Zum Inhalt springen

jannis320iM20

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    12.843
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    7
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    10.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von jannis320iM20

  1. ohne ölwechsel oder mit?
  2. ja tausch den stecker. die einzelteile gibts beim boschdienst. die haben die ministeckerchen. auspinnen ancrimpen, fertig. sollte sogar mit machenlassen recht günstig sein!
  3. a ge da hat der einbauer die dinger aber angebrummt
  4. das ist eigentlch so ziehmlich genau das, was ich mir die ganze zeit dabei auch schon denke. die hersteller haben dafür die rabatte zurückgeschraubt. vorher haben sie mit 2000euro für ihren altwagen plus 2 jahre versicherung und was weis sich nicht geworben. bei opel z.b. war schon vor 4 jahren n nachlass von bis zu 30 prozent drin...
  5. also die m20 kühler sind durchaus haltbar! nen undichten seitenkasten hab ich da noch nie gesehn. vorher gammeln die lamellen raus. selbst kühler aus bj von 85 sind teilweis enoch eins A. kommt natürlich auf die km an. ich hab erst EINMAL nen kühler getauscht, aber sowas hat man ja auf lager
  6. Formelrennfahrer beliessen MM-1 Motorenöl über 1 Jahr im Renneinsatz ohne es zu wechseln, fuhren von Sieg zu Sieg. is klar... klickt doch mal auf "refernzen".. was auch immer das hier bedeutet. de rkerbtest ist hundealt und bedeutet garnichts. de rtext is sowas von reisserisch, das kann nix sein!
  7. christliches leder? weihnachtskränze? doch wachs?
  8. was bezahlt man denn mitllerweile für die taschenrakete?
  9. sehr geiles ding! ich hör grad perkele:
  10. klar lass ich die lasern, du weisst ja wo ich frag mal wieviele ich für zwei flaschen porter kriegen kann :P @rico: ganz so toll werden die nicht, dafür sind die gläser mit nun fast 280tkm und 16 jahren einfach nicht mehr gut! soll nur mal probe werden. will eh neue für den dicken (grabfunzelproblematik). mal sehen wieviel das reinigen gebracht hat, und wenns mir nicht zusagt oder die scheinis gut genuch wern, wandern sie in ebay und ich hol mir für den erlös neue achso wie man die gläser abbekommt, steht in ziehmlich genau 600 anderen threads zu dem thema!
  11. eben herausgefunden, dass die seite odch für so allerlei nützlich ist: z.b. wenn man keine mathematik beherrscht, kann man sich den wegzeigen lassen... http://www07.wolframalpha.com/input/?i=integrate+%28%28e^%28-x^%281%2F2%29 %29%29^a%29+dx gruß von dem, der morgen mathe 2 test schreibt...
  12. ahh ich fühle spannungen ne schön poliert! eins A
  13. ja, werde am e34 umbaun. die lichteinsätze sind gleich.
  14. paperlapapp! midm paint gehts
  15. meine schon . ist ne individual bestellung
  16. cool mathes. das ding hatte ich zwar schonmal gefunden aber nicht gechekct dass das maßstabsgetreu ist...? merci @ diamantschwarz damit hats sichs wohl erledigt, trotzdem danke! edit fragt: wie bekommt sie eine php datei geöffnet?
  17. hat jemand noch digital ne schablone um die bleche für die fadenkreuze zu fertigen? am besten maßstabsgetreu. oder evtl hat grade jemand welche zur hand und würd ene schablone davon machen? hab ja schonmal umgebaut, ging auch ganz gut, aber eben keine schablone mehr. gruß
  18. ja das bodenblechreissen kenn ich seit "neuestem" auch. hab ich zusammen mit nem bekannten an seinem 318is gerichtet. dreiachtzehn-ies wohlgemerkt! gut er fährt rallye damit, und trotzdem brauchts da keinen v8 o.ä. dazu, dass solche fehler auftreten. an meinem katlosen leeren 325i hatte ich schon nen hinterachsträgerbruch (kein unfall) und bin damit auch nicht allein. anderen reissen die motorlageraufnhamen vorn... usw
  19. ? ein bekannter möchte sich eine scirocco2 kaufen. aber der kerle hat so noch keine ahnung von autos. wenn ich unten wär würd ich das ding ja mit ihm zusammen besichtigen... könnte jemand dort in der nähe evtl eine vorabbesichtigung vornehmen? rost, motorlauf ect, das das bürschle ned gleich ins wasser fällt mit dem ersten auto?
  20. genau genommen ist die haftpflicht dazu da, einzutreten wenn im falle eines falles schaden entstanden ist. diese ist dazu da, den entstandenen(!) schaden zu regulieren. egal wie das teil vorher aussah. das ist davon unabhängig. es bleibt dir ja jewils vorbehalten ob du einen schaden wieder instandsetzen lässt oder nicht. von daher auf eine aufnahme pochen beim POM
  21. sollte aber der seltste fall sein, dass das auto, welches aufm dach zu liegen kommt, noch weiter läuft. bzw der motor. aber da mans eben nicht weiss... ich würd die finger von lassen
  22. geeenau! und was war die eigentliche frage?
  23. dann bist du auch so einer die mir tierisch aufn sack gehen. erst volltanken, dann nen kanister, dann noch nen kanister, dann noch n kanister. voll assi alle anderen wegen der paar kröten so eiwg warten zu lassen:klatsch:
  24. tu dir nen gefallen und weichs vorher n bischen mit wd40 o.ä. ein. das geht schon! wenn nicht, n bischen erwärmen.
×
  • Neu erstellen...