jenad
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Ruhig Blut Mädels. Mal nachgesehen bei den EBAs @ TE?
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welche Spurverbreiterung? will Radkästen ausbördeln
jenad antwortete auf Sir Gulvin's Thema in Karosserie
Die haben ET24. ET9 ist normalerweise die Untergrenze. Also könnte man 15er Distanzen drunter schrauben, das steht schon recht satt im Radkasten. -
Thema zur Diskussion verschoben.
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Gugg mal oben unter EBAs...
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welche Spurverbreiterung? will Radkästen ausbördeln
jenad antwortete auf Sir Gulvin's Thema in Karosserie
Nicht irgendwas vergessen? -
Die 8,5er fährt man normalerweise mit ET13 mit E30 "Achsen". Wenn man etwas mehr über das Setup erfährt, kann man vielleicht noch etwas genaueres dazu sagen. Je nachdem wie auf 5 Loch umgebaut wurde, müsste man wohl auch andere ETs zu Grunde legen.
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Eigenwillige Rechnungsweise. Die 8er könnte man mit effektiver ET um die 20 fahren.
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Das originale ist imho 0,5 Zoll. Die ET wird um die Hälfte der Felgen-Verbreiterung kleiner. Das das nicht ganz koscher ist, ist klar?
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Etliche, die hier geschrieben haben, sind ja schon nicht mehr aktiv. Aber wir wissen jetzt immerhin Bescheid.
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In meinem Profil ist Nummer 6. Das andere Teil ist der serienmäßig überall verbaute Frontblech-Abschluß. Einfach nur eine Art schwarze Leiste unten.
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In letzter Zeit irgendwo unter dem Lenkrad gearbeitet? Das nur das Lämpchen am Heckblech leuchtet deutet normalerweise drauf hin, das einer der grünen Stecker an der Blackbox nicht eingesteckt ist...
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Das war auf der Emma letztes Jahr. Und mit breit ausfallenden Reifen hinten. Sonst würde ich nicht dazu raten. Beim Cab war mit den werkseitig leicht angelegten Kanten noch etwas mehr Platz.
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Wenn man besagte Ausstattung dann anbieten würde, wäre es vermutlich wie immer: keiner würde kaufen. "Kein Leder", "Viertürer" usw... Reale Marktforschung betreiben, hieße die Sitze bei ebay einstellen.
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Hat sogar unser Pingel-TÜV so abgenommen mit den 225er hinten.
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205/50/16 rundum oder die 205er vorne und 225/45 hinten. Natürlich muß man das eintragen.
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Suche Pics Rote Lackierung mit Alpina Gold Dekor
jenad antwortete auf Red-Alpina's Thema in Bilder & Videos
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Viertürer. Geht ja gar nicht. Chic!
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Naja. Das geht auch anders. Imho hängt es wirklich am Codierstecker BC.
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Ich würd als erstes die Blondinen übernehmen. Anfang-Mitte der Neunziger hat die Disse, in der ich gearbeitet hatte, rund 40 Kilo die Nacht eingefahren.
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Der grüne Einschub hinter dem KI dient dazu, Stecker von Sonderausstattungen aufzunehmen, die ein Geschwindigkeitssignal benötigen. Wenn Du eingrenzen kannst, was an Deinem BC nicht oder fehlerhaft funktioniert, kann man eventuell genauer diagnostizieren, wo die Ursache liegt.
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Anschluß für V.
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Das is auch schon ein bischen her.
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Traglast-Gutachten der Felge, Reifenfreigabe vom Hersteller, Gutachten der Distanzen und dann ab dafür. Wenn alles freigängig ist, gibt es auch keine Probleme. Vorher mal kurz mit einem TÜVler Dein Vorhaben bereden.
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Sonst heißt es immer, 4 Türer Zeugs is nix wert und auf einmal is alles anders, weil es von Alpina ist? Ich habe eine vom E32 in Topzustand weggeworfen, die wollte niemand haben. Die hätte genügend Stoff geboten für eine vom E30 zu machen. Ich würde den Deal machen, wenn es für beide Seiten ok ist.
