Schaltknauf befestigen

[Scav]

Hallo,

 

hat jemand eine Idee wie ich meinen losen Schaltknauf wieder festkriege? Ich habe es mit Pattex versucht, aber das hat nicht gehalten weil man keinen richtigen Druck auf die Klebefläche bekommt.

 

Gruß Marvin

[jannis320iM20]

ich hatte bei sowas scheibenkleber genommen. nicht ganz billig aber hält bombenfest, wenn man vorher entfettet. und zu vielen anderen sache zu gebrauchen. als flexibler sehr starker kleber. z.b. schweller usw

[Flotten Dreier]

Ich würde den Schalthebel mit Isolierband zu umwickeln um das Spiel auszugleichen, bis der Schaltkanuf eben fest sitzt.

So hab ich es mal bei einem gemacht, hält auch.

Warum immer irgenwelche Kleber reinschmieren.

 

Noch besser wäre unten ein keines Loch bohren (2mm) eine Gewinde rein schneiden und ne Madenschraube rein.

Dann Schaltknauf drauf und die Madenschraube festziehen.

 

Bei meinem Schaltknauf (Beleuchteter BMW Knauf) sind sogar 3 Madenschrauben drin.

[Stefan-E30]

Willst nich nen anderen hin machen???? Hast keinen kollegen der dir einen drehen kann aus alu???

 

Den einfach drauf stecken und mit ein oder 2 schrauben von der seite sichern....... hält super und hab ich schon seit 4 jahren in meinen.....

[320iCologne]

HEISSKLEBER AUS DER HEISSKLEBEPISTOLE!!!!!

 

Hält gut und lässt sich mit ein wenig Gewalt auch wieder abbekommen

[Flotten Dreier]

Stimmt 320iCologne,

 

wenn schon Kleber dann Heißkleber

der füllt und lässt sich wieder entfernen.

[bastelbert]

Ich habe die Isolierbandmethode gewählt. Funktioniert und man bekommt den Schaltknauf auch nochmal ab. Das ist bei Heißkleber zwar auch möglich, aber seine Klebewirkung ist nicht so toll. Nach einer Weile hast du den Schalthebel wieder in der Hand.

[Poppy2]

Das wird dir mit dem Isolierband nicht anders ergehen,hällt nicht sehr lange.

[eta-thomas]

...Ihr seid aber mal Spar...menschen, da gibt es sooo tolle Schaltknöpfe NEU z. B. bei ebay, und dann wolle se mit Kleber rummachen.

 

 

eta - thomas

[heiko86]

am Am 8.8.2004 um 22:26 schrieb eta-thomas:

...Ihr seid aber mal Spar...menschen, da gibt es sooo tolle Schaltknöpfe NEU z. B. bei ebay, und dann wolle se mit Kleber rummachen.

 

 

eta - thomas

Dann gib mir mal en Tipp was ich am besten für einen Kaufe. Und der neue hält ja dann auch nicht den muss man ja auch irgendwie befestigen?

[Christian R]

Die sind nur gesteckt. Suche dir einen schönen aus und dann steckst du ihn wieder drauf. Hält er nicht kannst du nachhelfen. 

[MartinE30]

Ja, neuen Schaltknauf drauf stecken, mit der flachen Hand drauf drücken, bis es einrastet, ggf auch mal kurz und trocken mit der flachen Hand drauf schlagen und fertig.

[bastelbert]

Schön mal wieder zu sehen wer 2004 so aktiv war.

 

....meine Isobandmethode hat übrigens auch langfristig funktioniert. 

 

...und klar, frische Knäufe einfach drauf schlagen und gut. Die sitzen dann so gut, daß sich schon so mancher bei der Demontage KO geschlagen hat. 

 

[jannis320iM20]

Habe letztes so einen Mtechnic 1 Knauf für meinen vVfl mit neuem Leder bezogen, (der mit komplett Leder bis zum Rahmen). Hält dann blöderweise immer noch nicht wie gewünscht, weil Innenteil alt. Rate mal, was ich genommen habe...

[vokuhila]

am vor 52 Minuten schrieb jannis320iM20:

Rate mal, was ich genommen habe...

PU Kleber ? ..... hat immer gut gehalten

[Jupp2]

Knibbelkit aka Bärenscheiße aka Rappelkit aka Scheiße am laufenden Band aka Butylband?

[vokuhila]

am vor 3 Stunden schrieb Jupp2:

Knibbelkit aka Bärenscheiße aka Rappelkit aka Scheiße am laufenden Band aka Butylband?

das bleibt aber weich und "klebt" bestenfalls sich selbst oder ne dünne Folie, für den Schaltknauf halte ich einen "richtigen" halbwegs aushärtenden Kleber, Pu-Karosseriekleber bzw. Scheibenkleber für erforderlich, je nachdem wovon nun grade eine angefangene Kartusche herumliegt

 

und für die übliche "Lebenszeit" bis zum Abgriffeln muss der neu gemachte Hebel, selbst mit Ledermantel dran, ja nicht wieder ab, und wenn er mal abgegriffelt ist, kann er abgesägt und ersetzt werden, der Ledermantel kann dann wieder neu angezogen werden, der nutzt sich ja nicht so ab

[Jupp2]

Ich gebe dir recht, aber das Problem ist dann halt, dass der dann wirklich endfest ist. Wenn der Schaltknauf dann mal wieder ab muss (warum auch immer), dann  muss der Schaltknauf wahrscheinlich zerstört werden. So habe ich einen originalen Mt2 verloren und hier handelt es sich ja auch um einen Mt1.

 

Ich nehme deswegen lieber Butyl Schnur, weil es so elastisch ist.

Beim schalten fällt er ganz sicher nicht ab und wenn man ihn demontieren will muss man halt (weil das Zeug so zäh ist) lange ziehen.

 

Aber so hat jedes Zeug Vor- und Nachteile.

 

Wobei ich das letzte mal für den billigen "Mt2-China-Fake" Karosserie Dichtmasse genommen habe. Wie du schon sagtest... das was grade offen ist.  

 

Ging mit 2 Wasserpumpenzangen (Eine am Schalthebel, eine am Knauf) recht gut wieder ab. Aber gab halt auch Macken am Schaltknauf...

[MartinE30]

Was sind den MT1 und MT2 Schaltknäufe?

 

Mal von der Plakette mit dem "M" abgesehen?

 

WIe sieht sowas aus?

[325i VFL]

Das ist MT1

 

https://www.specialclassicparts.de/p/schaltsack-lederbezug-fuer-runden-schaltknauf-passend-fuer-bmw-e30-e32-bj-85-93

 

 

MT2 habe ich keinen Plan 

[dennis.k]

am vor 48 Minuten schrieb 325i VFL:

Das ist MT1

 

https://www.specialclassicparts.de/p/schaltsack-lederbezug-fuer-runden-schaltknauf-passend-fuer-bmw-e30-e32-bj-85-93

 

 

MT2 habe ich keinen Plan 

Dieser, evtl  

[MartinE30]

Ah, ok, dann sind damit die Dinger gemeint, wo der Ledersack einheitlich mit dran ist. War mir bislang als "M3" Schaltknauf/Sack bekannt.

[touringE30_1988]

Noch ein Foto von mir, der Schaltknauf ist original, der oben gezeigte scheint ein restaurierter mit neuem Leder zu sein.

 

Bearbeitet: gestern um 07:31 Uhr von touringE30_1988

[Scheineiliger]

Imho gibt es nur den runden und später den anderen.. Plastik Serie und Leder gegen Aufpreis.

[bastelbert]

Es gibt einfach einen Lederschaltknauf...altes Design rund, neues oval. Mit M-Technic hat das (wie ziemlich immer) garnichts zu tun. Es war lediglich Bestandteil des Pakets...aber der gleiche wenn man ohne M-Plaste "Lederlenkrad/Schaltknauf" angekreuzt hat.

Zu den Teilen gab es dann gefühlt 30 (einzeln erhältlich) Plakettendesigns....auch mit M-Farben oder ///M.

 

Für Ausstattungjunkies wie mich gab es noch den beleuchteten ///M Schaltknauf...aber immer noch die gleiche Form.