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Tschüss! :-(
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Musste schon paar mal vor und nach dem Handschlag in mich gehen.
Aber der Touring geht in sehr gute Hände und die Dollores versüßen einem den Weggang.
Nun ist auch der Weg frei für ein Z3 Coupé. :smbmw:
Verstehe ich gut...hoffe das Z3 Coupé wiegt es auf

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Scuderia Luca                                                                    

Detailing und Pflege                                     

Cabrioreisen für Geniesser

 

Wappen_Wehner1_1.jpg

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Wird es! 
Anfangs fand ich das Teil hässlich...mittlerweile hat es seinen Reiz...schick Bilder wenn es zu Hause steht...

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am vor 1 Stunde schrieb RS-Tuner:

Tschüss! :-(
IMG_8989.jpeg

 

Musste schon paar mal vor und nach dem Handschlag in mich gehen.

Aber der Touring geht in sehr gute Hände und die Dollores versüßen einem den Weggang.

Nun ist auch der Weg frei für ein Z3 Coupé. :smbmw:

Ob der dann hier auch wieder mal auftaucht?

 

Bei TÖL G  auf dem G musst ich gleich an den Tom G. denken.

bmw-signatur1.png

 

Wer lang sudert wiad ned budert!

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am vor einer Stunde schrieb Businesstouring:

Aber so ein E36/7 hat schon was.

Viel Spaß damit👍🏻👍🏻👍🏻

Stimme ich dir zu, nur Renne möchte kein Cabrio, sondern einen E36/8    (Turnschuh)  ;-)

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Da hier anscheinend einige erhöhten Puls wegen meiner Beiträge bekommen (haben), hier noch folgender Hinweis

Zu Risiken + Nebenwirkungen einfach mal Hirn einschalten und mit gesundem Menschenverstand über mein Geschriebenes nachdenken bzw. einfach nicht blind nachmachen. Oder fragen Sie vorher Mechaniker/Mechanikerin(nen) bzw. in der (BMW-) Apotheke Ihres geringsten Mißtrauens. 

 

Rust never sleeps ! (Neil Young, 1979)             Benzinverbrauch: BMW - 3er - 318i touring E30 - Spritmonitor.de

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am vor einer Stunde schrieb Scheineiliger:

Auch ein Mercedes kann Fahrfreude bringen!

 

Da gäbe es einige, die mir einfallen..., leider waren davon einige ganz übler Roster wie z. B. der W210, der heute als Youngtimer avanciert eine sehr gute, gediegene Figur macht. Selbst als AMG kommt er sehr zurückhaltend daher. Understatement war aber auch bei BMW damals mehr eine Tugend als heute.

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Wir nähern uns dem Feind von hinten.

 

Oh, da bin ich schon was stolz soweit in die Untiefen der Technik hinabgeschraubert zu haben. Motorträger raus, das können nur die großen Jungs :-)  Mutspender bei jeder Schraube war allein das Wissen, in der Stunde der größten Verzweiflung den "Heul-doch-Telefonjoker" ziehen zu können. Vielen Dank an das Gründungsmitglieder der Mettgarage! 

 

Hier mein Highlight des Tages, genauer des letzten Sonntages

 

P3283752.jpg

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am vor 18 Stunden schrieb ripeete:

Da stimmen mehrere sachen nicht:

- ein bmw mit blinker? Und dabei noch ein blinker rechts??

- die vorderräder sind in kurvenrichtung eingeschlagen?

Bei einer OKF sollte man sich den Vorschriften entsprechend verhalten! :klug:

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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Weils zum Thema passt: Der steht bei uns in der Nachbarschaft rum. Schickes Teil, innen Leder rot o.Ä.. Hab von dem Modell zuwenig Ahnung, als dass ich sagen könnte um was für eine Motorisierung es sich handelt?! Auf jedenfall sportlich. Die Felgen find ich auch ziemlich Klasse.

 

20250330_114501.jpg

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Ist kein 3.0 da schmale Griffleiste am Heck. Die Türgriffe sind einfach nur lackiert. 
Die Rückleuchten mit den weissen Blinkern wissen zu überzeugen. Leider unfassbar teuer. :motz:
 

Werd bei meinem Schuh auf alle Fälle den Heckspoiler und die Griffleiste lackieren lassen. Bei den Türgriffen bin ich am überlegen. Zu viel silber ist auch nicht so der Brüller. :watch:

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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am vor 23 Stunden schrieb RS-Tuner:

Probefahrt :smbmw: :D

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Da es also nicht nur bei einer Probefahrt geblieben ist, beglückwünsche ich dich zum Kauf. Das Z3 Coupé ist auch eines der BMW Modelle, welches mit ausgesprochen gut gefällt, selten und mittlerweile zum Klassiker gereift. Er kam seiner Zeit zu früh.

 

Dem Tenor würde ich mich anschließen, gelbe Blinker beibehalten und ggf. die Griffleiste lackieren.

 

Ich wünsche dir damit allzeit sorgenfreie Fahrt!

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