jannis320iM20

ok, ne option war 60/30 was ist das dann?? ich steig nicht durch, wie kann das so teuer sein?... *gruml*

Guten Abend, jannis320iM20. Dienstag, 21.11.0-1894 21:09:09 Dein letzter Besuch war: Heute um 13:39 Uhr lol ich geh kaputt , bin auf firefox cache erneuern? wie geht das *gg*

bin vor kurzem auf den trichter gekommen warum ich rechnungen von über 60eur im monat hab und dabei nichtmal ne stunde telefonier:-o hab in meinem vertrag eine taktung von 60/10 drin(bedeutet 10 sek abrechnung??) abgerechnet wurde seit februar einen ganzminütige taktung:frage: auf nachfrage bei mobilcom(darf man ja schreiben?) am 15.11. hab ich noch ekine rückantwort bekommen. veräppelt werden will ich nicht. was kann ich machen und was sollte ich machen? weil ohne reaktion, kein fortschritt? grüßle jannis

sag mal mathes, bist du von gestern?

von mich auch alles gute BiBi!

ja, hab ich bis jetzt auch anders gesehen. aber vielleicht bin ich ja auch nur blind... degrees ist nicht der kombinator, dass man um sein "arrogantes auftreten" (nicht meine meinung) so einen wind machen muss, aber gut ich entscheide das ja auch auch nicht. zudem hab leider nicht mehr alles zu dem alufelgenthema gelesen WAS ICH ABER GERN GETAN HÄTTE... schließen hätte gelangt. alles kommentarlos zu löschen ist nicht die feine englische, egal was drin stand. PS: jannis (muss ja auch noch sein)

och mann degrees, machs nicht... das darf doch nicht war sein, immer das geärgere wegen irgendwelchen posts...

ich habe auf den teppich gekotzt und die kotze wegegemacht,. es gibt reis, baby,baby es gibt reis! hab bis jetzt jeden film von ihm gesehen und texas, praxis dr hasenbein sowie jazzklub mindestens schon jeweils 15 mal er hat nen genialen humor. wenn er versucht 3 minuten lang mit einer tasche durch ne schwingtür zu kommen findens eben die einen nur doof und die andern halten sich den bauch... da gehör ich zur zweiten sorte. szenen in denen sich einfach ne minute lang nichts verändert, (z.b. warten auf den bus) das ist einfach nur genial. an dem mann scheiden sich die geister. aber wenn ich dann statt dessen am abend in sowas stupides reinschalte wie quatsch comedy klub oder freitag nacht irgendwas, dann bleib ich da keine 10 minuten. das find ich dann wiederum nicht lustig und absolut niveaulos.

sorry, i didnt want to make a joke out of you, didnt know u did translate it. thought its is some kind of translating machine but the sentence sounds really funny:-(

hmm schlechtes jahr für die mattschwarzen, ibi. meiner ist auch endgültig getötet worden vor 2 months...

also mein ersteer motorschaden am 320i war ein übersprungener riemen und da ist dirket n ventil abgebrochen und hat sich in den kolben gebohrt. wenn du pech hast... normalerweise nur ventil krumm, manchmal so, dass sie die ventilsitze oder einen (reicht) beschädigen. und das hab ich selbst alles schon gesehen und bin nur 5 jahre mechaniker...

With the Kloetzchen can do you the new large shaft seal again hineindengeln. looool

mein lieber schwan, ist mehr als ich erwartet hab! sauber!

ok, ist im handy vermerkt, abe rin einem jahr bist warscheinlich schon wieder 3-5 monate off. ist hier oftmals recht kurzlebig... aber wenn du das schaffst nehm ich natürlich alles zurück... bis dahin: quatsch mit soße:-[

glückwunsch auch von mir und feier schön und mal respekt für die arbeit im forum!

ja ab 85 oder 86? sowas um den dreh, auch verschleißarm, lagertechnisch, ich find die ehct ok. wenn se nicht grad vor mir ne vollbremsung reinhaun

so siehts aus. das gat kat im elterlichen eta, hab ich trotz einsenden des stg nicht zum ordnungsgemäßen laufen gebracht, abgeklemmt.

das is von landkreis zu landkreis unterschiedlich. ich weiss es bei uns durch en postfiesta. scheiben raus und bleche einschweissen(nieten war nicht erlaubt...) ebene ladefläche, sonst weiter keine auflagen. 50km weiter war der auch als lkw zugelassen, obwohl da noch scheiben hinten drin waren (seitenscheiben)

wie jetzt du fasst dein lenkrad mit ring und ohne handschuhe an? was bist du denn für einer im ernst, hält das nicht richtig? färbt sich das dann auch ohne ring wieder ab? was ist mit nachgefärbten sitzen und weissen klamotten?

jo, bei blankem motr sind ja die motorkennbuchstaben rehct einfach abzulesen. dirket am ausgang des ölpeilstabes unten(plane fläche) geh ich richrtig in der annahme dass das dann der höherverdichtete/katlose ab werk ist? weil sonst sollte da irgendwas mit 256k (für kat) irgendwas stehen? macht aber keinen unterschied, bis auf dass man den dann mit mind super fahren sollte.

sieht ansprechend aus, hast pn. gruß

wie du schon sagtest, bilöder sagen mher als tausend worte.. stell doch mal rein, ist interessant

das passiert mir in letzter zeit oft zb letzte woche war einer da der wollte wissen, was das für ne motorleuchte im armaturenbrett is usw, ich machs kurz: die lambdasonde (bzw kabel) war abgeknabbert, nach viel erklärung, wofür das is und dasses n verschließteil is und es wichtig is das die funktionert(kat, verbrauch...) und er sich ne neue kaufen soll(wollte an dem alten ding anfangen zu löten...), isser dann wieder gefahren. heut kam er und hat gemeint, er hat sich aufm schrottplatz ne gebrauchte für 20eur gekauft... ob ich ihm die einbaun könne... ich hab abgelehnt, soll er doch seinen schei.. machen und glücklich werden. die meisten wissens doch eh besser, aber fragen und fragen und aufn sac. gehen... ok, jetzt bin ich wieder beruhigt;-)

ok also: das einzige was die welle davon abhält herauszurutschen ist: -evtl ablagerungen von ölkohle auf der welle(leicht zu entfernen) -und die spannungen der kipphebel. wenn man die exzenter der kipphebel aufmacht kann man die kipphebel mit etwas kraft vom ventil herunterdrücken. dann ist keine spannung mehr drauf und die wellen gehen ganz einfach raus. wenn du allerdings wirklich 6 neue reinmachst(zu empfehlen) würde ich mich nach einer nockenwelle umsehen die nicht eingelaufen ist, sonst laufen dir die kipphebel ebenfalls wieder ein. dabei am besten die gummistopfen und die ventildeckeldichtung neu machen, sofern das nicht schon bei der ventileinstellung geschehen ist.

und was stellst du danach mit den ganzen spänen im zylinderkopf an? warum willst du die welle unbedingt kaputtmachen oder ne neue nehmen?? 4tausend haben vor dir schon kipphebel ohne zerstörung der hebelwellen gewechselt... aber tu was du nicht lassen kannst, bei manchen ist jeder gute rat zuviel und unnütz.