jannis320iM20
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spritzlappen, wasn wort
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wenn er nicht völlig im eimer ist, rentieren sich die kröten allemal.
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zerlegen, 2l pleule verscherbeln, rest in rohstoffe trennen und ab auf die waage... oder verschenken, so handhabe ICH das mit m20b20...
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Mädchen!
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is gaarnix gegen nen IS
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schau mal unter ASPECT ONLINE. dort hast nen rechner und kannst die verschiedenen sachen auswählen und bisle rumprobieren (deckungssummen, haarwild...)
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naja von 20 bis 150 hab ich schon alles gelesen...
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Sodele endlich mal Zeit meinen Bimmer vorzustellen :)
jannis320iM20 antwortete auf Da_Sancezz's Thema in Bilder & Videos
sagt jemand der ein 60/60 fk fahrwerk einbauen will ich fall vom stuhl... -
dann war der tds im eimer. er ist kein rennwagen aber nen b20 lässt er allemal locker stehen.
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ja ich weiss auch nicht warum sich immer an den paar steuern aufgehangen wird... 11l im schnitt im ix verblasen ist aber völlig in ordung...??
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im märz-juni wird das gute stück bei ca 350tkm sein. ich debnke dann hat er für die 1600eur anschaffungskosten sein soll erfüllt. was würdest du denn raten? geplant ist ein e38 v8 mit lpg und grüner plakette...
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ich glaub mit der rausziehaktion ist der hauptschaden passiert schade ums auto
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da kannst du recht haben. ich habe auch schon viel über zylinderkopf und ESP defekte gelesen. Esp kann glück sein bei uns, weis ich nicht. zylinderkopf und turbodefekte dürften wohl nur bei leuten auftauchen, die mit dem alten opa nicht so umgehen wie es sich geziehmt:D die TDS dürften jetzt bald billig zu bekommen sein, bzw noch biliger, da es schon recht viele umweltzonen gibt in denen nächstes jahr die rote plakette schon nicht mehr rein darf. daran sollte man denken, selbst mit euro 2 bekommt er halt nur die rote. deswegen kommt unserer leider auch weg nächstes jahr.
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ich find unseren tds super. hat nun 293tkm drauf und uns die letzten 100tkm einen satz winterräder gekostet. und zum klischee saufender diesel: langzeitmittel 8l. klar steuern liegen bei 430eur, was aber nur 130 mehr sind als bei meinem m50... fazit: superbilliges fahrzeug ohne komplikationen. vielleicht liegts auch daran, dass wir ihn so fahren wies gehört und regelmäßig öl wechseln.
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war doch klar, erst groß auf die kacke hauen und sich dann geld überweisen lassen die älteste masche der welt
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hmm deine beschreibung klingt so als ob dein abs tatsächlich anspringen würde. allerdings hat das in erste linie nichts mit dem bkv zu tun? bremse mal entlüftet bzw bremsflüssigkeitsservice machen lassen? wie sind die reifen? ein abs spricht nur beim blockieren der räder an. daher sollte deine bremse soweit eigentlich funktionieren. bremst du stark? oder spricht es schon beim leichten bremsen an?
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mich würd son bischen stromschlag null jucken. wer von euch hat denn son ding ma angefasst? da is doch nix dabei?
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hab bei der aufräumaktion noch den zweiten klappschlüssel fürs cabrio wiedergefunden. dachte mir, ich schmeiss n mal nicht weg
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Adaptives Bremslicht (Zusammenstellung)
jannis320iM20 antwortete auf MalibuRCBW's Thema in Off-Topic
mindestabstand? aber dir isses in deiner zeit als pendler sicher auch schon mal so gegangen, dass auf der bahn aus schnellem verkehr plötzlich stau wurde. und das wo es erst nach maximal zähflüssigem verkehr aussah. in der stadt usw könnte sowas natürlich eher nerven, aber auf der bahn halt ich das schon für sinnvoll... -
M5 Kompressor:::::Ganz wichtig und ab in acker
jannis320iM20 antwortete auf RoadrunnerM5t's Thema in Off-Topic
ich hab dafür verständnis:D -
DU schiebst filme, meine güte!!! ich lieg unterm tisch:-D:-D
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günther der geht doch noch! ich würd n neues dach reinschweissen
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Schwungscheibe erleichtern, was geht!?
jannis320iM20 antwortete auf Rockmann-Motorsport's Thema in Antrieb
und kann man auf 5kg runterdrehen, wuchten lassen nicht vergessen. -
gibt's hier jemand der bei a.t.u. arbeitet??
jannis320iM20 antwortete auf querstrom's Thema in Off-Topic
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ich tipp auch auf die scheiben. ich hab was änliches trotz neuer vorderachse inkl dämpfern, räder sind neu gewuchtet. nur nicht so heftig, wie das bei dir klingt. von daher werd ich sie vorher noch zuende fahren.