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jannis320iM20

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  1. checK ich auch nicht?
  2. un dghets? null reaKtion is ja auch toll....
  3. lass die drin man Kommt sowieso nicht gut ans schloss:D KucK doch mal an der stecKverbindung an der a säule, da Korrodieren gern die KontaKte und sind ursachen für fehler in der zv, ansonsten ghet des öfteren das stg mal Kaputt.
  4. ich wär gern weiße:D
  5. das wissen wir ja. das hat hier neimand bestritten und is auch nix neus. aber der punKt ist doch, dass sich der schwerpunKt und die gewichtsverteilung bei einem Keilförmigen fahrwerK so gut wie nicht verändern, also vernachlässigbar. warum sollte es das auch, fährt ja auch nich berab weil er vorn tiefer is?
  6. hi! die m+s Kennzeichnung ist für amiland bestimmt, die haben Keine deutsche winterreifenzulassung, hundertprozentig, habe ähnliche aufm golf als sommerreifen. bei den versandKosten würd ich ja sagen proboiers erstmal mit zweien aus und mach se auf die vorderachse. wenn du winterreifen willst dann Kauf richtige, mit denen hier biste geliefert wenns schneit. bin ich mir sicher.
  7. also das mit den spiegelzittern hatte ich auch und ich Kenn mich mit anlagen mal garnicht nicht aus.
  8. grufti halt dich an die nendrehzahl, dafür isses gedahct, wenn du lange schnellfährst also nicht bis in den roten breeich f+ür 6 std, dann isses schon in ordnung, solang er dabei nicht heiss wird.
  9. das war n witz oder?
  10. auf jeden fall.... rennn touring... leer und gfK, geilomat... letztes wochenende war sogar n Käfig drin fürn touring.
  11. rofl
  12. hab den 24ertd mal im e34 gefahren und war da schon rehct überrascht von der "laufruhe" und auch vom durchzug. schönes pic!
  13. 24. und hier noch eins ausm horrorKabinet:eek: hab mich grad versucht zu Knipsen, aber entweder man sieht nix wegen zu schwachem licht oder es blitzt wie sau oder ich KucK grad voll evil wie hier, wollt eh mal noch fotos von meinem neuerwerb machen...
  14. so Kotis findest im egay ständig, die farbe ist nicht gerade selten sag ich jetzt mal. sind demzufolge auch nicht teuer. sonst viel spaß mit deinem neuen und hier.
  15. sKf lager Kannst du Kaufen, die verbauen wir auch in der werKstatt und noch nie reKlamationen gehabt, halten denK ich mal wie original
  16. also man muss sich schon gegner aussuchen die ungefähr in der gleichen Klasse spielen... hast dir nen guten gegener ausgesucht, respeKt... zudem sind so Kurze reine ampelstarts echt langweilig, bis sich mal jemand verschaltet... da muss man nicht fahren Können. aber ich find sowas legitim, wenns der andere auch wissen will, was soll schon dagegen sprechen, wo wird denn dann geprollt??
  17. einmal ordentlich lacKschleifpaste und dann zweimal wachs, dann isser wie neu und hält ne weile, hab ich jetzt auch hinter mit, nehme im übrigen auch das sonax. lacKschleifpolitur eine von meinem chef. weiss jetz nich mehr.
  18. das ist schon SEHR gut, auch so ne geringe abweichung, echt der hit mit 15bar...
  19. wenn du zeit hast und warten KAnnst, würd ichs solang behalten wie ich noch Keinen ersatz hab, als alternative sozusagen. sonst Kein prob.
  20. hast pn
  21. ich nglaub nseine leuchten waren nmal bei ebay drin für 400euronen is mir ehct zu viel geld dafür dass der e30 dann auch noch schei..e aussieht, so ne birne fürn blinKer oK aber dieses flächendecKende led gebimmsel, ne danKe.
  22. weiss jemand zufällig was die neu Kosten? die sind ja rucK zucK verzogen, des Klump.
  23. hab ich auch so nicht müssen ich bring die dem umsonst und da Kann er froh sein, dass ich das mach.
  24. zündreihenfolge ist 153624. normalerweise sind aber die zylinder marKiert. ist ganz Klein auf der verteilerKappe an den anschlüssen zu sehen. falls nicht motor für ersten zylinder auf zünd ot stellen(ventile geschlossen und Kolben oben) und dann in drehrichtung der zündreihenfolge nach. der anschluss der zur mitte geht ist natürlich für die zündspule. wenn du die verKleidung hinten abnimmst siehts du auch welcher anschluss zu welchem KontaKt geht.
  25. dann müsstet ihr ja auch das hier poacKen: aber seid nicht zu Kritisch die jungs fangen grad erst an:D
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