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Patrick325ic

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Alle erstellten Inhalte von Patrick325ic

  1. Nein. e36 Compact. Siehe Bild.
  2. Naja, BMW entfernt sich immer weiter von dem, wo ich sage:"Oh, echt ein schönes Auto!" - Der letzte schöne 3er ist mit dem e46 eingestellt worden. - Der 5er ist das einzige Fahrzeig was bis jetzt immer schön war/ ist (ausgenommen der GT). - Der aktuelle 6er ist mir zu brav, diese Kiste sieht alles andere als schön aus. - Der aktuelle 7er ist auch nur bedingt mein Fall. - Beim neuen 1er muß man jetzt 2mal hinschauen, könnte ja auch der Polo sein. Einfach häßlich dieses Teil. - Dann gibt es da noch den Z4. Ein Roadster mit Stahldach (geht für mich gar nicht) und ner bescheidenen Verarbeitung (mein Vater hat den als 3,5er) (klappert innen, halber Motorschaden bei Dann gibt es da noch die X Modelle. Da finde ich auch nur den X1 und X5 ansehnlich. Also ein kleines Fazit: Es bleibt aus der aktuellen Modellpalette nur das 1er Coupe, der 5er, X1 und X5, bei dem ich schwach werden könnte, wobei die ersten beiden den größeren Vorzug hätten. Geländewagen/ SUV´s sind eigentlich nicht so mein Ding. Was mich aber bei BMW noch mehr nervt ist das verenglischen. Wieso muß nun ein 3er oder 5er mit Allrad X-Drive heißen? Wieso kann man nicht einfach bei 3..xi oder 3..ix bleiben. ICh finde Automarken, die alle Naße lang was in ihrer Modellbezeichnug ändern nicht gut. Für mich hat das immer was mit nem Imageproblem zu tun. Und spätestens wenn der 1er als Frontkratzer kommt (egal wie gut das beim Mini ist), ist das Auto eh gestorben. Da kommen harte Zeiten auf BMW Fan´s zu.
  3. Ihr habt doch nen 3er Club (3er Club Lahn Dill) da oben. Ich denke nicht, dass Du damit erfolg haben wirst. Wir sind hier nicht in der VW Scene.
  4. Never ever. Der letzte schöne 3er wurde mit dem e46 eingstellt. Ab dem e90 kannste knicken was da kommt. Der aktuelle 7er ist auch nicht der Brüller. Der aktuelle 6er geht mal gar nicht. Der 1er,... - mir kommt das Abendessen gleich hoch. Z4,... Roadster mit Stahldach -> was soll das? Bei den X-Modellen ist auch nur der X1 und der X5 ansehnlich, der Rest ist für die Tonne.
  5. Servus Ich habe ein Satz 15 Zoll Felgen mit 225/65er Reifen verkauft. Jetzt mußte ich feststellen, das Hermes die Felgen/ Reifen nicht mehr in Reifentüten einfach annimmt, bzw. mit einem Zuschlag von 10,-€ pro Felge/ Reifen. Somit würde dann also eine Felge mit Reifen 20,-€ kosten. Es sei denn, ich würde sie in ein Paket stecken. Nur wo bekommt man denn so einen Karton her? Wie bzw. mit welchem Paketdienst verschickt ihr den Felgen und Reifen? Und welche Verpackungsvoraussetzung haben die denn?
  6. Joa, es kommt ja drauf an welche Apfelsorten man nimmt, lässte so gären oder setzte noch zusätzlich Hefe an, Zucker rein oder nicht, usw.... .... das kann alles den Geschmack beeinflussen. Ich handhabe es ganz einfach. Äpfel sammeln, pressen, gären lassen, im Januar von der Naturhefe abziehen, Faß reinigen und dann nochmal bis Fasching stehen lassen. Da mach ich dann Anstich. Dieses (letztes eigentlich) Jahr habe ich 1 Tonne Äpfel an einem Mittag gesammelt. Das ganze habe ich mit nem Mazda Demio gezogen. Sah schon geil aus.
  7. Nein, kein Apfelbier! Ein Nationalgetränk in Hessen... -> Apfelwein! (Abbelwoi/ Äppler/ Stöffsche)
  8. Henninger oder Radeberger zu Zeit. Aber ich gär mir mein eigenes Stöffche! (600L) An Fasching ist Anstich.
  9. In der aktuellen Motor Klassik Youngtimer (Ausgabe 1/12) ist ein Vergleich drinne zwischen 750iL e32 und 600SEL W140. Folgendes wird zum e32 geschrieben: Die Baureihe war acht Jahre lang das Flaggschiff der Münchner Modellpalette - ein Garant für höchste Qualität in puncto Material und Verarbeitung. Die großen Feinde des E32 sind Wartungsstaus und versteckte Unfallschäden. Weiter im Text: Karosserie-Check: An der von Claus Luthe entworfenen Karosserie des E32 entstehen Rostschäden nur durch nicht sachgemäße reparierte Unfallschäden oder starke Abnutzung. Bei der Begutachtung des Autos verdienen die typischen StellenAufmerksamkeit: alle 4 Wagenheberaufnahmen oder die Schwellerspitzen rundrum Anfällig sind auch die Innenseiten der Türunterkanten oberhalb des Dichtgummis, Empfindlich sind die hinteren Kotflügel an den Radläufen und in den Radhäusern unter der Verkleidung. Auch der Bereich um die Tankklappe sollte unter die Lupe genommen werden. Das Interieur ist einem Spitzenmodell entsprechend hochwertig, unterliegt aber dem Nutzungsverschleiß. Weiter im Text: Technik Check: Die Motoren und Getriebe dieser vielfach als Firmenwagen genutzten Baureihe sind auf Standfestigkeit und Langlebigkeit ausgelegt. Bei schonender Fahrweise und regelmäßiger fachkundiger Wartung sind Laufleistungen von über 300.000KM kein Problem. Doch Achtung: Bei den V8-Motoren können in seltenen Fällen die Schrauben, die die Ölpumpe zusammenhalten. verloren gehen - die Ölpumpe fällt aus. Beim Zwölfzylinder lockern sich die Schrauben für die Lagerblöcke der Nockenwellen. Gelangen diese Schrauben in den Brennraum, hat das fatale Folgen. Elektronik sorgt für zeitgemäße Motorleistung, Sicherheit und Komfort. Reparaturen können aber sehr aufwändig und kostspielig werden. Nochmal die Schwachpunkte: 1) Wagenheberaufnahmen 2) Kotflügel hinten 3) Bosch Motortronic 4) Nockenwellenschrauben (V12) 5) Ölpumpenschrauben (V8) Von mir eine Ergänzung zum R6: eingelaufene Nockenwellen 6) Instrumente und Check Control 7) Elektrikfunktionen 8) Mangelde Orginalität 9) Versteckte Unfallschäden 10) Fehlendes Wartungsheft Folgende Wertung bekam er noch in einzelen Rubriken: Alltagstauglichkeit: 3 von 5 Sternen Ersatzteillage: 4 von 5 Sternen Reparaturfreundlichkeit: 3 von 5 Sternen Unterhaltskosten: 2 von 5 Sternen Verfügbarkeit: 3 von 5 Sternen Nachfrage: 3 von 5 Sternen Jetzt hast Du die wichtigsten Facts aus dem Beitrag und kannst dir eine Meinung zu dem e32 bilden.
  10. Servus Dann gebe ich mal meinen Senf auch dazu. :) Das was ich bis jetzt hab aufschnappen können, er soll 6 Zylinder haben, 2,5L Hub und Schalter sein. Zudem das M-Paket. Kein Touring. Nun solltest Du Dir erstmal noch ein paar Frage stellen und das mal klarstellen: 1) dient das Auto auch als Wertanlage? 2) wie wichtig ist der Fahrspaß? Oder geht es nur um die Karossenform/ Motorsound und ein wenig nach alten Zeiten lechzen? Denn zu 1) der 2 Türer ist da nicht schlecht, jedoch ist das Cabrio dort besser geeignet (M Modelle außen vor). Und ich stelle mal die Behauptung auf, dass irgendwo zwischen 60 und 80% nach einmal Cabrio fahren einen gewissen Virus in sich haben und bei den ersten Strahlen im Frühling sich nach einem Cabrio sehnen. Desweiteren habe ich vom fahren her mit dem Cabrio im Winter die besten Erfahrungen gemacht, da es schwerer ist als der 2 Türer. Neben dem Allradmodell wohl die beste Alternative (aus meiner Sicht). Ein Hardtop drauf und fertig ist es. Sollte es ein 2 Türer sein, würde ich mich nach einem Weißen oder Delphingrauen umschauen. Diamantschwarz sieht man an jeder Ecke als M-Tec2. Nur interessant, sofern der Wert des Fahrzeuges eine Rolle spielt. 2) Beim Fahrspaß muss ich Dir von der 170PS Version abraten. Hier geht der Griff ganz klar zu einem Chrommodell aus 85 oder 86, welches ab Werk ohne Kat ausgeliefert wurde und 171PS hat. Auf dem Papier ist zwar nur 1 PS unterschied, aber die Motorcharakteristik ist einfach eine andere und vermittelt viel mehr Spaß. Es wirkt spritziger. Ein schöner VFL, also mit Chromstoßstangen und M-Tec1 in einer schönen Farbe wie Royalblau, Bahamabeige, Hennarot, Weiß, Delphingrau ist dann auch was feines, egal ob 2 Türer oder Cabrio. Achja, vom 4 Türer würde ich die Finger lassen, es sei denn, Du brauchst wegen Kind und Kegel 4 Türen. Mir waren die kürzeren Türen vörne beim 4 Türer ein Kreul. Ich konnte mich daran nicht gewöhnen. Also meine Empfehlung an dich: Ein 85 oder 86 325i als 2 Türer oder wenn Du ein Cabrio doch möchtest mit M-Tec 2, (Du hast ja Zeit, schreibst Du), dann schau nach einem Firstedition/ Lastedition Cabrio. Da haste dann die alte Karosssenform mit M-Tec 2 beim Cabrio, jedoch selten zu finden. Ansonsten zu den schwachstellen wurde ja schon genug gesagt.
  11. Junge Junge habt ihr Probleme. Der Compact sah anfangs echt beschissen aus. Da war alles von ATU und OBI verbaut, was nicht mehr als 5,-€ gekostet hat. Aber das was die aus dem Wagen gemacht haben, finde ich nicht schlecht. Man sollte mal bedenken, der Bursche ist 20 Jahre alt. Ich glaube das Durchschnittsalter hier im Forum liegt bei 30,x. Klar dass das viele so nicht mehr anspricht. Wurde aber auch in der Sendung des öfteren gesagt (von wegen um so Älter der Fahrer, um so dezenter das Tuning). Die einzigen 2 Kritikpunkte die ich habe sind: - falsche Scheinwerfer (Audi/ VW Style) -> lieber etwas mit Standlichtringen - Lenkrad hätten die noch tauschen können Zu dem Polo: Das Teil war ja mal die Härte. Vielleicht sollte ich der Tante da mal meinen Compact geben, vielleicht bekömme ich dann meinen Traumwagen? (M3 e30/e46, M5 e39 oder M635csi e24)
  12. Patrick325ic

    Preisfindung E36

    Sagen wir es mal so, auf der... -...haben Seite: wenig KM Scheckheft gepflegt laut Beschreibung guter allgemein Zustand AC Schnitzer Parts Dagegen spricht der 2L Motor in Verbindung mit der Automatik. Hier liegst Du ganz klar auf 325er Niveau + x. Jedoch nicht von den Fahrleistungen sondern vom Verbrauch. Solltest Du den Wagen für 1500,-€ mitnehmen können und er gefällt dir, dann freu dich. Ich denke das ist dann schon ein sehr guter Preis. Denn sowas würde ich eher bei um die 2000,-€ sehen.
  13. Patrick325ic

    323ti Compact

    soweit ich das weiss, passen die aufnahmepunkte nicht so ganz, da sich die 323ti karosse von den schwächeren modellen unten unterscheidet. google mal!
  14. Servus Tiijey Ich wünsche Dir zu deinem 48. Geburtstag alles erdenkliche Gute. Bleib Gesund und lasse es Dir an deinem besonderen Tag gut gehen. Herzlichen Glückwunsch! Gruß Patrick
  15. Danke. Tiijey:
  16. @ AlexB: Bezüglich der Beratung: So wie Du es vielleicht jetzt schon hast. Du hast dann einen festen Ansprechpartner vor Ort. Das ist so mit Check24 nicht zu vergleichen. Thomas 316i: Ja, Design wird auf jedenfall noch besser. Das habe ich nun an diversen Stellen gehört. Was ich jedoch nicht machen werde, mich ala Scout etc anzupassen. Sonst sind wir wieder im Einheitsbrei und die Seite hebt sich nicht von anderen ab. Wichtig ist: -einfach struktruriet - seriös mit dem gewissen Humor (siehe Posting weiter oben - mobiliar) Hast Du dir das Impressum angeschaut? Da stehen sämtliche Telefonnr./ Adressen usw drinne. Referenzen sind ja jetzt eher schlecht. Wie soll das gehen wenn die Seite gerade mal 5 Tage online ist? Aber ansonsten Danke ich auch Dir für deine Kritik!
  17. Erstmal danke für deine Meinung. Nein, ich bin nicht der Vermittler. Dies ist mein Vater. Ich habe erstmal die Seite erstellt. Bin darin aber kein Profi und habe mich eines Baukastens bedient. Aber es ist halt wie beim Hausbau. Man fängt bei 0 an und setzt dann einen Stein auf den anderen. Ich antworte nun mal farbig im Zitat weiter! Ich ebenfalls... Also ich finde auch, dass die Seite nicht gerade seriös wirkt. Warum? Wird etwas unrealistisches Versprochen? Oder weil Versicherungen generell als unseriös eingestuft werden (Schubladendenken)? Klar, du wolltest keine langweilige einheitsbrei seite haben, aber die ganzen Geräusche sind einfach too much! Richtig. Nicht immer diese Sachlich nüchternen Seiten. Zudem soll es auch junge Leute damit ansprechen (Generation Interent/ Facebook) Ebenso finde ich die Strichmännchen nicht gerade gelungen bei einer seriösen Webseite. Du willst dich ja damit vermarkten und mit dem ganzen Design wirkt das nicht. Wie oben schon erwähnt: Die Gebrüder Albrecht (ALDI) haben auch mal klein angefangen. Man darf eines nicht vergessen, es will auch alles bezahlt sein. Denn so ein Verglecihsrechner kostet auch ne Menge Geld, dass glaubt man nicht! Ich würde direkt erstmal auf einer Seite landen wollen, auf der sich die Person die das alles betreibt vorstellt. So ne art "Über mich" seite. Hat das Check24 oder andere Mitbewerber auch? Versicherungsfritz24.de ist ein Vergleichsportal für Versicherungen. Die Neuheit besteht darin, dass man hier die Möglichtkeit hat, sich auch beraten zu lassen. Also wer jetzt einen "Versicherungsfritzen" hat und weiterhin darauf wert legt, vor Ort einen Ansprechpartner zu haben, der kann diese Seite auch benutzen. Und jetzt kommt der Unterschied: Der "Makler" bekommt keine Provision von der Gesellschaft. Sprich, es verkäuft Dir nicht das, wo er am meisten verdient. Sondern sein Verdienst richtet sich z. B. nach der Höhe der eingesparten Versicherungsprämie. Diesen Verdienst zahlst dann Du. Vorteil: Wie bei einem Handwerker, weißt Du was dein Versicherungsfritze an Dir verdient. Du zahlst nun weniger (Prämie + Verdienst) als vorher rein an Versicherungsprämie und hast trotzdem einen Ansprechpartner vor Ort. Ich denke, dies ist ein Konzept was nicht unseriös ist, sondern fair. Vor allem ein Weg in die Richtung zu mehr Kundenorientiertheit. Dort würde ich, nach einen kurzen Text über die Berufliche Erfahrung usw. die Kontaktdaten für die Persöhnliche Betreuung anbieten. Weiter unten dann den Button zur "Ohne Betreuung fortfahren" Seite. Auf dieser seite würde ich dann anstatt den Strichmännchen Bilder von den Dingen, die es zu Versichern gilt abbilden. Aber keine Fotos sondern eher schematische Darstellungen. Der Aufhänger ist doch genau dies. Versicherungsfritze kennt jeder in der Umgangssprache. versicherungsfritz24.de ist dies online. Das Strichmännchen heißt Fritz, ist 24 Stunden erreichbar und ist Dir behilflich in Sachen Versicherungen. Ein Stück weit hat mich da eine schweizer Versicherung mit ihrer Werbung inspiriert. http://www.mobi.ch/mobiliar/live/die-mobiliar/werbung_de.html Sicherlich wird das ganze noch profisioneller von dem Auftritt her, aber wie oben schon erwähnt, man muß einen Schritt nach dem anderen machen. Gruß Alex Also danke erstmal für deine Kritik. Gibt es denn noch weitere gute Kritiken?
  18. Servus Ich möchte euch auf eine Seite aufmerksam machen und euch darum bitten, diese auch einfach mal weiter zu posten/ erzählen. Einige kennen mich ja hier :) http://versicherungsfritz24.de/ Für Kritik oder gute Verbesserungsvorschläge bin ich gerne offen. Gruß
  19. Alles dazu gibt es hier: http://www.e39-forum.de/thread.php?threadid=72852&sid= Aber kurzer Abriss: Die Felgen (Wiechers schwarz) in dem Video waren auch geklaut, wurden abgeholt vom Eigentümer. Vor ein paar Wochen gabs Post von der Staatsanwaltschaft. Es wurde ein Täter ermittelt. Die Sache liegt beim Anwalt. Auto ist schon wieder verkauft, den Verlust will ich mir nun wiederholen.
  20. Kein PC Freak hier?
  21. Servus Wie kann ich folgendes Video auf meine Festplatte downloaden? Link: http://www.sat1.de/kerner/video/clips/clip_mogelpackung-gebrauchtwagen_218988/
  22. Da geht man ja auch nicht Samstags oder Sonntags hin. Das habe ich mir schon lange abgewöhnt. Von daher gehe ich immer an den Pressetagen hin. Da ist alles viel entspannter, es gibt überall was zu essen und zu trinken (diesmal auch ein Sekt aus dem Hause Alpina) usw.
  23. 444? Ich war Dienstags nur bis 13:00 Uhr da. Studien/ Concepte/ Weltpermieren waren an diesem Tag über den ganzen Tag verteilt. Kann sein das ich dann da nicht mehr da war. Die Fahrzeuge wurden bis zu der jeweiligen Pressekonferenz verhüllt.
  24. Patrick325ic

    64. Iaa 2011

    Servus Hier findet ihr ein paar Bilder von der IAA: http://www.bmw-club-taunus.de/news.html Die Bilder sind von mir. Natürlich nur von Fahrzeugen, die meinen Geschmack entsprachen. Sicherlich gibt es da noch vieles mehr.
  25. Muß dafür die Vorderachse nicht abgesenkt werden. Zumind. ist dies beim e36 so. Was sagt denn Google dazu. Es gab mal ne Seite, da hat einer nen S62 in den Z3 verpflanzt. Soviel weiß ich noch.
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