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Oli*

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Alle erstellten Inhalte von Oli*

  1. Oli*

    BBS RS...

    Mit 7,5x16 und ET25 ist das mit 205/50 kein Problem. Mit ET20 müsstest Du vorne Kanten anlegen, hinten geht auch das normalerweise Problemlos, außer die Karosserie ist bissl schief, was auch öfters mal vorkommt.
  2. Herrliche Ruhe
  3. nein, die Leuchtet nur, wenn das Limit gesetzt ist.
  4. Die "Weiche" ist bei den original Lautsprechern unten. Besteht simpel aus einem Kondensator. Wenn Du also keine SS-Lautsprecher unten hast, wirst Du eine Weiche installieren müssen.
  5. Ich dachte ihr wollt "Alpina"-Federn. Die sind halt nur 20mm rundum. Wenn ihr vorne 40er federn wollt, kauft euch doch einfach AP.
  6. Das müssten BBS RC sein, denke mind. 18".
  7. Ja, kann man. Es ist das normale 4.45 Diff, das halt in einem E30 für Leute mit Handikap in Kombination mit M40 verbaut wurde. Nicht mehr, und nicht weniger.
  8. Oli*

    BMW 635 csi

    Ich schau mal nach, versprechen kann ich nix, ist ja schon etwas her und normalerweise gehen die Papiere mit dem Auto weg. Waren damals aber 16" mit Deckeln. War Mischbereifung, ich meine die Felgen waren auch unterschiedlich.
  9. Oli*

    BMW 635 csi

    Sind eigentlich öfters auf dem E24 zu finden. Unwahrscheinlich, aber es könnte sein, das ich noch irgendwo was Schriftliches drüber habe.
  10. Oli*

    Preis Alpina Felgen?

    Dann musst Du vorne aber auch auf 9x16 gehen mit 195/25/16, denn auf das richtige Verhältnis zwischen vorne und hinten kommt es an:klug:
  11. Oli*

    BMW 635 csi

    Das ist einfach ein mit E36 Teilen verhunzter E24 mit anmodellierten Backen. Vielleicht auch eine Kombination aus E36 und E38 Teilen. Schade um das ehemals schöne Fahrzeug
  12. Oli*

    X Rohr zwingend notwendig?

    Wenn Du keine Vorlage hast, zum Beispiel eine (komplette) Alpina Abgasanlage, lass es. Und auch da ist zu beachten, wie lange der Weg des Hosenrohrs zum X ist. Es ist eher unwahrscheinlich, das sich da, wo Du das X einsetzt, ein positiver Effekt einstellt. Eher das Gegenteil. Was Du machen solltest, ist trotzdem für die Lambda einen Verbindung schaffen.
  13. Wem willst Du denn weißmachen, daß Du jeden Morgen 50/60 km zur Arbeit laufen würdest? Zieh um, wenn das bei Dir der Fall ist. Oder Jammer nicht, denn dann scheinst Du einen guten Grund zu haben, das auf Dich zu nehmen. Rein aus Vergnügen kanns ja nicht sein.
  14. Das mag bei Dir so sein und bei vielen Anderen auch. Aber mich nervt die Aussage, das die Leute nur deswegen E10 verweigert haben, weil die Werbemaschine und "die Aufklärung" nicht angekommen ist und die Leute verunsichert sind. Das ist, zumindest für einen Teil, eben nicht so. Einige tanken eben keinen E10 Sprit, weil Sie es in Bezug auf die Umwelt als unsinnig empfinden. Aber da kann natürlich nicht der Grund sein, wenn die Regierung beschlossen hat, das E10 der Umwelt hilft. Politische Meinungsbildung wird eben nicht an der Tankstelle gemacht, wenn die Alternative 8-10 Cent teurer ist. Das wäre ja ganz was Neues, wenn der Verbraucher nicht über den Preis gefangen wird. Dann kann er nur verunsichert sein. Was denn sonst.
  15. Ich kann die Proms auch noch auslesen, aber wenn Conny diese fehlerfrei auslesen konnte, dann werden sie schon in Ordnung sein. Wären Teile oder der ganze Speicher defekt, dann wäre dieser Zustand nicht zufällig oder willkürlich, sondern statisch. Wie vorher schon geschrieben, ich bin nicht der Meinung, das Eproms nie kaputt gehen können. Aber wenn im Anus, dann richtig. Und, mit etwas mehr Erfahrung wie Conny im Umgang mit Eproms und Lesern, stimmte ich Conny auch bei. Bei 80% der Fehler, sitzt das Problem vor dem Programmierer. Was ein Problem sein kann sind die Sockel bzw. deren Kontakt. Und das betrifft nicht (nur) den Programmer. Ich habe gerade eine neue Bestückung von Platinen, da ist bei einem PLCC Gehäuse von Zulieferer nach Jahren ein anderer Hersteller des Sockels geliefert worden. Optisch und Ohmisch erst einmal ok, 90% Ausfall.
  16. Also sozusagen gleich 2 negative Punkte für KT. Was ist dann daran fähig?
  17. Oli*

    Komplettaufbau

    Erstmal wünsche ich Dir natürlich viel Spass bei der Sache und mit 10'€, wenn Du einiges selbermachst, solltest Du auch weit kommen. Bloß die Farbe ist dafür etwas ungünstig. Weil, bis Du den wieder zusammengebaut hast nach dem lackieren, ist der schon lange wieder rosa.
  18. Passt doch. Wenn man die positiven Eigenschaften haben will, muss man halt mit den Negativen auch leben.
  19. Der Kopp-Verlag wird bei uns noch die meist verlinkte Seite nach ebay. Nur, damit das nicht jemand falsch versteht, der ist etwa so seriös wie die DVU und der Wahrheitsgehalt auf der Seite dürfte selbst von einem der SETI-Bücher Dänikens Buch überboten werden.
  20. In den Papieren steht selbstverständlich immer nur die Minimalausstattung. Wäre viel zu aufwendig, das der jeweiligen Ausstattung anzupassen. Und außerdem wären viel dann ganz schön entsetzt, was die Autos wirklich wiegen. Und nicht vergessen, das Gewicht muss man bei der Nutzlast selbstverständlich abziehen.
  21. Er hatte einen Doktortitel Dr strg. c. Gutenberg Oh, dann hat der gute KT narütlich ein vorgestelltes zu, was eher unüblich ist. Und er hat persönlich schon Angestellte begraben. Er hat dem Sozialwesen die billigsten Arbeitskräfte genommen. Dazu müssen sich jetzt nur noch wenige Gedanken über den Sinn und Zweck der Bundeswehr machen. Damit sind die Meisten der Gewissenenscheidung enthoben, ob sie lieber fürs Vaterland sterben oder sich nützlich machen. Nicht schlecht, für so einen Jungspund.
  22. Nummer müsste ich erst nachschauen, weiß aber nicht, ob ich da noch was finde. Beim letzten Umzug ist ziemlich viel Papier den Weg des Recyclings gegangen. Gibts sicher auch beim Stahlgruber, habe ich aber damals bei unserem Bosch Händler geholt, ist eine 1a-Autowerkstatt.
  23. Kohlen für die Lima wird gewechselt, wenn es Anzeichen dafür gibt oder bei der "Inspektion", mal den Regler ausbauen und einfach mal nachschauen. Es gibts die Kohlen einzeln, allerdings kostet die kompletten Regler inzwischen im Zubehör nur noch um die 15€, deswegen tausche ich die einfach. Denke so zwischen 200-250'km halten die Kohlen, außer es gibt Probleme mit der Passung und der Welle. Ist die schief abgelaufen oder Wellig, muss man da etwas abdrehen, sonst sind die neuen Kohlen ratzfatz weg. Benzinpumpe gibts als Einelteil von Bosch (~80€), da musst Du halt alte Pumpe vom Halter demontieren und die neue dran bauen. Ich würde nur Bosch verbauen, aber das musst Du entscheiden.
  24. Oli*

    was tankt ihr jetzt?

    Das ist ja mal eine geile Linksammlung, MUHAHAHA. Secret.tv mit Kopp-Verlag MUHAHA. Tränchen aus den Augen wisch. Die anderen beiden sind auch nicht schlecht. Ich mag Satire im Internet. Jetzt gehe ich fröhlich ins Bett.
  25. Sorry, falsch im Kopf gehabt.
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