jannis320iM20
-
Gesamte Inhalte
12.843 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
7 -
Bewertungen
100% -
Spenden
10.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von jannis320iM20
-
Winterreifen Zeit - Welche Größe Preis/ Leistung?
jannis320iM20 antwortete auf Firstclass's Thema in Fahrwerk
bist du mitglied im acdc? dann gibts bei reifen-direkt.de nochmal 5% oder sowas bei angabe der kundennummer. meist sind die günstiger als reifen.com, aber nicht immer. -
Winterreifen Zeit - Welche Größe Preis/ Leistung?
jannis320iM20 antwortete auf Firstclass's Thema in Fahrwerk
ich frag mich immer warum die leute glauben, dass man im winter besser schmälere reifen drauf hat?? wo ist die logik? winter-gegenteil von sommer also: sommerreifen breit-winterreifen schmal?? -
E34 umsonst aufgebaut... wie geil ist das denn
jannis320iM20 antwortete auf ELDIABLO's Thema in Off-Topic
hört sich ziehmlich fantastisch an. ich mein, dass sich jemand n 15 jahre altes auto klaut, den dreifachen zeitwert reinsteckt um dort in der gegend damit wieder rumzufahren... -
so muss das! kurz bääng! und fertig "komm geh weider!"
-
-
is doch wie mit vielem im leben; von hinten wow, von vorn vorn der gau wie auch immer, ich findn witzig
-
forensuche
-
So hießen die Dinger bei "uns" aber schon zu DDR Zeiten (waren ja damals auch so´ne Art Lappen ), und das schlimmste: Sie waren PFLICHT! Wehe du hast die beim Rückwärts fahren so´n Ding am Bordstein abgerissen und bist dann dem ABV unter die Augen gekommen. ich weiss ich weiss, aber das wort rangiert irgendwo in der nähe von "nagelstudio":-D
-
du meinst aber nicht bayern damit oder? ich hab da lang genug gelebt um zu wissen, dass das nicht wahr ist
-
spritzlappen, wasn wort
-
wenn er nicht völlig im eimer ist, rentieren sich die kröten allemal.
-
zerlegen, 2l pleule verscherbeln, rest in rohstoffe trennen und ab auf die waage... oder verschenken, so handhabe ICH das mit m20b20...
-
Mädchen!
-
is gaarnix gegen nen IS
-
schau mal unter ASPECT ONLINE. dort hast nen rechner und kannst die verschiedenen sachen auswählen und bisle rumprobieren (deckungssummen, haarwild...)
-
naja von 20 bis 150 hab ich schon alles gelesen...
-
Sodele endlich mal Zeit meinen Bimmer vorzustellen :)
jannis320iM20 antwortete auf Da_Sancezz's Thema in Bilder & Videos
sagt jemand der ein 60/60 fk fahrwerk einbauen will ich fall vom stuhl... -
dann war der tds im eimer. er ist kein rennwagen aber nen b20 lässt er allemal locker stehen.
-
ja ich weiss auch nicht warum sich immer an den paar steuern aufgehangen wird... 11l im schnitt im ix verblasen ist aber völlig in ordung...??
-
im märz-juni wird das gute stück bei ca 350tkm sein. ich debnke dann hat er für die 1600eur anschaffungskosten sein soll erfüllt. was würdest du denn raten? geplant ist ein e38 v8 mit lpg und grüner plakette...
-
ich glaub mit der rausziehaktion ist der hauptschaden passiert schade ums auto
-
da kannst du recht haben. ich habe auch schon viel über zylinderkopf und ESP defekte gelesen. Esp kann glück sein bei uns, weis ich nicht. zylinderkopf und turbodefekte dürften wohl nur bei leuten auftauchen, die mit dem alten opa nicht so umgehen wie es sich geziehmt:D die TDS dürften jetzt bald billig zu bekommen sein, bzw noch biliger, da es schon recht viele umweltzonen gibt in denen nächstes jahr die rote plakette schon nicht mehr rein darf. daran sollte man denken, selbst mit euro 2 bekommt er halt nur die rote. deswegen kommt unserer leider auch weg nächstes jahr.
-
ich find unseren tds super. hat nun 293tkm drauf und uns die letzten 100tkm einen satz winterräder gekostet. und zum klischee saufender diesel: langzeitmittel 8l. klar steuern liegen bei 430eur, was aber nur 130 mehr sind als bei meinem m50... fazit: superbilliges fahrzeug ohne komplikationen. vielleicht liegts auch daran, dass wir ihn so fahren wies gehört und regelmäßig öl wechseln.
-
war doch klar, erst groß auf die kacke hauen und sich dann geld überweisen lassen die älteste masche der welt
-
hmm deine beschreibung klingt so als ob dein abs tatsächlich anspringen würde. allerdings hat das in erste linie nichts mit dem bkv zu tun? bremse mal entlüftet bzw bremsflüssigkeitsservice machen lassen? wie sind die reifen? ein abs spricht nur beim blockieren der räder an. daher sollte deine bremse soweit eigentlich funktionieren. bremst du stark? oder spricht es schon beim leichten bremsen an?