Alles gut. Ich würde Dir aber trotzdem dringend raten, das Vorhaben im Vorfeld mit einem Prüfer zu bereden. In der PDF sind 9x16 mit ET30 in 4/100 aufgeführt. In dem Link ist ein Anbieter mit Spurplatten in der benötigten Größe.
Allerdings ist das Projekt aus mehreren Gründen (heutzutage) nicht so einfach zu realisieren. Also erst mit dem TÜV absprechen, dann wiederkommen. Spart Geld, Zeit und Nerven.