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Brauche dringend Hilfe "Schlüssel verloren "


Gandalf270760
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Hallo,

 

wenn die Schlösser älter werden, muß man oft den Schlüssel mit etwas Druck bis zum Anschlag reinstecken. Ich lach mich da immer über meinen Sohn kaputt wenn er das Auto nicht auf bekommt.

Tschüß,

 

Bernd

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  • 10 Jahre später...

am Am 3.6.2012 um 19:15 schrieb eddiexy:

Ja genau, das ist das richtige Teil.

Hier ist schonmal ne Anleitung zum zerlegen des Teils.

Das mit den Plättchen ist das denk ich selbsterklärend...ich hab sie halt in der richtigen Reihenfolge hingelegt und die Nummern gleich mitgeschrieben, dann brennt nix an.

Leider funzt der link zur Anleitung offenbar nicht mehr.

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War wohl dieser Wiki-Eintrag:

 

 

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

     *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...***

Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

sigpic_04JUL2024_002.jpg

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am vor 13 Stunden schrieb MartinE30:

Danke! Will mir nen Tankdeckel ggf. entsprechend passend zum Rest codieren, mal sehen, ob das klappt.

Hier gibt es noch Anleitungen zu den anderen Schlössern: https://www.e30.de/fotostory/f02307/f02307.htm

 

Das Leben ist wie ein Spiel,

mal verliert man

und mal gewinnen die anderen!

 

 

 

 

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am Am 15.4.2023 um 20:10 schrieb MartinE30:

Danke! Will mir nen Tankdeckel ggf. entsprechend passend zum Rest codieren, mal sehen, ob das klappt.

Hast Du keine ZV?

Tankdeckel hat bei mir nicht mal ein Schloss

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Und bei meinem frühen 86er vfl ist es noch besser:

 

Keine ZV UND kein abschließbarer Tankdeckel ab Werk!

 

Zwar hat mein Vorbesitzer die ZV nachgerüstet, aber er wollte - und dafür bin ich ihm dankbar - kein Loch in die Karosse für den Tankdeckel-Schließmechanismus bohren. 

 

Verwende seit Jahren einen Tankdeckel vom Schrottplatz mit anderem Schlüssel und das will ich jetzt mal gleichstellen.

 

Mein Cabrio (Ende 86er Baujahr) - auch ohne ZV - hat dagegen einen abschließbaren Tankdeckel, wo dann 1 Schlüssel für alles passt.

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Meine ZV am Tank schließt seit einiger Zeit nicht mehr, das ist auch spitze. :rauchen:

Muss ich mich nochmal drum kümmern...

Mit freundlichen Grüßen,

Julius

 

_____________________________________________

Fang alles an und bekomm nix feddich

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am vor 4 Stunden schrieb emmac:

Hatte das Cabrio nicht immer die ZV?

Nö, Charly hat keine! (320iC VFL, Bj. '88)


Bearbeitet: von NULLZWOtii

 

Zitat

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am vor 12 Stunden schrieb der-wasguckstdu-dreier:

Meine ZV am Tank schließt seit einiger Zeit nicht mehr, das ist auch spitze. :rauchen:

Muss ich mich nochmal drum kümmern...

Mach mal den Deckel auf und schließe dann auf und zu. Bisschen am Stift wackeln und WD40 hilft manchmal auch. Hab es schon bei zwei E30 gehabt das der Stift nicht sauber in die Aussparung passte und darum der Deckel nicht abschließbar war. 

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am Am 15.4.2023 um 20:10 schrieb MartinE30:

Danke! Will mir nen Tankdeckel ggf. entsprechend passend zum Rest codieren, mal sehen, ob das klappt.

Moin,
da halte uns mal auf dem Laufenden. So eine Tankdeckel "Operation" steht bei mir auch noch an...
Viele Grüße

 

Christian

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am vor 19 Stunden schrieb MartinE30:

Verwende seit Jahren einen Tankdeckel vom Schrottplatz mit anderem Schlüssel und das will ich jetzt mal gleichstellen.

Wenn das klappt wäre es super wenn Du ne Anleitung schreiben würdest.

Für den Heckdeckel gibts ja die von E30.de aber Tankdeckel....

Wobei ich da auch keine Möglichkeit sehe, den zu zerlegen 

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Eine Lösung gäbs - den guten alten Mottek:

Vorschlaghammer 5000 g Eschenstiel

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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am vor 1 Stunde schrieb Georg:

Eine Lösung gäbs - den guten alten Mottek

*Spezialwerkzeug

Mit freundlichen Grüßen,

Julius

 

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