Stefan
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Aber du kannst die Sitze vom 4t klappbar bauen mit den Teilen vom 2t. Anleitung gibts im Internet.
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Schwachstelle? Gleich setzts was ;) Aber du hast recht auch so gefällt es.
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Soweit mir bekannt ist, haben alle Fahrzeuge die ab Werk einen Kat haben diesen Filter drinnen. Bei dir ist er drinnen :)
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Die Querlenker des E36 M3 bringen afaik garnix, zudem kommt es noch drauf an ob b30 oder b32. Die b32 Querlenker sind etwas länger aufgrund der zentrischen Gummilager und scheiden daher schomal aus. Bei den E36 QL ist (zumindest) das Radführungsgelenk gummiummantelt, beim E30 sind die Lager aus Metal und daher auch keinen deut schlechter. Was die Susan meint ist sicherlich das Längsführungslager, das ist beim M3 3.2 aus Vollgummi im Gegensatz zum E30. Das kann man gerne mal einsetzen wenn man die Halbarkeit verlängern will, hat aber natürlich wie alles vor und Nachteile. Korrigiert mich wenn ich falsch liege, glaub ich aber nicht.
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Pfuscher
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Ich kann mich nur wiederholen, ich find's Klasse. Weiter so bis nächstes Jahr, da will ich wieder was sehen.
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na da schließe ich mich mal an, da leider noch ohne BC2 :) Ebenso finde ich den Schalter zum faden kultig :)
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Ich geb ja den Ösis ungern recht, aber recht hatta ;)
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Sauber, weiter so. Mir fehlt inzwischen leider die Zeit für sowas, aber irgendwann bau ich mir schonnoch meinen Sternenzerstörer. ;) Zieht ihr den mit dem Pritschenwagen?
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Bildschirmradio hat keinen Platz zum ausfahren
Stefan antwortete auf Schaua's Thema in Car-HiFi & Navigation
Die Blende wurde in allen E30 verbaut die keinen Drehzahlmesser und somit die Uhr im KI hatten. -
Welcher Kopf da drauf sollte hängt aber wohl davon ab welcher eta da drinnen ist.
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Auch ich wünsch dir alles Gute und Gesundheit, aber vor allem dass du jetzt endlich mal deinen gelben Ranzkarren wieder fit machst :)
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Oder einfach die neuen Gestelle auf klappbar umbauen, Anleitung gibt's ja afaik hier oder auf e30.de.
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Motoraufbau 2,7L. Variante 4 mit Spezialkolben von: Spiggy
Stefan antwortete auf ein Thema in Foto-Stories
Welche Ventile setzt du denn dann ein? -
Die Person über mir.........Neues Forenspiel.
Stefan antwortete auf Zöppelsuse's Thema in Forenspiele
Die Person über mir war da aber net gerade sehr kreativ. -
Tja, leider bin ich voll im Prüfungsstress, sonst würd ich auch schnell rein düsen. Viel Spass wünsch ich den Anwesenden trotzdem.
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Naja aufsetzen kann man die Domstrebe ja vielleicht leichter wenn der Wagen angehoben ist bei entsprechend alten Autos. Aber festschrauben würde ich aus genannten Gründen immer am Boden.
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Servus, wenn ich mich jetzt nicht täusche bist du doch aus Waging oder so oder? Hab mir mal einen beim Neimcke in TS geholt, da war die Quali eigentlich ganz OK, auch kein Rost, hab den Koti aber vorher auch gut behandelt.
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Die Person über mir.........Neues Forenspiel.
Stefan antwortete auf Zöppelsuse's Thema in Forenspiele
Die Person über mir hat ein Auto in dem ich schon gesessen bin :) http://www.e30bayern.de/gallery/albums/irschenberg08/080601_irschenberg133.jpg -
Hallo, ein Kumpel will die Kühlflüssigkeit am M10 ablassen und findet die Schraube am Motorblock auf Anhieb nicht. Leider hab ich am M10 noch nie rum geschraubt. Kann mir/ihm evtl einer sagen wo die Schraube ist? Am besten wär ja ein Foto. :) Mir steht nur dieses Bild zur Verfügung, aber ich kann da beim besten Willen nix erkennen.
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Die Person über mir.........Neues Forenspiel.
Stefan antwortete auf Zöppelsuse's Thema in Forenspiele
Die Person über mir wird mir im nächsten post verraten wo die Shoutbox versteckt ist. -
Die Person über mir.........Neues Forenspiel.
Stefan antwortete auf Zöppelsuse's Thema in Forenspiele
Die Person über mir weiss wohl nicht dass Chrom das bessere Plastik ist -
Evtl die Stecker der zwei Geber vertauscht, ist mir auch schon mal passiert.
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Wo ist denn das nun genau. :)
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Selbstverständlich gibt es 6 Gang im e46, das wurde da sogar Serie. Soweit ich weiss passen die M50/52 Getriebe auch vom Lochbild an den M20, nur ist das Getriebe zu stark geneigt. In wieweit das ein Problem darstellt und ob/wie es Lösbar ist vermag ich nicht zu beurteilen.
