Mathes318iA
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er hat dann daraufhin beide schäden zahln müssen?
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weis ihm das mal nach.
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der IS hat ne innenliegende benzinpumpe. also hinten rechts den deckel ab und da drunter versteckt sie sich. das passende relais dazu findest du im motorraum unter der halbrunden abdeckung quer zur frontscheibe. da sind drei stück nebeneinander. ich bin mir nicht sicher aber ich denk das erst von den dreien ist das richtige.
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von der schraubenzihermethode weiss ich nix. möglich ist es mit verlängerungen und ner 10er nuss die schrauben des schlosses zu lösen. auch von inenn durch die skisacköffnung.
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muss aber für so einen fall nicht ein bestimmtes szenario erfüllt sein? wind mit einer bestimmten stärke oder so?
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wenn du deinen kofferraum nicht mehr per schlüssel aufbekommst hast du nen mechanisches prob und keins mit der ZV.
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nee vergiss es guido. die ruch-brüder haben mit ende der DTM ihre mustangs an den nagel gehängt. die ITC war hubraumbegrenzt und in der STW hatten se zwei türen zu wenig.
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macht euch beide mit der suchfunktion vertraut. da steht ALLES drin.
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Welche Zubehör-Benzinpumpe ist empfehlenswert?
Mathes318iA antwortete auf Peda318is's Thema in Antrieb
was kann ich mir denn da drunter vorstellen? -
am einfachsten wäre gewesen du nutzt die bilderuploadfunktion des forums.
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na dann liess dir mal alles durch in sachen umbau. auch nicht zu vergessen die anleitungen auf www.e30.de. da steht quasi alles vorgekaut drin fürn umbau auf M50/M52.
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für einen der weiss was er macht (sorry aber da hab ich bei dir nicht den eindruck) ist der satz brauchbar. mach dich doch erstmal schlau welch ein aufwand so nen umbau ist. und ob das für dich "stemmbar" ist.
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das bestätigt doch meine ansicht. schweller raus und neumachen. oder zubraten und jährlich dran rumdoktern. genau die stelle die ich gedacht hab. doppelten blech. gammel von innen. und wo die türdichtung draufgesteckt wird gammelts auch schon.
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den M20 gabs aber nicht im e36. also wird dir nen kauf eines e36 nix bringen.
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suchet und ihr werdet finden. Teilenummer: 34 32 1 154 322 okay bei der bremsanlage vorderachse hätte ich auch nicht unbedingt gesucht.
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hmm kann mit deiner antwort nix anfangen.
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hydrostössel welches öl ist drauf?
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und wo kamen die opels und die mustangs ins ziel? da war aber schon bekannt das die DTM sterben wird. wenn ich mich recht erinner war das das erste jahr wo die calibras werksunterstützt waren und mercedes und alfa grad aufs neue modell umgestellt haben. ja die offizielle verlautbarung... was auf der rennstrecke passierte haben ja alle gesehn.
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capo da solltest du recht haben. aber dann beantworte doch mal die frage wie das fluid in nen micrometer grossen zwischenraum der zwei bleche beim cabrio kommen kann? never kommt das zeug da rein um den rost abzuschotten. bei nem normalen einlagigen blechinnenteil kann das was du schreibst durchaus möglich sein.
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meine meinung dazu ist ja schön nachzulesen. nachdem ich es letztes jahr in holland live sehn durfte hat sich meine meinung erst recht nicht geändert.
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momentanverbrauchsanzeige ist "digital", hilfe!
Mathes318iA antwortete auf derAlex's Thema in Ausstattung
richtigen codierstecker haste aber drin oder? -
hab meine rechner ja vor kurzem neu aufsetzen müssen und hab in dem zuge meinen IE auf version 8 geupdatet. oder heisst das upgedatet? naja wurscht. mach ich den rechner jetzt an ist alles paletti. muss ich aus irgendeinem grund nen neustart machen hab ich oben wo die register "datei" und "bearbeiten" und die alle sind alles schwarz. schwarze schrift auf schwarzen hintergrund ist schlecht zu lesen. geh ich mit der maus auf das entsprechende feld zeigt er mir die umrisse des registers an und wenn ich draufklicke kann ich den kram ganz normal nutzen. mach ich den rechner dagegen abends aus und erst wieder am nächsten morgen an ist alles wieder so wies sein soll.
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ich fahr grundsätzlich bis die lampe angeht und dann such ich mir ne tanke wos mir zeitmässig passt. ja ich geb ja zu das ich auch schonmal "aufm anlasser" an die zapfsäule gehoppelt bin weil ich mich um 50meter verschätzt hab mit dem restlichen tankinhalt.
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der thomas hat wieder mal recht. diese velourstruktur gabs erst in nfl und da wars dann kackbraun.
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soll das auto dir oder uns gefallen? wenns uns gefallen soll dann bitte aber so:
