jannis320iM20
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groovy:D
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lol
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alles gute auch ohne crossover:-) feiern ist wichtig!
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kurzfassung: eingepresst. kann man auch komplett kaufen, bei egay gibts da komplette sätze, so billig dass die arbeit zum umpressen nicht lohnt, hab ich auch drin (u.a. soga mit okinal bmw lagern drin), andere auch. viele meckern: billig teile, kann ich so nicht bestätigen der hausmeister hatte mal pech, ist aber auch das einzige mal dass ich von mängeln bis jetzt las, scheint also nicht der größte schund zu sein.
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hmm keinen plan. habs mir grad auf der galileo seite angeguckt. wirklich informativ wars ja nicht gerade aber was sollen bitte im gleichen preissegment diese anderen zwei "dinger"? der verkäufer vom 320iC war leider zu cool für die kamera, sonst hätts vielleicht sogar infos zum cabrio gegeben. der preis viel zu saftig, wasn zufall dass alle gleichviel haben wollten...
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Wir beim basteln, oder wie rettet man mit Desperados ein M-Tech 2 Cabrio...
jannis320iM20 antwortete auf JJ's Thema in Bilder & Videos
das reicht locker, falls dichs irritiert, der zwerg aufm bild hockt davor! -
eintragungsfreies kühlmittel? krasses ding...
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soll ichs nochmal schreiben? nich ernsthaft oder?
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eben komisch...
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ja mir istdasd an meinen 17ern auch negativ aufgefallen soga am vfl sind 7x17 optisch zu schmal. da wirken 15 zoll um einiges breiter, auch wenn sies nicht sind
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und die haben keine extra zentrierringe? dann bin ich falsch informiert...
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ja da höherverdichtet
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dann schaut das anders aus, vorschnell aus der hüfte geschossen... nein dann kauf dir einen 318i oder wa sauch immer:D
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nur die nabe ist dünner am mini, heisst: mittenlochbohrung zu klein. spurplatte aussen abdrehen oder felgen innen würde helfen. (nur gelesen!)
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na bist du nicht der driftkönig der bei der matik während dem fahren noch den 2 gang modus reinknallt? du hast ihn noch garnicht lang und die ersten motorprobs? warum willst ihn denn jetzt abstoßen wo er doch so gut ist?
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ich gklaub keiner hier im forum wird dir mehr als 500 geben und das nur wegen der karosse. ich hoffe inständig, dass du es mit e30 ein für alle mal bleiben lässt. renterfahrzeug kaufen verheizen und dann reibach machen wollen! bingo!
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ich meinte natürlich m20 aber du hast natürlich recht son dicker m30 macht schonw as
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kauf ne neue das reicht. die neustärke der mitnehmerscheibe verursacht bereits eine stärkere vorspannung der druckfedern. davon ab, dass die druckplatte, bzw die federn zudem weniger weich und die reibflächen darauf noch eins a sind. mehr kann ich dir dazu nicht sagen. ne sportkupplung hab ich noch nie verbaut bzw gefahren und glaube auch nciht dass die bei 211ps nötig wäre am m20 theorie: oranganische beläge serie sinterbeläge, oftmals mit keramikanteilen haben den vorteil dass sie höhere reibbeiwerte aufweisen, selbst bei erhöhten temperaturen. also auch bei scharfem gebrauch der kupplung. verschleißfester sind sie zudem.
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Gemisch am LMM etwas höher einstellen!?
jannis320iM20 antwortete auf martinez325iC's Thema in Antrieb
lmm total verstellt? dann würd ich sagen: entweder gebrauchten kaufen ode rb is zur abstimmung: b3 eprom rein und grundgemischeinstellung machen wie ichs beschrieb. meiner lief super sauber (auch neue sonde ect) aber auch leicht "eckig" im ll, das ist mit der schricknocke vollkommen normal, solang er nicht schwankt in der drehzahl oder schlimmere aussetzer hat, rumplig ist ok. -
und das is der fehler, den ich auch beging. wenn man einen "richtigen" 327i "richtig benutzt" (sprich kupplung mal schärfer kommen lassen ect.) machts die sicher nicht mehr lange, meine fing zuletzt auch schon das durchgehen an von zeit zu zeit. kupplungsbelag war noch i.o.!
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dir ist aber jlar dass im falle eines unfalles du dich nicht darauf berufen kannst, dass der tüv oder die rennleitung nicht gemeckert haben? du kannst in grenzen von der versicherung haftbar gemahct werden. dazu gabs vor kurzem erst einen thread. ende der diskussion
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Wir beim basteln, oder wie rettet man mit Desperados ein M-Tech 2 Cabrio...
jannis320iM20 antwortete auf JJ's Thema in Bilder & Videos
aber der m fufftsch wurde nadürlich ni an dor spinne hochgehom ! -
kann hier auch nur nachlabern also ich find die ja auch fein, aber naja in verbindung mit niederquerschnittsreifen federt da nicht viel und bei einem schlagloch in hoher geschwindigkeit kann man nur hoffen, dass es einem dann nicht die felge erlegt mit den restlichen folgen... ich würd die finger davon lassen auch wenn se schick sind.
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dass gute schweissgeräte viel geld kosten, ist sicher allen klar. und das billig nicht viel taugt, ist siocher auch jedem bewusst bevor er kauft. aber wie kann man ein gerät für einen zweck herstellen, zu dem es nicht taugt und DANN noch soviel geld verlagen? is wie mit diesen "tschechenrückleuchten" bei egay
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ja ich glaube aquch manche reden vond er fertigmischung:D purer frostschutz hat kaum die gewünschte wirkung. laut meinem tabellenbuch sinds zwar -15°C aber egal. sinnlose geldverschwendung und sollte doch mal sowas winter eintreten wollen ist man am arsch. um dem ganzen hier noch genaue zahlen zu geben: tiefster temperaturschutz: 60% frostschutz, 40% wasser, gefriertemp liegt bei 55grad minus optimal: 50%/50%, sind knapp-40°C sollte aus reichen um ind en nächsten jahren mal noch ne tropfen wasser nachzukippen sollte, was fehlen also: viel hilft nicht immer viel