Patrick325ic

Kindergarten! zu dem e30: Sieht sehr gelungen aus. Jedoch würde er mir mit Serien Aussenspiegel, ohne die schwarzen Streifen über das Auto, mit schwarzen Blinker vorne und meine Endtüte besser gefallen. Aber das ist Geschmackssache. Und wie bekannt, sind ....! Ne? Ach ja, zu dem 540i e34: Ich kann jetzt nur was dazu sagen, wie es beim e39 ist. VSD ein Rohr durchziehen. Sollte der e34 auch den Bummerrang als VSD haben, würde ich schauen, ob man bei der Blindkammer ein Rohr durchzieht und dies hinten am ESD anschließt. Was wohl auch Klangmäßig was bringen soll, ist wenn man die Kat´s tauscht gegen (schlag micht tot, aber ich weiß es nicht genau) 200 Zeller (???).

Weißte Bescheid: http://www.hondapower.de/forum/showpost.php?p=1622140&postcount=21 Wenn das Heck beim Hecktriebler kommt, dann tritt man die Kupplung. Lernt man in jedem Fahrsicherheitstraining.

was ist denn heute damit?

mal kurz nachgefragt: Den M50 Kopf kann man nicht an den M20 anpassen, um die 4 Ventiltechnik zu bekommen. Eigentlich macht es auch keinen Sinn, denn dann kann man ja gleich den kompletten m50 motor nehmen.

Wer lesen kann ist klar im Vorteil! In der Verkaufanzeige steht ganz klar, dass es ein orginal Heckspoiler ist mit einer (Achtung ausfpassen!) Zubehörlippe. Für mich heißt das, dass diesen Teil dort nicht orginal hin gehört. Nun hast du mehrere Möglichkeiten: a) behalten, lackieren lassen/ instand setzen (Meine Empfehlung) b) mit dem Verkäufer verhandeln das er das Ding wieder zurück nimmt (Ich würde den Spoiler nicht zurück nehmen, weil -> Verkaufsanzeige richtig lesen!) c) Kannst den Verkäufer verklagen (Ich würde dich an Sky´s stelle auslachen und sagen: Mach mal. 90% babbelt eh nur und kommt nix. Und einen Erfolg für dich sehe ich da auch nicht.) Ansonsten gebe ich dir recht, wenn einer 2 Monate brauch um das Ding zu verschicken, ist das nicht ok. Und auch hier wiedermal: Lesen denn einige Leute hier nicht den Beitrag/ Frage des Threadstarters? Seit ihr Pisaopfer oder hattet ihr Abgang (siehe dazu Erstwählercheck 2009 -> Off Topic)? *g* Da kommen Antworten, da Frage ich mich, wo ist die Frage dazu? Wer will denn Wissen ob der Heckspoiler auf den normalen e30 paßt oder nicht? Finde hier nicht eine einzige Frage dazu.

Hehehe... Naja, nach einer ausgereiften Version von Freundin 5.0 hat man hier erst den Child-Prozess gestartet um zu schauen, ob es genug Systemreserven gibt. Nach stabilen Lauf des Systems kommt seit einiger Zeit das Fenster Heirat 1.0. Dort gibt es zwei Button: "Frag mich" und "Später nochmal erinnern". Bis Dato habe ich das letztere erstmal gewählt um das System noch weiter zu testen. Demnächst dann mehr.

Hehe, bei mir war das auch so. An der Esso Tanke stand einer in dem Gelb, was es damals ab Werk gab. Der Besitzer durfte abends immer meine Sabberspur vom Wagen wegmachen, was ich als kleiner Junge an dem Wagen hinterlassen habe. *träum träum*

Man man man du Kanarienvogel, das ist Fun.

Habe ich im Netz gefunden: Real-life update? Kann ich nur von abraten! Letztes Jahr hat ein Freund von mir den Upgrade von 'Freundin 1.0' nach 'Ehefrau 1.0' vollzogen und dabei die Erfahrung gemacht, dass letztere Applikation extrem viel Memory verbraucht und nur sehr wenige Systemressourcen übrig lässt. Nun fand er überdies noch heraus, dass diese Applikation zusätzliche 'Child'-Prozesse aufruft, was natürlich noch mehr der schon raren Systemressourcen beanspruchen wird. Keines dieser Phänomene wurde in der Produktbeschreibung oder der Anwenderdokumentation erwähnt, wenn er auch bereits von anderen Anwendern darauf hingewiesen wurde, dass dies aufgrund der Natur dieser Applikation zu erwarten war. Nicht nur, dass sich 'Ehefrau 1.0' schon beim Booten einklinkt, wo es samtliche Systemaktivitäten überwachen kann, musste er weiterhin feststellen, dass einige Applikationen wie 'SkatNacht 10.3', 'Besäufnis 2.5' und 'KneipenNacht 7.0' überhaupt nicht mehr laufen. Das System stürzt einfach ab, wenn er diese Anwendungen starten will (obwohl sie früher problemlos liefen). Bei der Installation bietet 'Ehefrau 1.0' keinerlei Optionen, unerwünschte Plug-Ins wie 'Schwiegermutter 55.8' oder 'Schwager' (Beta Release) auszuschalten. Darüber hinaus scheint die Systemperformance jeden Tag mehr und mehr zu schwinden. Die Features, die er sich in der kommenden Version 'Ehefrau 2.0' gerne sehen würde, wären: Ein »Erinnere mich nie wieder«-Button Ein Minimize-Button Ein Uninstall-Programm, das es ihm ermöglicht, 'Ehefrau 2.0' jederzeit, ohne Verlust von Cache oder anderer System-Ressourcen zu deinstallieren. Eine Option, den Netzwerk-Treiber im Multitasking-Modus zu starten, um somit mehr aus der Hardware herauszuholen. Ich persönlich habe beschlossen, alle Kopfschmerzen mit 'Ehefrau 1.0' zu vermeiden und bleibe deshalb bei 'Freundin 2.0'. Doch auch hier fand ich manche Probleme: Zunächst mal kann man 'Freundin 2.0' nicht einfach über 'Freundin 1.0' drüber installieren. Zuerst muss nämlich 'Freundin 1.0' sauber deinstalliert werden. Andere Anwender behaupten, dies sei ein bekannter Bug, dessen ich mir bewusst sein sollte. Offenbar verursachen beide Versionen von 'Freundin' Konflikte beim gemeinsamen Verwenden der I/O Ports. Man müsste eigentlich meinen, ein so dummer Fehler sollte mittlerweile behoben sein. Doch es kommt noch schlimmer: Der Uninstall von 'Freundin 1.0' läuft nicht sonderlich zuverlässig. er lässt immer wieder unerwünschte Rückständ der Applikation im System. Ein anderes ernstes Problem: Alle Versionen von 'Freundin' lassen in unregelmässigen Abständen ein Hinweis-Fenster erscheinen, das mit einer lästigen Meldung auf die Vorteile des Upgrades von 'Ehefrau 1.0' hinweist. Fehlerwarnung! 'Ehefrau 1.0' hat einen undokumentierten Bug: Wenn Sie versuchen, 'Geliebte 1.1' zu installieren, bevor 'Ehefrau 1.0' installiert ist, wird 'Ehefrau 1.0' alle MS-Money-Dateien löschen, bevor sie sich selbst deinstalliert. Danach wird sich aber 'Geliebte 1.1' wegen fehlender System-Ressourcen nicht mehr installieren lassen. Work-Around Um den oben erwähnten Bug zu umgehen, installieren Sie 'Geliebte 1.1' auf einem anderen System und stellen sicher, niemals einen Datentransfer wie zum Beispiel 'LapLink 6.0' laufen zu lassen. Seien Sich sich auch bewusst, dass gewisse Shareware-Applikationen einen Virus enthalten könnten, der 'Ehefrau 1.0' infiziert. Eine andere Möglichkeit wäre, 'Geliebte 1.0' über das UseNet unter anonymen Namen laufen zu lassen. Hüten Sie sich aber auch hier vor Viren, die Sie versehentlich über das UseNet herunterladen könnten.

Siehe hier für Kinderkrankheiten: http://www.e39-forum.de/thread.php?threadid=91&sid= Und hier für die Neuerungen die es im Laufe der Produktion gab: http://www.e39-forum.de/thread.php?threadid=46919&sid=

Ich würde mal sagen jain. Denn ein normales USB Kabel passt nicht, aber die Formengebung ist schon sehr ähnlich.

Bevor die nen Eimer Wasser umtretten saufen die den eher aus. ....

Der Ur Gameboy ist ja schon Kult. So wie der Würfel mit den farbigen Seiten. Habe mir von daher nen Sammlerstück mit orginal Verpackung und allem drum und dran gekauft. Hab mich heute gefreut wie ein Schneehase, nur leider konnte wir jetzt dank dem Kabel nicht gegeneinander spielen :(

Servus Habe mir einen alten orginalverpackten Gameboy Classic gekauft. Nun wollte ich Tetris gegeneinander spielen und mußte feststellen, dass der Gameboy Color eine andere USB Schnittstelle hat als der Ur Gameboy. Kann man die beide (GB mit GBC) überhaupt verbinden und wo bekommt man dann so ein Kabel?

Kommt mir es nur so vor oder ist es so? Die Türen, sind die nicht länger als normal (Limosine)? Weil dort, wo eigentlich die Fondtüre ist, das sieht relativ klein aus. Der Rest sieht viel nach e30 Cabrio aus (Verdeckkastendeckel, Rückbank, Fondseitenverkleidung).

piniengrün, malachitgrün, royalblau, nerzbraun, hennarot, bahamabeige oder saharabeige wären meine vörschläge.

wenn man im fernsehen genau hinsieht dann sieht man bei dem einen oder anderen crashstunt, dass die wie beim e46 einen e36 genommen haben und einfach mit folie das billig auf e46 gemacht haben. der laie wird es nicht erkennen. was mich wundert, ist, das der mercedes nie zerlegt wird.

wenn ich mir die hintere stoßstange anschaue, scheint es so, als hätte der wagen die farbe ab werk drauf. also orginal sonderlack!?

Fangen wir mal so an: Vom Unterhalt ist das Cabrio (Versicherung) einer der günstigesten Varianten. Vom Motor her gibt es eigentlich nur 2 möglichkeiten: 1) 318i mit 113PS und 4 Zylinder oder 2) 325i mit 170PS (171 ohne Kat) und 6 Zylinder. Der 320i liegt vom Verbrauch her auf gleicher Höhe wie der 325er, ist aber von den Steuern etwas günstiger, da er nen halben Liter weniger Hubraum hat. Oder falls es einem gefällt, die Baur Top Cabrios. Die bekommt man auch als 316i. Dann ist die Frage, weöches Budget hast Du, um dir so ein Auto zu kaufen? 3000,-? - 5000,-€? oder mehr/ weniger? Kannst Du selber Schrauben? Bist Du danach (mit 18) immer noch Schüler oder hast Du Arbeit/ Ausbildungsplatz? Zahlst Du den unterhalt selber oder deine Eltern? Wie würdest Du dich selber beschreiben, wie deine Einstellung zum Auto/ Autofahren/ Verhalten im Strassenverkehr ist? Wenn Du es gern mal brennen läßt, solltest Du lieber nach nem günstigen e36 (Limo/ Coupe) umschauen, da die wahrscheinlichkeit groß sein wird, dass dieser Wagen keinen neuen Besitzer mehr bekommt. Gib uns also mal ein paar Infos zu Dir, deiner Einstellung (Auto/ Straßenverkehr) und deinen finanziellen Mittel. Gruß

Lest mal die Kommentare dazu! Total Matt die Jungs

Und nochmals: Du solltest erstmal im klaren sein, was du willst. Der 3er ist ein ganz anderes Auto als der 5er. Wo Du beim beim 3er noch super sportlich um die Ecke fährst, merkst Du beim 5er das Gewicht. Dafür ist es im 5er entspannter zu fahren und Du hast nicht das Gefühl, dass Du in einer Konservendose sitzt. Beim 330XI war die Kraftverteilung bis zu 40/60 (vo/hi) wenn ich das noch richtig weiß. Zu den 328er e36: Sind halt nach wie vor noch gesuchte Fahrzeuge, vor allem bei den "Fahranfängern" und Basteltunern.

Ich würd da gar nix drauf bappen. ist nur unnötiges gewicht und stört beim putzen. =) @ S38 Matze: Die 440 NM hat er erst aber ab 09/98 also mit einführung des Vanos. Davor hatten sie nur 420 NM.

Naja, vergleichen kannste die Autos aber nicht wirklich. Der 3er ist vom Fahrgefühl her wesentlich sportlicher und eher der Typ Landstrassenräuber. Der 540er ist eher das Auto für die Bahn, gemütlich am Ziel an kommen heißt dort die devise. Bin ja erst vom 3er auf den 540er umgestiegen, allerdings war mein 3er ein e36. Und beides waren bzw. sind Tourings. Wenn Dir Platz egal ist und es sportlich sein soll, dann den 330er, wenn es eher richtung Luxus und bequem gehen soll, dann den 540er. Aber bedenke, unter 13 bis 13,5L läuft beim 540er im Schnitt nix. Achte beim 540er auf die Führungsschiene der Steuerkette und auf den Ablauf hinter bzw. unter dem Bremskraftverstärker und auf die Bremsscheiben vorne (gerne Verzogen - Tempo 80 bis 120) Beim e46, je nach dem, die Hinterachse (Rißbildung). Mehr weiß ich dort nicht.

für was suchste das? Motorumbau?

Hennarot. Sehr schöne Farbe. Hatte ich auch schonmal auf nem 86er 325er Cabrio.