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Mathes318iA

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Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA

  1. wenns nur beim bremsen rubbelt isses definitiv die bremse. höhen oder seitenschlag der felge würd man auch beim fahren merken. ich würd auch auf die scheiben tippen. sichtkontrolle nach spuren des letzten winter machen. achso die spurstangen könnten auch ausgeschlgen sein.
  2. Mathes318iA

    Ölrohr M40

    das doofe an den ventil ist das es selten doof im block sitzt. "mal eben....." ist da nicht.
  3. Mathes318iA

    Benzin im OEL

    ich würd auch nen kompressionstest vorziehn. geht am schnellsten und ist noch preiswert. frage am ralf und tommi: habt ihr denn die zylinderbahnen euch nicht angeschaut?
  4. naja das man "billig" heute nichtmehr am preis festmachen kann ist traurig aber sollte jedem klar sein. meine 12-€-pumpe war quasi nen notkauf ..... ich war nur verwundert das es dann doch eine mit metallflügeln war. achso wenn ich die bilder von peddas puzzle seh könnt ich auch denken das es die pumpe aufgrund von vibrationen in mitleidenschaft gezogen wurde...
  5. Mathes318iA

    Tattoo Thread!

    naja dani sowas ist aber geschmackssache. wenn der adler irgendwann aufm dekollete die flügel hängen lässt wie ne alte brieftaube......
  6. hat aber mit billigmist wenig zu tun. in meinem motor werkelt ne 12€-wasserpumpe. inclu metallrad. und das zuverlässig seit 2 jahren.
  7. das problem der hersteller ist der kundenwunsch. der kunde möchte nen 9sitzigen sportwagen der hochbaut wie nen SUV und ner anhängelast von 4 tonnen. dazu nen 0,9liter superturbo der 300ps und 500Nm drückt und dabei natürlich nur 3liter verbraucht. nen "nischenauto" wird immer nen nischenauto mit begrenzter fangemeinde bleiben. und ich find 200ps aus zwei liter im sauger schon beachtlich.
  8. letzte woche sonntag ist mein keilriemen gestorben. nicht wirklich tragisch wenn er nicht bei seinem kampf ums überleben die servopumpe mitgerissen hätte. nun hab ich beim weltweittrödler nach ner ersatzpumpe geschaut. da bin ich über mindestens 3 verschiedene gehäuse gestolpert. sagt mal passen die alle? kann man den verkäufern glauben wenn sie schreiben "passt in e30 und e34 und e36" ????
  9. seh ich auch so. bmw ruft da schnell vierstellig mit ner 3 oder gar 4 vorne auf. ich würd erstmal vorne alles befreien und ne bestandsaufnahme machen. ich denk nämlich nicht das der schlossträger wirklich einen mitbekommen hat. wenn die motorlager gerissen sind gehn die getriebelager gern mit über die wupper. und dann hakt sich das getriebe hinten am träger fest.
  10. Mathes318iA

    Edersee 2012

    Mathes´ ferndiagnose: öldruckventil im block klemmt.
  11. wenn du an nen "guten prüfer" kommst der schaut in seinem aktenschrank und findet dort das entsprechende gutachten. ansonsten über einzelgutachten
  12. jaja in D soll der tüv einmal im jahr prüfen und in der türkei werden noch ziegen geschlachtet ob allah milde zu stimmen das die kiste ne plakette bekommt. ich stimme der jährlichen HU zu.... wenn alle anderen eu-mitgliedsstaaten mit der selbe strenge und im selben zeitintervall geprüft wird.
  13. ich würd aus nem schlachter nen passendes stück raustrennen und bei dir einschweissen. von aussen und innen rostvorsorge und gut ist.
  14. naja das die jungs in weilerswist auch mal feierabend haben..... probiers morgen nochmal. die sind sehr hilfsbereit.
  15. naja also für ist das kein loch wo spritzwasser so reinspritzt das es aufs schienbein tropft. ich würd eher mal den scheibenrahmen checken.
  16. dafür mindestens einen der sagt das er schweisst aber dann doch nur blech klebt. achso wenn der unterboden durch ist und dein scheinbein nass wird dann möcht ich wissen wie du im auto sitzt.....:-D:-D
  17. adac-plus-mitgliedschaft roggt. reinsetzen und losfahren und während den ersten 500metern schonmal den adac anklingeln.....
  18. Mathes318iA

    Edersee 2012

    nichzahler oder user wo arthur die überweisung nicht zuordnen kann....
  19. schöner hätte man es nicht sagen können *träneverdrück*
  20. das wäre supper.
  21. gibts dafür ne anleitung? oder ist das eher selbsterklärend?
  22. hatte grad ne "date" mitm gelben engel. keilriemen gerissen. jetzt hat der doofe riemen auf seinem weg in die ewigen jagdgründe die servopumpe mitgenommen. sie suppt nicht schlecht an der riemenscheibe raus. ich denk da hat sich so nen faden vom sich auflösenden riemen um das riemenrad gewickelt und den simmerring in mitleidenschaft gezogen. nun zur frage: kann man die pumpe neu abdichten und wie geht das und hat das schonwer gemacht?
  23. Da kostet es 256 € , wenn du ohne Vignette erwischt wirst ! immer noch billiger als die maut in D wenn du kiel - münchen fährst.
  24. vergiss es. entweder machste es richtig und bohrst bis auf den träger durch und setzt noch ne strebe oder du fährst mit vibrierenden scheinis rum und siehst genausoviel wie mit dem normalen fernlicht.
  25. wenn du die kompletten kabel ausm schlachter fummelst kannste die weiterverwenden. ist aber ohne ausdrücker beinahe unmöglich die zerstörungsfrei rauszubekommen.
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