HAPPI

Servus Martin! Da Du das so schön BMW fachmännisch ausdrückst, kannst mir eventuell per PM beschreiben wie ich diesen inkl. Chromleiste bei einem 2 Türer gewechselt bekomme? Die letzte E30 Komplettzerlegung ist locker 10 Jahre her und ich kann mich echt nich mehr erinnern….. Mag die Chromleiste nicht zerstören. Jakob aka Happi

Also früherrr.. so vor knapp 20 Jahren als e30.de so state of the art war, da hatten wir entsprechende T-Shirts mit e30.de und Nickname auf den BMW Treffen :o) Da ging das.

Dabei! Email mit Details folgt die nächsten Minuten. // erfolgt Falls Zusage seitens Veranstalter erfolgt: Teilebörse/Biete - Seitenverglasung 2 Türer in Gold Bronze, Preis VS - Bilstein Gruppe N Gewinde-Federbeine VA, neuwertig unbenutzt, Preis VS - Federsatz Gewindefahrwerk VA (Details auf Anfrage) , neuwertig unbenutzt, Preis VS - diverse Scheinwerfereinsätze DE original , teilweise neuwertig/unbenutzt, Preis VS Bilder von Teilen können im Vorfeld an seriöse Interessenten erstellt und zur Verfügung gestellt werden. Suche: Da muss ich noch überlegen ..

Ich schließe mich dem Markus an mit seiner Theorie. Selbes Problem hatte ich an meinem 323er der seit ein "paar" Jahren herumsteht und nur rein/raus aus der Werkstatt fahren darf. Ständig ist mir der Motor abgesoffen und dann fing ich mir der Fehlersuche an. Als der Luftfilterkasten mit Sprit geflutet war, habe ich den Ursprung gesucht und diesen am Unterdruckanschluss vom Benzindruckregler gefunden. Grüße Happi

20€ waren’s ! Bilder stelle ich die Tage rein :)

Servus! Ja ich fühle mit Dir! Haben hier nen E46 328i der weg müsste (altes Alltagsauto von der Chefin) , aber die Annonce is noch nicht erstellt da wir keinen Bock auf dieses Klientel haben. Überlege schon die Karre zu schlachten und in Teilen zu veräußern, was aber wieder Aufwand wäre. Grüße Happi

Gerne Mal! Aber dieses Wochenende ist Gollhofen angesagt . Chefin und ich waren locker 15 Jahre nicht mehr dort, also muss es dieses Jahr Mal wieder sein Grüße Jakob aka Happi

Servus zusammen ! Morgen findet das 21. Treffen des BMW Team Tauber in Gollhofen statt. Meine Frau mit ihrem Cabrio (und mir ) und der Metaxa fahren aus der Holledau dort rauf . Wer von von Euch wäre noch dabei ? Gollhofen 2023

Die sind schon abgefallen vor lauter Scharren…… Aber ich will die Module so oder so haben. :)

Hallöle! Dürfen wir uns vom Christkind für die Saison 2023 einen fertigen Satz wünschen? :) Viele Grüße Happi

Und da wird es meiner Meinung nach nix von der Stange von den bekannten Lieferanten geben. Wir können froh sein, daß es für neueren Gebrauchte diese zugelassenen Optionen gibt. Die im Automotive Bereich eingesetzten Farbbinnings die im Exterieur zum Einsatz kommen, sind alle "kalt" weiß. Der "gelbe" Mist wird auf Seiten Kunde(OEM) nicht akzeptiert und findet Absatz in anderen Sparten. Und welchen Sinn macht denn eine LED Retrofit "Birne" die genauso nach Pipi aussieht wie eine herkömmliche "Birne" ? Was die Ausleuchtung (vor allem Homogenität) angeht, wird die LED Retrofit nicht 100% an die herkömmliche Glühwendel herankommen , da die Abstrahlcharakteristik des Leuchtmittels total unterschiedlich ist. Der Reflektor ist auf die Glühlampe und deren Charakteristik ausgelegt/berechnet, da kann die Retrofit dem Kunden nur über die weissere Farbtemperatur eine bessere Ausleuchtung suggerieren. Bei dem Preisunterschied zwischen herkömmlichem Glühobst und LED Glühobst kann ich einige herkömmliche Lampen austauschen bis ich den Kaufpreis eines Osram etc. Sets erreicht hab. Happi PS: Ich bin kein LED Gegner, sicherlich nicht. Hab hier selbst nen Osram H7 Satz herumliegen der demnächst in den F23 kommt. Aber "bessere" Ausleuchtung, ist hier nicht die Erwartungshaltung :)

Servus ! Gut schaut das aus . Hast Du den Tank auch innen „saniert“ oder nur aussen optisch ? Irgendwelche typischen Stellen am Tankrohr die saniert werden mussten? Ich habe mittelfristig auch einen Tank zum sanieren, und da es ein seltener 58l Tank ist, wird’s wohl nix mit Ersatz von der Stange. Grüße Happi

Ganz schwere Kost

Servus Sebastian! Vielen Dank für den Status. Da vorne vor dem Ascher unter dem Teppich sind doch hier und da Gewinde für div. Sachen. Könnte man da nicht einen Halter anbringen? Viele Grüße Happi

Rainer, das sieht schon sehr fein aus was Du da mit der Nähmaschine angestellt hast! Nach diesem thread habe ich auch ein Ziel wenn ich meine Nähmaschine aus der neongrünen Wanderdüne rausgerupft habe! Muss nur noch irgendwen im vertretbaren Umkreis finden, der mir die Bauteile mit dem Trockeneis strahlt. Denn diese Optik macht schon was her! Was die Umbauerei auf die Rollenschlepphebel und co angeht, muss ich mich etwas durchlesen. Grüße Jakob aka Happi

Servus zusammen, wie schaut denn so denn der Feldversuch aus und wann kann man mit der Auslieferung rechnen? :) Soweit ich das verstanden habe war ja nur noch Parametertuning notwendig, HW passt soweit. Grüße und Danke! Jakob aka Happi

ja ist schon sehr seltsam...

Hast Du denn wieder "Kapazitäten" ? :) @vokuhila

Super! Ich warte mit riesiger Vorfreude!!! Grüße und schönes WE Jakob

Servus! ich brauche 2-3 Module . Wie schaut's aus, sind diese noch verfügbar ? Hat wer schon welche bekommen und kann berichten ?? Grüße Happi

Ich habs im Eingangspost nicht ganz kapiert , aber vielleicht kann mir einer weiterhelfen: Im Eingangspost steht „kein Airbag“. Im Threadverlauf gabs 1-2 gemachte Airbag-Lenkräder...(Fremdfabrikate) Bezieht sich die „kein Airbag“ Aussage evtl. auf den Luftsack an sich? Grüße Happi

2,5 Jahre später meine Rückmeldung: Nach dem Austausch des Ölfiltergehäuses und ich meine auch Austausch dieser Leitung zur Vanos ist Ruhe. Sorry für die späte Antwort, aber ich schaue hier im Forum sehr selten vorbei. Happi

Servus Sebastian, ich stehe weiterhin zu meiner Zusage und erhöhe meine Abnahmemenge auf zwei Module. (Es ist mittlerweile ein weiteres Cabrio eingezogen....) Wäre bei entsprechender Verfügbarkeit auch bereit etwas mehr (als damals angepeilt) auszugeben. Wenn’s konkret wird, können wir uns per PM austauschen. Viele Grüße Jakob aka Happi

Servus und Danke für die tlws. konstruktiven Beiträge. In der Tat wird es bei mehrfachem Ein-/Ausbau irgendwann sinnfrei weiterhin auf vermeintlich defekte Gebrauchtware zurückzugreifen. Ich dachte nur, daß die neue Version mit den Schrauben statt Stopfen evtl. "langlebiger" sein könnte. Die Thematik mit den defekten Rückschlagventilen kommt ebenfalls hinzu, hab da einen ellenlangen thread im E39 Forum gefunden. Hab mir jetzt ein gebrauchtes M54 Gehäuse bestellt und werde die Woche einen erneuten Angriff starten. Mal schauen ob der Motor diesmal dicht bleibt. Happi Ja so schauts bei mir auch aus...