Patrick325ic

ne m3 steff, dass war mein ernst. hab die tage gesehn, dass da einer son komplett set bei ebay für den e30 anbietet. mich würd dann mal interessieren wann das nächste posting für den kumpel kommt und welches thema das hat.

Servus! Bei seite 3 hab ich aufgehört zu lesen, nachdem ich gelesen habe, dass du (mädels@e30) mit solchen assis in verbindung stehst. dafür auch hier noch tipps zu holen, wie solche spacken wieder ihren kopf aus der schlinge kriegen ist mir unverständlich. das zeigt ja schon deine aüsserung. bewährungsprobe, bandendiebstahl usw. Türsteher zu dem amt schicken mit dem großen A? Soll ich lachen? Die haben doch meistens! auch alle dreck am stecken. von mir gibts da keine tipps. am besten alle ab in den knast und zu oder ausweisen in das heimatsland, sofern es ausländer sind. und jetzt noch ein angenehmes Wochenende! PS: Kann man den Thread schliessen, ich finde, man muß so Typen der Generation "U-Bahn Schläger" keine Plattform geben, wo man tipps bekommt wie man wieder mit ne bewährungsstrafe davon kommt. dafür gibts genug geldgeile Anwälte. Danke

hehe, schau mal in der bucht, da gibts komplette turbosets mit allem drum und dran. bau das an den m40 deines kumpels, da lernt sogar der 316i noch das laufen. kostenpunkt 1000,-€ und ein bissl zeit. da brauchste dann auch kein steuergerät zu tauschen oder irgend ne hubraumerweiterung.

finde das blau zu verspielt. das silber gefällt mir da besser.

hier währe ja nen e32 mit schaltgetriebe: http://cgi.ebay.de/BMW-750i-E32-1-4-Meile_W0QQitemZ300255285363QQcmdZViewItem?hash=item300255285363&_trkparms=72%3A823%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

also v8 ist aus zu schließen, da der v8 ned so in den e30 passt wie ein v12 und 2tens sind die teurer. nachteil beim v12 ist das ding mit dem getriebe. so wie bis jetzt gelesen habe, ist das eh etwas problemmatischer mit dem 6 gang umbau, weil da auch die elektronic umgebaut werden muß, bzw. man am besten einen anderen kabelbaum gleich verlegt. turbo im cabrio will ich nicht. nein, ein 5l v12 für sonnige tage. v8 ist doch jetzt eh son ne modeerscheinung. da hat der hans den v8 für sich entdeckt und die petersen wollen nun auch. *g*

servus! erst mal herzlich willkommen. das fahrzeug kommt mir bekannt vor. stand lange in mobile.de drin für 3500,-€. wenn ich mich nicht täusche, hatte der wagen auch mal nen WI (Wiesbadener Kennzeichen). Weil da stand genau so einer mit zigeuner Harken hinten. dem hatte ich mal nen Zettel an die Scheibe gehängt aber nie was gehört. hoffe der wagen ist so gut, wie er auf den bildern aussah. gruß

jap, das haben se auch gezeigt, die szene wo der eine sich gerade abseilt.

das V8 6 Gang oder M3/ M5 6 Gang Getriebe passt nicht?

Servus! Gibts wo ne Umbauanleitung für e30 auf 350i? mich würde da als erstes mal interessieren, wie das mit dem Getriebe aussieht. hab da ma was gelesen, dass da einer auch das Getriebe vom 535i an den V12 montiert hat. passt das so oder geht nur das 6gang getriebe aus dem e31? Hab nämlich ne günstige Basis gefunden und es stehen ja genug schlachter 750i bei mobile bis 1000,-€ drinne. basis: (wird noch abgeklärt, nur wenn rest tüv da ist!) http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=byvn2rptxtdo schlachter Nr. 1: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=73295579&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=40&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&maxPrice=2001&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1 Nr 2: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=60513631&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=40&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&maxPrice=2001&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1 dann ist da noch die frage wegen den bremsen. die jungs hier vom thread V8 goes e30 Cabrio haben ja 4 loch beibehalten. wenn´s der tüv abnimmt, die erstmal günstigste alternative. vorschläge, erfahrungen bitte.

die tage war doch nen neuer schnitzer fächer in ebay drinne. oder wars doch nen hartge? http://cgi.ebay.de/Faecherkruemmer-Hartge-E30-NEU_W0QQitemZ270271061804QQcmdZViewItem?hash=item270271061804&_trkparms=72%3A829%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14 ps: Klanglich ist meiner auch ned schlecht:freak: noob frage: warum wird ebay auch die bucht genannt? da hab ich mal ned aufgepasst!

naja, der motor wird da wahrscheinlich noch nen 2tes mal reinpassen, dann hat er nen v8 mit 3,6L und 226Ps:freak:

was mich wundert ist dann, bmw vertreibt doch auch ac schnitzer und hartge. ich denke mal, die sind ned schlechter als alpina.

Servus! War grad bei Punkt 9. Skateboarder auf der Autobahn A8. Angeblich laut Polizei soll der über 100km/h schnell gewesen sein. http://de.youtube.com/watch?v=dYYltaSNUpg

hab die tage mal das vergnügen gehabt, in einem 335 zu sitzen. ist vor mir hergefahren und als der bei der post anhielt, hab ich den herrn einfach angequascht. war sehr auskunftsfreudig.

sag mal, was hast du an deinem fahrwerk gemacht? umbau auf 5 loch oder auf e30 technik belassen für den tüv?

Frage!: Hat Alpina die Auflage von BMW bekommen, sich BMW Alpina zu nennen, oder ist das so wie es in der Zeitschrift steht, das BMW Alpina es erlaubt hat, sich BMW Alpina zu nennen.

grüezi auch aus der schweiz. aha, einer mit Zuwenig Hirn!:-UU wo kommste denn genau her? direkt ZH oder wohnste im Kanton ZH?

also der is ist jedenfalls schneller als die erste generation der SUV Klasse ala X5, M-Klasse usw. ein 320i e36 ist vielleicht 3 bis 5 km/h schneller.

ich vertrette trotzdem nach wie vor den standpunkt, es wieder so anzubringen, wie es war. und beim m-packet war da nunmal nix geklebt. @bobafett: was fühlste dich denn gleich so angepisst?

Wasser sucht sich immer einen weg!!! zumal sollte mal was sein, griegste die gepappte scheiße ned mehr so schön ab wie bei der jetzigen orginal montage. wie oben schon geschrieben, schön konservieren noch und gut ist. zudem sind wir hier nicht bei mercedes benz:brüll:

Servus! Habe mir heute das Magazin "Classic Motors" gegönnt. Dort ist eine interessante und gute Reportage über die Alpina Geschichte. Geht von Seite 8 bis 59. Mit Prospekt und Preisab- -drucken?/ -drücken? also ihr wißt ja schon was ich meine. Vom BMW GLAS GT ALPINA bis zum M3 e30 Alpina.

anbei 2 bilder. aber bitte nicht zu nah ranzoomen. bin da echt kein experte drin! Ps: Schwarze Felgen + hinten Heckblech unterer bereich schwarz machen. fand ich nun am besten!

aaahhhhhhh....... bloss ned das m-packet dran pappen. was erhoffst du dir davon? Das sind ja dann zustände wie beim alfa Alfetta oder Alfasud (einer davon war das) aus den 70´gern oder 80´gern, den haben die mit bauschaum am schweller ausgesprüht, dass wahr feuchtbiotop pur. Ganz klar: NEIN!!!

Servus! Du hast ja höchst wahrscheinlich die gelben Konis drin. stell die einfach etwas weicher ein. Damit sollte es gut sein. Die kombination ist nicht schlecht, nur deine Dämpfer sind zu hart eingestellt. Ich habe H&R Federn mit Bilsteindämpfern und finde es genau richtig. nicht zu hart, aber auch nicht zu weich. sportlich straff mit gewissen restkomfort.