jannis320iM20
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jetzt mal kein scheiss ich bin ja teilfarbenblind, aber für mich ist das ne art blau? davon ab sehr sauber und schick, schön passendes gimmick find ich das lenkrad. sitze sehr lecker.
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naja ich find 850 vertretbar, für den zustand(fürn alltag), aber ne perle ists nicht gerade, das stimmt
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ich glaube das wird sich nicht unterscheiden in der wirkung, ich hab mit protech gute erfahrungen gemacht, liqui moly mahct auch gutes zeug, und es wird so ziehmlich das selbe kosten oder?
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ähm danke fürs aufheben, aber das teil meinte ich nicht?! bei mir ist da son extra kabelbaum für das soundsystem, irgendwie bin ich automatisch davon ausgegangen, dass es um diesen geht:idee:, also sorry für die verwirrung und das unnütze ausbauen:wall:
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arg ich könnt mich imme rnoch in den arsc. beissen... 90eur... *heul*
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hat links und rehcts so n lautsprecher aufgedruckt und n verstellrädchen, so groß wie heckscheibenheizung/warnblinklicht
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wenn er keinen überblendregler hat hätte ich interesse:D
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klar, wenn man das maximum an einfach umbaubaren varianten will, allerdings ist der 2,5l oft um einiges billiger und ich glaube der hat im gegensatz zum m20b25 schon einiges an mehr merklichem dampf im petto.
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kurbelwellenlagerwechsel möglich bei eingebautem motor???
jannis320iM20 antwortete auf Mathes318iA's Thema in Antrieb
wobei man aber vorn den dichtring doch wechseln kann bei eingebauter kw? zumindest wenn man den zahnriemen eh macht? da muss dochs inkrementenrad eh runter? die frage ist, ob das überhaupt nötig ist, denn das übertragungs"ritzel" an der kurbelwelle für den zahnriemen muss dann auch noch runter, und das ding is mit 400mn festgezogen... -
der motorraum sieht ja schon ziehmlich grottig aus, aber sonst scheint er auf den bilder n guten eindruck zu machen. heckblech scheint ok, zumindest unten, heckklappe hat immer rost und relativ selten nur wenig...89er sind aber n gutes baujahr, ist meiner auch. meiner hat auch die schweller unten dran gehabt und null rost darunter, muss also nix heissen. aber wurde sicher geheizt das wägelchen, bei dem vorbesitzer? "halbgas gibts net", die massen an steinschlägen an der front. trotzdem, ich denk wenn bei 850 rostmäßig nichts schlimmes dabei ist und er gut läuft, kaufen.
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was? warum hast es nicht gekauft?? zu spät dran? das wirklich ärgerlich, is ja n voll geiles gerät!
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irgendwweer musste ja nochmal so kommen, hab schon gewartet
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ach komm grufti, holland hätteste auch so gefunden klar festeinbau ist schon was tolles... weiss ich auch. aber ob solche geräte softwarekompatibel sind, keinen plan...
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schade eigentlich, dann hilft nur die schweissversion, wennss ein muss, aber bei 40mm ist ja noch Kein act.
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wenn ich das jetzt richgtig versteh Könnte man damit ja spur oder sturz Korrigieren?
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nein die dachleiste! ich glaube du willst mich nicht verstehen um zu spammen! hehehe:D
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ich meinte mit außenrum zierleiste und schwarz waren die ramen am fenster, wie auf deinem ersten linK halt:D
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dann passts ja, war gerade recht verwirrt. Kein shadowline, stino halt.
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chrom radläufe rocKen! erst für eine eurone bei egay gezocKt, neu! spritzlappen fehlen noch. an meinem 320i waren die zierleisten am fenster schwarz und außenrum aber chrom und u ngelcKte spiegel sowie stoßstangen. war das dann normal so? so langsam verlier ich den überblicK
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Krasse KonstruKtion...
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lol, wenn ich mir vorstelle... 327iL(aubsauger) cabrio rofl
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justament heute hab ich die adac zeitung in die hand geKriegt, da ist n test drin zu den mobilen. da ist tomtom one der testsieger 1,8, gefolgt vom tom tom go als zweiten 2,4 , dritter ist mio c710 mit 2,4 alle anderen sind nur zufreidenstellend und eins mangelhaft.
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jetzt is aber schluss mit solchen "tipps":klug:
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unmöglich sowas... aber besser als die niere wie bei mir... Kann man das nicht verschrauben?
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naja die reparatur lohnt warscheinlich nicht. wär selbst mir zuviel aufwand hier ists ja das seitenteil, radKasten und schweller(plus unterboden warscheinlich), wird warscheinlich eine banane sein der 320i und das bei allerwelts Km. was hat er denn für austattung, Kauf ihn doch zum schlachten für 200?