter.

Jetzt sag mir mal, warum man daraus so ein Geheimnis (Kaufpreis) daraus machen muß? Was willst Du damit bezwecken? Ich kann das ned nachvollziehen. Kannst mir es gerne auch mal via PN mitteilen.

Servus! Nu Gif moa Budder bei dii Fisch und sach was de für de Hobbel da gezahlt hannst. Und komm jetzt nicht wieder mit dem Standartsatz " Interessiert keinen!". Doch mich! =) Aber viel kann es nicht sein, denn die gezogenen Radläufe sind für mich nen klarer Minuspunkt. Vorne hätte man noch ohne großen Aufwand tauschen können, aber hinten.... :( Na dann mal viel Spass mit dem Dingen.

googel mal "multimiles öl" und lest euch mal durch die foren (Saab/ Audi/ Motor-Talk usw.)

Servus! Habe gerade im SF nen Beitrag gesehen und habe mir gedacht, damit kann man hier bestimmt mal wieder eine Öldiskussion von der Stange brechen. Was ist eure Meinung dazu? Googelt es mal. Im Motor-Talk wurde sich darüber schon unterhalten. Würdet ihr es in eure e30 kippen? Hier mal die Links: 1) Der Hersteller in der Schweiz: http://www.multimiles.ch/firmenp.htm 2) Vertrieb in Deutschland: http://www.multimiles-power.de/ Also wenn das wirklich längr fahrbar ist, besser schmiert und den Verbrauch senkt, würde ich das bei dem nächsten Ölwechsel eventuell in meinen 540er schütten.

dann schmeiß ich auch mal einen in die Runde: