Mathes318iA

inter gegen mailand? klingt wie hamburg gegen HSV oder münchen gegen die bayern.

muhahahahaha ich kringel mich am boden. :daumen:

wonderbra das was bei dir im stecker noch unbelegt ist hab ich bei meinem kabelbaum im keller noch eingepinnt. damit kann ich dann den stecker im weissen komplettieren. dann müssen wir jetzt nur noch nen termin machen. welches V+ haste denn da?

ach? blind auch noch? als was siehst DU denn den ganzen thread hier? das zeiht sich wie ein roter faden durch alle postings: neuwagen klasse vs. altautos seelenverkäufer und sicherheitstechnischer wahnsinn.

stellmotor festgeschmort. mach mal die verkleidung ab und schraub den stellmotor lose. dann solltest du abschliessen können.

hahahahaha hab grad "kopfkino" an. :-D:-D

Die Gaststätte ist nicht zufällig in Hofheim/Ts. oder einem benachbarten Ort? treffer!

das ist doch völlig wurscht ob das "unter den umständen" gut geworden ist. fakt ist das es so schlecht ist das du es neu machen willst. also hätte ICH mir die arbeit gespart und wäre ne weile nen "harlekin" gefahren ums dann einmal richtig zu machen.

also die plättchen aus dem alten zylinder haben meist schon abnutzungsspuren ich hab seinerzeit aus 4 gebrauchten schlössern eins zusammenbekommen was verlässlich seinen dienst tat. welches schloss "passt" denn nimmer zu deinem auto?

318icler: blaaa blaaaa blubber. @robert: mir gehn diese "bekehrungsversuche" einfach gegen den strich. wenn jemand meint er müsste aller 4 jahre sich so ne neumodische kiste vor die tür stellen dann lass ich ihn das tun. wenn er meint er müsste dann mit 180 im platzregen über die bahn bügeln ist das sein problem. wenn er auf seine ganzen helferlein vertraut, bitteschön. aber verdammt nochmal sollen diese leute aufhören MICH bekehren zu wollen. so eine diskusion artet IMMER aus. das wäre genauso als wenn ich versuchen würde nem moslem das schweinefleich schmackhaft zu machen. DAS WIRD NIX!!!! fahrt euren neuwagen aber lasst mich meinen e30 fahren.

das ändert aber nix am (gut zu sehenden) abstandsunterschied felge-koti an beiden achsen.

in den meisten anleitungen steht das aber explizit so drin. ob die enden der federn dann anders geformt sind sodas sie nur so in die entsprechenden federteller passen hat mich nie interessiert. wenn man mich gelassen hätte wäre er hinterher kleiner gewesen. wie heissen die trophäen der ureinwohner? "schrumpfköpfe"? macht sich sicherlich gut am innenspiegel baumelnd. :D:D

genau diese stammtische gingen mir beim schreiben durch den kopf. und es lag mit sicherheit nicht daran das die speisekarte "1/4 schwein" und "1/2 schwein und "1/1 schwein" zu bieten hatte. und das nen "grosses cola-weizen" 2 liter waren.

und wenn die nähte gerade wären (links im bereich wo später die a-säule sitzt) oder das nahtkreuz welches um 5mm verschoben ist.... ich bin kein sattler und ich hab auch keine vorstellung wie aufwändig und schwierig sowas ist. aber ich weiss wie lange ich für die 750 flöhe arbeiten muss. und dafür ist mir das ergebnis zu ......

beim ersten treffen 100 autos? vergiss es. soviele kommen niemals. zumindest nicht beim ersten. ICH würd wohl mit nem "stammtisch" anfangen. wenn du zwanzig leute unter einen hut bekommst kannste weitermachen. dann machste nen tagestreffen und so weiter. haste dir mal gedanken gemacht was das ganze drumherum kostet? das muss alles von dir vorfinanziert werden. da ist schnell mal ne 4stellige summe wech bevor überhaupt ein auto auf deinem treffen steht. und am ende bist du froh wenn du nach 56stunden dauereinsatz endlich ruhe hast und grad mal schwarze zahlen schreibst. und wenn sie nur einstellig sind. zitat paul (vom treffen "pauls bauernhof" in nottuln): "am ende bleibt nichtmal so viel über das wir alle gemeinsam einmal essen gehn können."

würdest DU dir SOWAS ins auto machen? mal abgesehn von der farbe?

na dann würd ich aber mein auto nicht zu dir bringen. sorry tut mir leid aber jeder lackierstift weiss das das bei minus 14 grad nix gibt. nicht mal ich als "nichtlackierer" würd ich mitm pinsel bei der kälte hinstellen und irgendetwas streichen und du lackierst ganze autos?

ich würd da auch erstmal 2-5000km drauffahren. dann kannste immer noch die höhe korrigieren wenns dir optisch nicht passt.

naja so genau mit dem drehmomenter arbeite ich nur zum ende hin. wenn die räder noch in der luft sind dreh ich die mit der normalen ratsche und gegenhalten mit der hand fest. eventeull noch nen faustschlag auf den griff der ratsche. das sollte wohl nem drehmoment von 60-70nm entsprechen. dann lass ich das auto runter und dreh mitm drehmomenter auf 120nm nach. aber ich fahr ja auch "vernünftige" felgendimensionen.

der feder ja. dem prüfer (wenn er bissi aua ist) nicht. mich hat er wechgeschickt weil er die schrift nicht lesen konnte. rein technisch isses wurst solange es keine progressive (heisst das so?) feder ist.

ich nehm an du hast das schloss noch nihct rausgebaut oder? auf dem von dir gezeigtem bild kann man das mit nem bissi guten willen erkennen. das teil nummer 9 hat zwei haken. einer zu dir gerichtet auf dem bild und der grössere ist von dir wech gerichtet. und der kleinere ist der "misthaken" der die ZV spinnen lässt.

"franko" hat mal sowas zwei deckel gehimmelt. zufall? falsches lager?

ich ahb noch keine M20 gesehn bei dem die dinger nicht mit der hand zu verdrehn rauszuziehen gewesen sind. also so lassen und gut ist. wenn du magst kannste die mit loctite einsetzen.

am besten du setzt dich mit terffenerfahrenen leuten zusammen uch kasperst das mal durch. alle vereine oder IGs die ich bis heute drauf angesprochen hab haben nur abgewinkt. da sind mannschaften von 30 und mehr leuten nötig um das alles orga-mässig hinzubekommen. ist ja nun nicht so das man einfach nen stück wiedes absperrt und da dann das megateffen dann stattfindet und man als veranstalter genüsslich in der sonne sitzt.