Wenn Du eine "normale" Sauge hast, ist die ja symmetrisch aufgebaut. Das würde vorraussetzen, das an jedem Zylinder identische Luftvolumina, Strömungsgeschwindigkeiten etc... anstehen. Da dies nicht der Fall ist, konstruiert man die Sauge entsprechend anders, um eben an jedem Zylinder wirklich gleiche Luftverhältnisse zu haben. Ich denke nicht, das sich jemand einen M20 macht, um damit erfolgreich irgendwelche wie auch immer gearteten Rennen oder sonstwas zu bestreiten. Sowas macht man aus "Spaß an der Freud", weil es zeitgenössisch ist oder aus sonstigen Gründen.