jenad

https://e30-talk.com/topic/210814-kauf-e30-320i/#comment-1835069 Umtriebig ist die Branche...

https://www.google.com/search?q=thomasmeyer42&client=firefox-b-d&sca_esv=8f1ecc1d571fdcbd&nfpr=1&ei=-1-LZ9XZN_TBxc8P8KDV8Ak&start=20&sa=N&sstk=ATObxK7JIuGRlMGbYzCHbRXtWm0sr9H2CipZ0H2VgP9nF1a-03wWBJ8AK1iujYWTdsSTOsht_7bamuoU5ouoEEukCilHc0p3HOaAi5-nm_48Qvd7UH6__N27GUQx0ijdYMrV&ved=2ahUKEwiVw-aK5_6KAxX0YPEDHXBQFZ44ChDw0wN6BAgcEBc&biw=1408&bih=585&dpr=2.73

https://www.felgenfuchs.de/Felgeninnenbetten/20-Zoll/RH-Innenbetten-20-Lochkreis-40.html Thema hierher verschoben.

Frage aus dem Wikibeitrag verschoben

Hier mal suchen:

Angaben in Inseraten sind immer so eine Sache. Die können stimmen. Oder eben nicht. Den angepriesenen Tempomaten sehe ich z.B. auch nicht.

Schließe mich meinem Vorposter an. Die Anmutung des Wagens (sealed beam Scheinwerfer, Sidemarker, BC- und Radiobeschriftung in englisch) scheint auf US-Version hinzudeuten. Ein 89er sollte aber wohl selbst in US-Version DEs haben. Die 3. Bremsleuchte scheint auch so ein Jersey-Ding zu sein. Ansonsten ist vor dem Kilometer-Tacho ein M-Technic 2 zu sehen, das ist nicht das Vierspeichen auf dem Bild mit geöffneter Türe. Vielleicht existiert das dogleg auch nicht (in diesem Fahrzeug). Wäre also vermutlich genügend Gesprächsstoff vorhanden, bei ernsthaftem Interesse. 😄

https://a.aliexpress.com/_EjGcNK0 Musst mal schauen, ob das die richtigen sind. Hab gerade nicht so die Zeit. Wenn nicht, wird man da bestimmt fündig.

OT gelöscht.

Verschoben auf Wunsch des TE.

https://www.ebay.de/itm/315980190727?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=VIu7yhIMQJW&sssrc=4429486&ssuid=CxAWCw89RD2&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

https://www.facebook.com/groups/E30.Talk/posts/top-edelstahlabgasanlage-von-classix-exhaust-wollte-die-gute-passgenauigkeit-und/9495771447104873/

Als Hausnummer: Hartge gab für die komplette AGA inkl. Fächerkrümmer 6KW Mehrleistung an, mit Reflektionsschalldämpfern. Vanicek war zumindest früher mal eine renomierte Adresse. Ob das heute noch so ist, ist mir leider nicht bekannt. Classix Exhausts scheint Preis/Leistungsverhältnis nicht ganz zu passen.

Hab ich tatsächlich auch. Ersteigert kurz nach den Kaugummi-Kriegen für ganz kleines Geld. Vollkommen sinnloses Extra.

Auch dieses KFZ wird schon seit Jahren immer mal wieder angeboten. Preis großzügig an die Inflation angepasst.

Wenn man einen M57 wählt, Rost und sonstiger Zustand im Rahmen ist, würden mich hohe Kilometerstände nicht abschrecken. Mein E91 geht zart auf 400t Km zu, der läuft völlig ohne Probleme jeden Tag 60Km. Wurden etliche der hier im thread genannten Sachen dran gemacht, dann is auch Ruhe. Jedes Jahr neues Öl, alle 2 Jahre zusätzlich Spritfilter etc… Übrigens ist der Ölabscheider nur in späten M57 als Zyklon ausgeführt, gibt aber eine PUMA Maßnahme, welche die Nachrüstung des Vliesfilters in den späteren (hier relevanten) Ausführungen beschreibt. Ausser im X3, da geht das nicht, wie ich sehen konnte, als ich das Ding auseinander hatte. Den Vliesfilter mach ich auch alle 2 Jahre bei meinem Auto mit. Nur Kurzstrecken mögen die Diesel nicht so. Aber da kann man auch mit gezielten Optimierungen im Bereich AGR und DPF einwirken. Edit: Link eingefügt. https://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=731228

Wenn die Brücke noch unten ist, würd ich den Druckwandler neu machen, der da unten drunter sitzt. Geht gerne kaputt und ist nicht sonderlich schön zu wechseln, wenn die Brücke wieder drauf ist.

Die Diskussionen über unregelmäßige Ausleuchtung, Lichtfarbe, Helligkeit etc… kenne ich. Die LED in meinem funzen gut (hab die Helligkeit sogar runterreguliert, deswegen die Anmerkung). Bin mir nicht sicher, ob man das auf dem Bild erkennen kann. Immerhin bin ich schon zweimal auf die Dinger angesprochen worden. Schaltwippen hab ich auch nachgerüstet. Probefahrt, gefreut wie Bolle. Nie wieder genutzt.

Einseitig regulieren nicht, klar. Gar nicht so einfach, ein Scheinwerferlicht Bild zu machen. Fast wie bei einem Lichtbild.

Im E9x lässt sich die Intensität der Standlichtringe codieren. Vermutlich im E6x auch. Ich hab LEDs von Benzinfabrik, die finde ich eigentlich recht passend.

Ich hab für den X3 von Madame einen neuen Garrett gekauft. Mit 30% Rabattaktion war das erträglich.

Die günstigen überholten Lader haben meist entweder im oberen oder unteren Bereich keinen Druck. Selbst schon erlebt im E39.

BMW verbaut wohl Corteco. So eine hab ich im E91 und funzt auch. Neulich eine von Continental verbaut, scheint auch ok zu sein (E61 525d von einem Freund, der kam buchstäblich auf der letzten Rille in meine Garage gerollt. Stank nach Gummi ohne Ende und Teile der Riemenscheibe haben schon unten auf der Verkleidung gelegen).