Der "Ich hab was neues Thread"

[325i Andy]

Hallo Leute

Ich möcht auch mal nach langer Zeit euch wieder was zeigen.

Das was ihr da seht ist meine kleine Sammlung von Alpina Sachen.

 

http://up.picr.de/27740957se.jpg
 

http://up.picr.de/27741054ic.jpg

 

http://up.picr.de/27741070im.jpg

 

Wünsch euch viel Spaß beim anguggen

viele nette Grüße

Andy

[Michel A.]

Wünsch euch viel Spaß beim anguggen

 

Danke, Adresse kommt gleich per PN, schicks mir einfach zu dann kann ichs besser inspizieren.

[MartinE30]

Alpina gibt es ja auch als Uhrenmarke, die nichts mit der Automarke zu tun hat. Von daher wecken die Uhren mein Interesse:

 

Sind das Alpina Uhren, die vom Autohersteller gelabelt wurden?

[M20B20-Fan]

Ein kleines Weihnachtsgeschenk für meinen Touring:

 

 

Das Radio geht allerdings morgen zu Pilly, der einen AuxIn-Anschluss einlöten wird. Dann wird das voher verbaute Reverse RDS 2. Generation (auch mit AuxIn) endgültig aus dem Fahrzeug entfernt.

 

Bearbeitet: 18. Dezember 2016 von M20B20-Fan

[325i Andy]

Hallo Martin grüß dich

Du diese Uhren gab es nicht von Alpina,sondern sind

mal von der Alpina Gemeinschaft in der Schweiz hergestellt worden

in limitierter Stückzahl ( 500 Stück )

Hier noch ein Bild von nahen.

 

http://up.picr.de/27764282ku.jpg

viele nette Grüße

andy

[el-utz]

Hallo Martin grüß dich

Du diese Uhren gab es nicht von Alpina,sondern sind

mal von der Alpina Gemeinschaft in der Schweiz hergestellt worden

in limitierter Stückzahl ( 500 Stück )

Hier noch ein Bild von nahen.

 

http://up.picr.de/27764282ku.jpg

viele nette Grüße

andy

 

Also haben wir es jetzt viertel vor B 6

[jessejames]

Also haben wir es jetzt viertel vor B 6

Ich denke 12 Minuten vor B5

Bearbeitet: 19. Dezember 2016 von jessejames

[touringDani]

Lutz ist schon bissl alt, krumme Augen und so

[jenad]

Ich bitte darum, Aufforderungen zum Analingus zu unterlassen. Spart das Löschen. Danke.

[Cove]

Ich hab mir am Donnerstag etwas verfrüht selbst was geschenkt, nach langen Stunden Autobahn mit dem Hänger steht er jetzt auch bei mir in der Halle.
"originaler" 325iA Touring mit unverschämt guter Karosse und schicker Farbe.
Hat EFH, Elektrisches Schiebedach, ABS, BC1, LPG Anlage, beheizte Frontscheibenwaschdüsen, Klima war ab Werk verbaut aber wie der Motor/Getriebe nicht mehr drin.

Dient als Basis für die M52 Technik aus meinem Zweitürer, der Umbau sollte recht fix gehen. Bilder sind noch vom Verkäufer, steht aber aktuell warm und trocken bei mir in der Halle.
Dicken Dank nochmal an Cabrio-Tim, er hat sich den Wagen für mich vor Ort beim Verkäufer angeschaut.

http://abload.de/img/img-20161213-wa0024m7pim.jpg

http://abload.de/img/img-20161213-wa0022fery2.jpg

Bearbeitet: 24. Dezember 2016 von Cove

[Pit-der Mohr]

...Delphinmetallic ?

[RS-Tuner]

Der ist granitsilber!

 

Fabi,

den haste mir vor der Nase weggeschnappt.

[M20B20-Fan]

 

 

Dicken Dank nochmal an Cabrio-Tim, er hat sich den Wagen für mich vor Ort beim Verkäufer angeschaut.

 

 

Cabrio-Tim schaut wohl öfters Tourings für Forenmitglieder an     
Meinen hat sich ja auch Frank325 mit ihm zusammen angesehen    

 

 

 

 

Der ist granitsilber!

 

Also doch nicht delphin. Wollte schon sagen cove, dass das nicht hinhaut. 

[touringE30_1988]

Glückwunsch, ich habe noch nie einen Touring in granit-silber gesehen, muss extrem selten sein. ich würde die Farbe beibehalten.

 

Ich selbst habe erst kürzlich ein 320i Cabrio in granit-silber erworben. Aks erstes hat er ein neues Verdeck bekommen. Hartop habe ich verkauft da es nie wieder benötigt wird.

 

Falls Du nich eine schöne beinahe perfekt erhaltene Heckstoßstange in granit-silber brauchst, ich habe eine die ich verkaufe.

 

Viel Glück mit dem Umbau.

Bearbeitet: 24. Dezember 2016 von touringE30_1988

[el-utz]

Granitsilber kam erst sehr spät, zum Modelljahr 91 - also erst erst ab September 1990

[Cove]

Der ist granitsilber!

 

Fabi,

den haste mir vor der Nase weggeschnappt.

Ich hab keinen Hackepeter drin gefunden

Der Verkäufer meinte nur, da wäre noch jemand anderes der vorbeikommen und den anschauen wollte. Da war der aber schon besichtigt und gekauft, seit wann hast du denn Interesse an E30 mit Rucksack ?

[RS-Tuner]

Ich hab keinen Hackepeter drin gefunden

Der Verkäufer meinte nur, da wäre noch jemand anderes der vorbeikommen und den anschauen wollte. Da war der aber schon besichtigt und gekauft, seit wann hast du denn Interesse an E30 mit Rucksack ?

Da war ich doch erst bei den zu platzieren.

Im März wird zusammengezogen und ich hab dann nur noch 2km auf Arbeit.Der E39 ist quasi verkauft und von daher kann ein E30 in den Alltag einkehren.

[Cove]

Ich zieh mich jetzt eh wieder aus dem "suche einen E30" Geschäft zurück, hat mich in letzter Zeit genug Nerven gekostet. Eigentlich suche ich aber ja noch nen Zweitürer.
Falls ich nen gescheiten Touring sehe meld ich mich bei dir ;)

[Keeg]

Glückwunsch zum Neuerwerb, Fabian!

Ein gescheiter Touring ist eine gute Sache und letztlich im Alltag doch erst richtig zuhause.

[Cove]

Naja, im Alltag wollte ich den Wagen eigentlich nicht fahren. Dafür hab ich ja meinen LPG Touring, bringt mich mittlerweile seit 100 tsd. Kilometern in 3 Jahren und 5 Monaten zuverlässig und günstig ans Ziel.
Bin mir aktuell noch nicht ganz schlüssig, ob ich beim Touring jetzt den ganzen UBS runterreißen soll oder "nur" die Technik umbauen soll. Selbst unter den Touringschwellern hab ich nicht groß was an Rost gefunden.

Bearbeitet: 25. Dezember 2016 von Cove

[MartinE30]

 ob ich beim Touring jetzt den ganzen UBS runterreißen soll oder "nur" die Technik umbauen soll. Selbst unter den Touringschwellern hab ich nicht groß was an Rost gefunden.

Ich würde es dann so lassen - die klassischen Stellen beim e30 sind Dir ja bekannt und wenn an denen nichts ist, dann kann man beim e30 meiner Meinung nach davon ausgehen, dass der Rest auch ok ist. Insbesondere hat der e30 - nach meinem Eindruck - nicht das Problem von quasi unsichtbar unter dem U-Bodenschutz rostenden Stellen, wie spätere BMW Modelle (insbesondere der e36 kann da ja einen böse überraschen).

 

Von daher: Wenn Du es perfektionistisch haben willst und dann ruhiger schlafen kannst: Runter mit dem UBS

Ansonsten: Nichts groß machen, außer mal gescheit abdampfen mit dem Hochdruckreiniger.

 

PS: Wenn Dir wieder einer rein fährt oder die Karre verunfallt, zahlt Dir keiner die Mühe des UBS Abkratzens ...

Bearbeitet: 25. Dezember 2016 von MartinE30

[Cove]

Naja, auch der E30 hat das Problem.
Oft sieht man den Rost erst, wenn man durch "Zufall" kleine Risse im UBS sieht. Dann ist da aber schon gut Rost drunter, weil der UBS ja elastisch ist und es dauert bis der reißt.

[MartinE30]

Naja, auch der E30 hat das Problem.

 

Stimmt schon, aber meiner Meinung nach nicht in dem Ausmaß, wie andere BMW. Mach den U-Boden einfach mal schön sauber (Hochdruckreiniger mit Reinigungsmittel) und dann schau ihn dir genau an. Ich meine, man kann das schon erkennen und dann ggf. partiell ausbessern. Wenn das Auto grundsätzlich gut ist, würde ich da schon vertrauen, dass auch der U Boden gut ist. Meistens rostet der e30 ja an Ecken, Kanten Falzen etc.

[Mahathma]

Erstmal frohe Weihnacht! Vor allem an einen Touringneubesitzer! G... Karre! (Aber nur wenn Du die scheulichen Felchen 'runtermachst!)

 

Aber ich hab' mir auch was zu Weihnachten schenken lassen:

 

Nachdem DIESES Teil nach über 20 Jahren einen kapitalen Lagerschaden erlitten hat:

 

 

...kann ich nichts mehr "abAEGen".

"abBOSCHen" geht zwar immer noch:

 

 

...und wenn es ganz "dicke" kommt auch noch "abFEINen":

 

 

Aber nun, endlich, endlich, bin ich im Kreis der auserwählten angekommen und kann endlich "abFLEXen"!!!!!!!!!!!!!

 

 

Blödsinn aus; Klugscheißermodus an:

 

Nachdem mein kleiner Winkelschleifer von AEG nach über 20 Jahren einen kapitalen Lagerschaden erlitt, gab es Ersatz in Form eines Winkelschleifers von Flex. Vorgabe war: Profigerät, 125er Scheibe, leicht und handlich, Drehzahlregulierung, nicht zu teuer...

Fein war zu teuer, Makita und Metabo hatte nichts passendes, Bosch (blau) hat mich qualitativ nicht überzeugt. Blieb nur Flex übrig. Mal sehen wie der sich bei den restlichen Arbeiten an der Karosse meines E30 so schlägt...

 

Frohe Weihnacht und große Glocken an alle Talker!!!!!

Bearbeitet: 25. Dezember 2016 von Mahathma

[Cove]

Ich hab das gleiche Modell, ohne Drehzahlregelung, seit knapp zwei Jahren in der Halle. Einfach ein super Ding, für die größe richtig Power. Bisher hat es jegliche Misshandlungen überstanden, wird wirklich viel genutzt.