jannis320iM20
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am eta von meinen eltern ist sowas von remus(dank timo) und da die nicht großartig rausstehen(schließen mit stoßstange ab) sieht das auch echt passabel aus, sogar am vfl. aber das bild wird dir auch nix bringen wenn dun touring hast...
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so schlimm sind die nicht, von wegen dtm:popo: am touring sieht man zumindest mal was nicht dazupasst:-[
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wenn du das vorher genau umrandest wo die kontaktflächen sind und dort mit dem primer für frontscheibeneinkleben dran gehst(nur dort!) und das teil dann mit scheibenkleber befestigst hält das.
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rofl wie geiel Have ever tried to order a part only to have the guy in the parts dept. say "it doesn't exist"? lol schon sehr witzig bei was man sich da ertappt You answered "yes" to 44 of 97 questions, making you 54.6% BMW pure (45.4% BMW corrupt). According to the scoring guide, your bmw experience level is: Not bad but you need to study harder.
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Kann es sein, dass der Talk in den letzten Tagen immer langsamer wird?
jannis320iM20 antwortete auf VD's Thema in Fragen zu E30-Talk.com
bin ja schon immer froh, wenns nicht an meinem pc liegt:D der hausi macht das schon:applaus: -
tieferlegung
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und dabei ist es schon ein "face-lift"
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ich für meinen teil hab von dem styling der felgen gesprochen, ob nun verchromt oder nicht ist da unwichtig.
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läuft er sonst sauber, weils könnte ja z.b. auch n übersprungener zahnriemen sein? ansonsten einfach die ölwanne und pumpe ab, dann weisste bescheid.
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wenn kein kipphebel gebrochen is, glaub ich eher an pleuellager. am m20 die ventile sind einspritzVENTILE. nur beim diesel sorgen defekte einspritzDÜSEN für ein hämmern dass wie ein lagerschaden klingen kann.*klugscheiss*
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Weiss jemand was das Teil kostet und wie es heisst?
jannis320iM20 antwortete auf *Sascha*'s Thema in Karosserie
da wirst wohl im koti noch ein loch/zwei löcher? machen müssen für das teil, wenn ichs richtig im sinn hab. ich würde bei der gelgenheit gleich mal den restschweller abmachen und drunter schaun wie es mit dem rost ausschaut. -
mir gefällt dieses blendengeraffel ja auch nicht, aber wenn der rest vom auto dazu passt, meinetwegen, ist jedem sein ding. aber so wie das jetzt ausschaut, geht das mal garnicht... auch wenns bei weitem nicht so prollig ist wie der aufkleber...
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dito
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zudem ist genau dann die beste möglichkeit ne intensive grundreigung mit dampfstrahler zu beginnen
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kann ich dir nicht ganz genau beantworten, aber ich denke der muss ab. der grill auf der jeweiligen seite muss auch raus, damit man an die 8er hin kommt. grüße
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ich find n bis auf die sitze schick, die deckels drauf, andere tachofolien und dann wirds ganz schnell lecker. den lack find ich mal was anderes/interessant
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radhausschale oben, stoßstange, beim facelift der dazugehörige halter am koti, uschutz wegfriemeln im radkasten(zwei 10er schrauben), am frontblech vorn zwei 8er, sonst nur noch oben die zehner.
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hui kabelaction... kenn ich irgendwoher. aber immerhin kannst ja den hauptkabelbaum drinlassen na noch viel spaß und erfolg
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junge junge man kann aber auch kleinlich sein, wasn das fürn prüfer?
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wir hatte das thema hier schon einmal. man darf doppelkarte vorrausgesetzt sehr wohl zur zulassungstselle mit dem noch nicht angemeldeten auto fahren. zum tüv und au scheinbar nicht, aber das liegt an den einzelnen ländern und ist unterschiedlich. allerdings wird wohl bei ner kontrole kein polizist nach tüv oder au fragen wenn man sagt man fährt zur zulassungsstelle...
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boah ey! 49 wird der knabe schon........
jannis320iM20 antwortete auf Mathes318iA's Thema in Happy Birthday
von mir auch alles gute und fit bleiben -
ich find die felgen selbst ja schon saugeil, aber am e30? da muss man sonst auch sehr viel in diese richtung verändern...
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Voting:Tempolimit auf AB von 120 Km/h bei RTL
jannis320iM20 antwortete auf Sobi's Thema in Off-Topic
genau meine meinung, ich find sogar dass das in den letzten zwei drei jahren schon ehct ruhig geworden ist. früher hat man sich auf der bahn noch gejagt und die ganzen familien opel omegas mit 180 und emhr auf der linKen. heute wenn ich meine strecKe dresden ulm fahr oder zurücK bin ich mit drehzahlende 160Kmh beim golf. da werd ich mal von nem cayenne, nem rasenden Kleintransporter ("is ja geschäftsauto") oder audidieselfritzen überholt, das wars. KAnn sich doch niemand mehr leisten zu heizen. zumindest nicht mit durstigen benzinern. für mich alles absoluter schwachsinn, aber jedem seine meinung. -
den "scheibenKleber" bei atu Kenn ich, wolte den für stiefel Kleben haben, das zeug wird absolut nicht fest, fürn eimer. is nur zum abdichten für frontscheibenpfalze oder sowas gedacht. und von wegen aushärten steht nicht drauf. es soll ja auch nicht aushärten, das zeug sollte ja flexibel sein, Kann man lesen wie man will. auf jeden fall wurde mir das als scheibnKleber verKauft, was wieder mal beweist dass bei atu nur die absoluten "wasauchimmer" arbeiten.
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hast e-mehl
