Der "Ich hab was neues Thread"

[Scheineiliger]

Es war ein Witz.. habe extra auf Smileys getippt…

 

Wie ist das mit der Ausrichtung, weil die ja nach der gepfeilten Front auseinander strahlen..

[StefM3]

am vor 1 Stunde schrieb 02Steffen:

Bei den Cibie-Scheinwerfer  muss dann aber das Gehäuse in Wagenfarbe sein oder gleich auf die alten Hella 142 in Vollchrom umbauen, das kommt dann auch sehr gut 👍 

Vollchrom ist mir zu viel, Wagenfarbe eine Option. Da bin mir noch nicht sicher.

 

 

am vor 1 Stunde schrieb Scheineiliger:

Es war ein Witz.. habe extra auf Smileys getippt…

 

Wie ist das mit der Ausrichtung, weil die ja nach der gepfeilten Front auseinander strahlen..

Ok, Ausrichtung. Alte Fernscheinwerfer bündeln ja nach vorne. Macht schon der Hauptscheinwerfer. Man möchte aber auch auf Landstraßen etwas in die Ecken leuchten. Also ab in den Wald eine dunkle Straße suchen und so ausrichten, dass man was sieht.

 

[MartinE30]

Die Dinger sind die damals üblichen Zusatzscheinwerfer fürs Fernlicht, oder?

[StefM3]

Früher gab es als Nebel oder als Fernscheinwerfer. Und eine kombinierte H4 - Version, die als Nebel oder als Fernlicht funktioniert. Mit Breitenausleuchtungen bis zu 40 m und kurzer Reichweite, oder gebündelt bis zu 500 m.  

Zusätzlich gibt es sie heute als LED Scheinwerfer.

[Waidler]

Für mich sind das Rallyscheinwerfer 

[318Cabby]

Da fallen mir spontan die Rally 2000 von Hella ein. Da hat man ordentliches Licht gehabt.

[StefM3]

am vor 9 Stunden schrieb Waidler:

Für mich sind das Rallyscheinwerfer 

Exakt, und neben den Fahrzeugen der 70er auch heute noch ein Maßstab im historischen Sport und übrigens auch ein Muss für jeden 9.11er Fahrer mit Bezug zum Rallyesport.

Bearbeitet: vor 22 Stunden von StefM3

[emmac]

Man beachte die starke, seitliche Ausrichtung der unteren Scheinwerfer

[Rara666]

Bei der Querfahrt leuchten die nach vorn. Oder wie ist das gemeint?

 

Marco

[StefM3]

am vor 10 Minuten schrieb Rara666:

Bei der Querfahrt leuchten die nach vorn. Oder wie ist das gemeint?

 

Marco

Richtig. Um ein breites ausgeleuchtetes Sichtfeld im Dunkeln bei allen Fahrsituationen zu haben und frühzeitig in Kurven schauen zu können.