Stefan

An seine vfl is-Lippe hat das sicherlich noch keiner gebastelt.

Ui, mit 3 Gang Automatik. :) Viel Spass mit deinem Auto, aussehen tut's ja schonmal klasse.

Ich würde behaupten dass durch diese Beschädigung die Funktion des Airbags prinzipiell noch gegeben ist. Auf den Bildern kann ich ehrlich gesagt nicht soviel erkennen, aber es sieht für mich so aus als ob nur die Abdeckplatte beschädigt ist, diese hat ja eigentlich keine Funktion außer gut aussehen. Ich würde schon alleine aus optischen Gründen den Airbag aber trotzdem tauschen.

Beim Alten sind es 4 Schrauben, Torx aber soweit ich weiss nie.

Naja, das ist stark davon abhängig in welcher Region/Land du das machen lässt, welches Leder du verwendest und welchen Anspruch du selbst hinsichtlich der Qualität der Arbeit stellst. Hier im Forum gibt es einen User der die Teile nach Polen bringt, dort bekommst du das für inzwischen etwas über 500€ wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe. Einfach mal suchen. Bei BMW wirst du für diesen Preis wahrscheinlich nichtmal das Leder bekommen (haben). Bei den Sattlern bei denen ich angefragt habe, war nix unterm schönen vierstelligen Bereich dabei, dafür aber auch in der Qualität die ich mir wünschte.

Das ist sicherlich ein Schreibfehler, der E30 wurde erst 82 eingeführt. Da zwar noch mit M10 trotzem würde ich behaupten dass der Krümmer der richtige ist, da es im Touring nur den M40 gab. Nachfragen kostet aber wohl trotzdem nichts, bei der Gelegenheit könnte man denen auch gleich sagen dass die da Murks gemacht haben und entweder den M10 oder den M40 ausschließen sollen.

Servus, ich glaub ich habe den Wagen schonmal gesehen. Genauers kann ich leider nicht sagen, außer dass der Zustand von außen so aussieht wie auf den Bildern. Also mal richtig fertig. Ich könnte dir anbieten den Wagen nochmal genauer anzusehen, sollte noch Interesse bestehen, dann meld dich bitte zügig per PN.

Vielleicht kommt ja ein C Manta und keiner weiss was davon. Wenn es eine Retrokutsche vom Schlage Dodge Challenger, Mustang oder Fiat 500 wird dann könnte das doch tatsächlich hübsch werden. :)

Er lässt es eintragen? Naja abwarten, hoffentlich wirds kein Fast&Furious Verschnitt. Sonst kanns ja eigentlich nur Spitze werden. :)

Feines Gerät, nur die Farbunterschiede in der Innenausstattung würden mich vorallem bei einem neu aufgebautem Wagen stören.

Du glaubst doch wohl selbst nicht das bei solchen Verlosungen auch nur ein Euro für das Fahrzeug bezahlt werden muss.

die Änderung find ich sowas von kleinkariert.... Ich finds ehrlich gesagt sowas von Klasse :) Die haben sich das ja nicht einfach so ausgedacht weil denen mal grad langweilig war. Wenn die Leute das nicht regelmäßig verschludert hätten und nicht jeder zweite e30 mit defekter LWR zur HU gefahren wäre, dann hätts diese Änderung sicherlich nicht gegeben.

Der Unterscheid zwischen B25 und B25? Ich denke du meinst zwischen B20 und B25, und der ist wie Tag und Nacht, auch wenn jetzt gleich alle 320i Fahrer schreien werden. Den B25 gibts auch als 24V allerdings nicht als M20. Zum Thema Umbau gibts genügend in der Suche.

Wie gesagt, kauft euch einfach sowas und das viele drehen ist halb so schlimm :) http://www.proxxon.de/de/html/popupindex.html

Ich hab mir damals aus Zeitnot den ersten (oder einen zumindest einen ähnlichen) Federspanner bei ATU geholt. Georg hat schon recht, da 1000 mal anzusetzen nervt tierisch, allerdings hab ich von Anfang an einen Ratschenschlüssel verwendet, damit funktioniert das eigentlich ganz gut für die paar mal wo ich den brauche. Ein weiterer Nachteil der mir noch einfällt ist, dass an der Hinterachse (falls man den da auch einsetzen will) schon sehr eng wird, mir wars dann zu blöd, ich hab dann hinten die aus dem zweiten Link verwendet, weils einfach schneller ging. Ob man den ersten mit Bügel also auch hinten verwenden kann bleibt offen. Ob ich den ersten nochmal empfehlen würde? Gute Frage, bevor mir keiner einen besseren für angemessenes Geld zeigt würde ich für meinen privaten Gebrauch das ganze wohl wieder so kaufen.

Getauscht wird was kaputt ist, normal geht alleine durchs ausbauen nichts kaputt. Was man sich neu besorgen könnte sind die ganzen selbstsichernden Muttern, die gehen erstens gerne mal schnell verloren, sind eigentlich eh nur für den einmaligen Gebrauch gedacht und aufgrund der Steigung nicht in jedem Baumarkt unbedingt zu bekommen. Vorher ansehen kann man sich wie schon gesagt die Domlager und evtl die Federunterlagen. Ohne die Preise im Kopf zu haben, behaupte ich dass ein einziges Domlager bei BMW mehr kostet als der oben genannte Komplettpreis.

also wenn die sich das unter einer Traumhochzeit vorstellen, dann soll ihnen geholfen werden, bitteschön

Darüber wurde schon öfters diskutiert, wenn man das Faclift allerdings als Zeitpunkt ansieht, dann ist NFL schon richtig. Logischer wäre es so wie du es sagst, da gebe ich dir recht, allerdings hat es sich so eingebürgert und ich kann damit leben.

Das ist auf jeden Fall ein NFL, sollte den jemand umgebaut haben, dann hat er sich viel Mühe gegeben, Radlauf und Heckblech werden in den meisten Fällen nicht mit umgebaut/vergessen. Bei BJ 86 müsste es sich um ein Vorserienfahrzeug handeln, aber ob es die so früh gab und ob die in den späteren Verkauf gelangt sind weiss ich nicht. Mir würde das sehr spanisch vorkommen, ohne jemandem zu Nahe treten zu wollen, würde ich es am wahrscheinlichsten halten, dass jemand die FgstNr getauscht hat. Schonmal ne FIN Abfrage gemacht?

Er kann nicht nur, er hat es im Regelfall auch, der Federbeindurchmesser hängt nur bedingt vom Baujahr ab, entscheidender ist die Motorisierung. Wenn ich es richtig in erinnerung habe dann: Cabrio+Touring+325i+M3+ABS-Fahrzeuge immer 51mm. ETA und 320i weiss ich jetzt nicht mehr. 4 Zylinder ohne ABS in der Regel 45mm. Diese Angaben sind ohne Gewähr und aus dem Gedächtnis, daher kann das auch nicht ganz so stimmen. Es wurden auch schon die absurdesten Abweichungen gesehen. Es gab mal diese Zeichnung auf der stand was Sache ist, ich denke in 99% der Fälle stimmt die, evtl hat die ja noch wer.

Ich behaupte dass man das sehrwohl darf, laut STVZO §23 Satz4: "...Fahrten, die im Zusammenhang mit dem Zulassungsverfahren stehen,... sowie Fahrten zur Durchführung der Hauptuntersuchung oder Sicherheitsprüfung dürfen mit vorübergehend stillgelegten Fahrzeugen... (was ein Fahrzeug außerhalb der Saison afaik ist) innerhalb des auf dem Kennzeichen ausgewiesenen Zulassungsbezirks und eines angrenzenden Bezirks mit ungestempelten Kennzeichen durchgeführt werden, sofern diese Fahrten von der Kraftfahrzeughaftpflichtversicherung erfasst sind;... (zumindest bei meiner Versicherung steht das so drinnen, habe das zufällig die Tage nachgeschlagen)" Hatte letztes Jahr das selbe Problem und wenn ich mich noch richtig erinnere hat mir der TÜV das nach einem Telefonat auch so bestätigt, ich würde an deiner Stelle auch einfach mal da anrufen, ein Termin kann sicherlich sowieso nicht schaden. Wenn es sich um einen Bekannten handelt sehe ich auch das Problem nicht, er wird schon nicht am anderen Ende der Welt wohnen. Lass ihn den Wagen anmelden und mach dann die HU oder geh entsprechend der HU kosten mit dem Kaufpreis runter, ... Da würden mir einige Lösungen einfallen.

1. Gibt es kein E30 Coupe, zumindest keines aus der Großserie. 2. Beim V8 Umbau sollte sowieso eine neue Bremsanlage mit an Bord, daher kann man die denke ich mal bei der Auswahl der Basis außer acht lassen. Worauf zu achten wäre, sind die großen Federbeine vorne, wo genau diese verbaut sind, findest du über die Forensuche, am Schluss hilft aber immer nur nachmessen! Ich würde auch nicht so auf die Federbeine achten, sondern eher darauf eine gute Basis zu finden, so Federbeine kosten kein Geld und sind ruck zuck umgebaut. 3. Ja das Interier kannst du ab 09/85 durch die E30 tauschen wie du willst (Karosserieformabhängig natürlich) 4. Seitenfenster sind immer Sonderausstattung und sind über die gesamte Bauzeit hinweg nachrüstbar.

Schande über mich, durchaus möglich. Beschwören will ich nix. :) Habe wohl N52 und N53 etwas durcheinander gebracht.

Da is was dran. :)

Ja, hier werden E85 und E89 zusammengewürfelt, hat der Georg wahrscheinlich übersehen.