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Mathes318iA

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Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA

  1. na das e85 ne reinigende wirkung hat ist ja hinlänglich bekannt. und nun das absterben der ESVs auf das e85 zu schieben ist wohl das einfachste oder? ich bin mir sicher das eure ESVs auch so den heldentod gestorben wären. auch ohne E85. ich nutz e85 nur noch auf langstrecke wenn ich in den osten fahr. hier vollgetankt und wenn ich drüben bin gleich mit super aufgefüllt.
  2. weil ich so schwach bin setz ich meine spurstangen mit "festfressschutz" aus BW-beständen ein.
  3. das das besser ist zweifel ich hier mal an. den tipp hab ich das erste mal auch verfolgt. ergebnis war das ich alles zusammenbauen musste und am nächsten WE nochmal angefangen hab. weil nach 30 schlägen mitm 500er und ner halben pulle rostlöser.....
  4. klasse doppelmoral die man hier mal wieder an den tag legt. der zuparker ist nen rücksichtsloses ******och der es billigend in kauf nimmt schäden an anderen fahrzeugen zu verursachen nur damit er seine mühle dort parken kann. wenn ers nicht gemerkt haben will ... sorry das hat er vorne links auf dem sitz nix zu suchen. @ibi: ruf die rennleitung das du nen wichtigen termin hast und nicht aus deiner parklücke kommst. den rest machen die dann. wenn er glück hat klingeln die ihn raus das er seinen wagen wechsetzen soll. wenn er pech hat holen se ihn mitm schlepper. nen ticket wegen behinderung bekommt er sowieso.
  5. Mathes318iA

    11880

    und die die den ländern jetzt per vertrag verpflichtet sind zu helfen auch bald.
  6. für einmal spurstangen abziehn tuts auch nen billiger. ich ahb für meinen 7,xx€ bezahlt bei "thomas phillips" und hab damit nich nur zwei spurstangenköpfe schon abgemacht.
  7. naja ich versteh nicht warum ne handelsgesellschaft qualitativ hochwertige sachen umlabeln um ihnen einen unbekannten namen zu verpassen? ich hab mal gepressten kameldreck ...ähhhh...ja...... nee... bremsbeläge waren das von denen gekauft....
  8. ich find das gut was die jungs da machen. mit jedem e30 den die zerstören wird meiner mehr wert. an die heuler: hingehn und dem typen 2000€ geben und das auto retten. wie? geht nicht? habt ihr nicht? ist euch das auto nicht wert? dann lasst ihn doch das machen was ihm spass macht. ist doch seins. das ist nen vfl-4-ender in mickerausstattung mit zerfetzen türpappen und innenausstatung in blau. mit sicherheit von unten total gammelig...........
  9. aber wirtschaftlicher als in nen motor 5000euro zu versenken um dann knapp unter der leistung eines ab werk eingebauten triebwerks "rumzuwurschteln" klar würd ich gern nen turbo mit wassereinspritzung aufn M40 schnallen. macht sicherlich spass aber nicht wirklich sinn.
  10. genau so seh ichs auch. nen M40 auf 325i niveau zu bringen ist sicherlich möglich. macht aber kostenmässig überhaupt keinen sinn. das die 1000PS-M10 nachm zeittraining quasi kernschrott waren wird immer schnell vergessen.
  11. okay richtige seite aber falsches ende der platine. auf dem ersten bild steht ne art widerstand senkrecht von der platine hoch. da ist normal nen federblättchen angelötet. bei überlastung der ZV wird das ding heiss und das federblättchen entlötet sich und legt damit die komplette ZV lahm. das die aussenspiegel nicht gehn liegt meist am schalter in der tür.
  12. @benii: japp die frau zur 61 13 1 378 410. @VFL: nee so sieht er nicht aus. er hat an der unterseite zwei nuten wo er in zwei schienen auf dem lüfterrahmen eingeschoben wird.
  13. wenn man die türverkleidung demontiert sollte man das dreieck gerade abnehmen können. so isses da durch die türverkleidung unten noch fixiert.
  14. mach mal nen bild von der anderen seite. ich meine da was entdeckt zu haben.....
  15. ich werd meinen himmel neu anfertigen lassen. kommt mich sicher nicht wesentlich teurer als so nen verdrecktes ding bei ebay zu schiessen und dann aufwendig zu reinigen.
  16. ich würd die spurstangenkopf einfach um das maß der scheibe rausdrehn......
  17. ich hab den BC nun schon ins dritte auto umgebaut. da kommt routine auf.
  18. das display zieht luft sozusagen. nen leichter druck aufs ausgebaute display mit nem tropfen sekundenkleber auf die offne stelle solte das display wieder reparieren.
  19. gibts dazu auch ne übersetzung ins deutsche? das ist doch haarspalterei. bin ich aber von dir gewöhnt. für alle anderen die der haarspalterei nicht mächtig sind: ja ich hab mich vertan ich meinte nicht die spur sondern die sturzeinstellung. dito. @jenad: :gähn::gähn: sorry aber bei deinen kommentaren überkommt mich immer solch eine müdigkeit.
  20. such mal nach *.dbx-dateien. diese hab ich immer kopiert auf HDD und kann sie nach ner neuinstallation des OS immer wieder in den passenden ordner verschieben per dräggundrobb.
  21. chancen kannste den 8V geben wie du willst. wird nur nix nutzen. 6sekunden unterschied den berch ruff zwischen polo 8V und polo 16V sind nicht wechzudiskutieren. und ne dünne blechwand zm kofferraum durch ne dicke und schwere strebe zu ersetzen..... solange ich noch kein wiegeschein mit unter 800 kilo eines e30 in rennfertigen zustand gesehn hab.....
  22. entgegen vieler behauptungen hier schreib ich nur von sachen die ich selber erlebt hab. zum nachpaddeln von geschichten anderer gibts schon genug user hier.
  23. na selbst wenn das auf 830kilo reglementiert war da biste mit deinem e30 noch immer gute 150kilo drüber. vom radstand her mal abgesehn. und mitm sperrdiff kommste ium die bitburg nur rum wenn du den übersteuern lässt. sowas sieht zwar gut aus aber es kostet zeit. ich hab in der bitburg quasi am scheitel gesessen. da konte ich schön die unterschiedlichen linie vergleichen. während bei den polos am ausgang noch knapp nen meter luft war zum rand mussten die e30 und auch der stw-bmw schon viel weiter raus.
  24. naja wie du meinst. 5mm weniger oder mehr spur bei nem blossen tausch der domlager weil die schrauben "auf passung" sind......
  25. na das der vom letzten jahr war hab ich erst später gesehn. aber pfingsten ist ja jedes jahr. da ich ja wie gesagt 130km anfahrt hab und aufm heiligen montag nicht gewillt war um 6 aufzustehn musste ich eben mit den gegebenheiten klarkommen.
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