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Der "Ich hab was neues Thread"


E30Country
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am vor 1 Stunde schrieb m332:

Nobel Nobel, für die Mettgarage nur das Beste 🤩 

Na aber sicher doch. :D
Ich als Neig‘schmeckter lauer da immer auf Schnäppchen. 8-)

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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am vor 22 Minuten schrieb Walter Sobchak:

Mein heutiger Halloween Treat … morgen wird er umgemeldet und am Sonntag kommt die Fuhre nach Hause.

 

BMW 535i E34 Schalter 

 

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e34-535i-oldtimer/2872780300-216-4831

 

Schick, und was darf dafür weiterziehen?


Bearbeitet: von helheb
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153tkm...

 

Der ist ja noch nicht mal richtig eingefahren. Mein Vater hatte mal einen, den er mit über 600tkm weitergegeben hat. Lief noch (bis auf den Auspuff) einwandfrei.

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...

 

Restlicher Fuhrpark: Saab 9-3 SC TTiD Aero + 9-5 SC 2.3t SE + 900 II Cabrio 2.3i; VW T4 TDI Multivan; Benz 200D/8 (Arbeitsvorrat)

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am vor 12 Stunden schrieb Walter Sobchak:

Ja, der fährt sich wirklich gut. Der Verkäufer ist Kfz-Mechatroniker bei BMW und hat in den letzten Jahren eine Menge Teile an dem Fahrzeug erneuert. Ich habe seit 1991 keinen M30 mehr live erlebt.

 

Bin ich einmal im 735i gefahren. Hat mir auch gut gefallen.

Besonders schön an dem erworbenen Fahrzeug finde ich die Erhaltung und den Pflegezustand. So etwas habe ich schon lange nicht mehr gesehen und so wie ich dich kenne, trafen bei der Besichtigung Beschreibung und Realität überein.

 

Cool finde ich, das ebenfalls hervorragend erhaltene und seltene, originale BMW-Airbagsportlenkrad zum Nachrüsten. Erkennbar an der roten Kontrolleuchte auf 6-Uhr. Das ist heute wirklich selten zu sehen und mit 385 mm recht handlich im 5er.

 

Bildschirmfoto 2024-11-01 um 10.41.55.png

 

Soweit ich gesehen habe, ist es sogar noch lieferbar für 529 Euro bei Hubauer.

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am vor 15 Stunden schrieb Walter Sobchak:

Ja, der fährt sich wirklich gut. Der Verkäufer ist Kfz-Mechatroniker bei BMW und hat in den letzten Jahren eine Menge Teile an dem Fahrzeug erneuert. Ich habe seit 1991 keinen M30 mehr live erlebt.

 

Cool :daumen: Das Auto hatte ich auch auf der berühmten "Merkliste", da es mir positiv aufgefallen war (und es dann eh nie angeschaut hätte, so wie das mit Merklisten, mobile Parkplätzen eben ist, wenn die Autos nicht eben um die Ecke sind). Glückwunsch zum Neuerwerb und zum steten Ausbau der BMW Sammlung - ja, da kann man jetzt schon so langsam von Sammlung reden.

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@emmac Danke Dir. Das Bavaria Professional hatte laut dem Vorbesitzer Pixelfehler, da hat er so um 2012 ein Alpine verbaut. Ich plane aber den Einbau des Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB.

 

IMG_1588.jpeg

 

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Das zweiteilige Bavaria Professional aus der e32/e34 Baureihe hätte man bzgl. Pixel reparieren können.  War/ist ein klasse Radio. Umstieg auf etwas mit DAB macht die Sache zukunftsfester.

 

Armlehnen vorne - sind also normale Sitze, oder?

 

Schöne Bilder von einem offenbar schönen Auto. Es scheint wirklich aus pflegendem Vorbesitz zu sein - Da passt dann auch der Preis (finde ich). Glückwunsch, e34 ist schon ein schöne Baureihe. Es gab früher den Spruch, dass der 5er wie ein guter Anzug einfach immer sitzt und zu jeder Gelegenheit passt, nicht zu groß (e32) und nicht zu klein (e30,e36), nicht zu protzig und nicht zu schlicht.

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@MartinE30 Danke Dir. Ja, es ist schade, dass der Verkäufer dass Professional entsorgt hat. Er meinte, dass er es inzwischen bereut. Ich bin gespannt auf das Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB. Die Optik mit dem großen Bordcomputer sollte m. E. gut passen.

 

Das Auto hatte glücklicherweise pflegende Vorbesitzer.

 

Der Erstbesitzer aus Aschaffenburg in Unterfranken hat sich den Wagen mit 60 Lenzen im Herbst 1991 gegönnt. Er war laut Google 1987 Clubmeister des Aschaffenburger Golfclubs und hat als Hobby Wildblumen fotografiert. Leider scheint der Herr um das Jahr 2010 herum verstorben zu sein. 

 

Der E34 kam 2012 über einen Händler für einen schmalen Preis von 6.490 Euro in den Besitz des Verkäufers von dem ich den E34 erworben habe. Der Verkäufer hatte schon einige E30 und E34 und fährt aktuell im Alltag einen schönen E91 (335i)

 

Der Vorbesitzer hat u. a. folgende Teile erneuert, immer BMW-Originalteile, da er bei einem BMW-Händler arbeitet. Ich habe eine schönes Pack Rechnungen mitbekommen:

Neuteile: Kühler, Kupplung mit Schwungrad, Frontscheibe, die schwarzen Kunststoffleisten an den Stoßfängern rundherum, Reifen (Falken), Bremsen, Stoßdämpfer, Zündkabel. Außerdem Zylinderkopf und Ölwanne abgedichtet. Umrüstung der Klimaanlage auf das inzwischen zulässige Kühlmittel. Den schwarz lackierten Teil mit Unterbodenschutz unterhalb der Türen hat er auch fachmännisch auf beiden Seiten machen lassen.

 

Ich habe 13.500 Euro bezahlt. Außer dem Austausch des Radios, der Fussmatten und ein bisschen Steinschlag wegtupfen, ist aktuell nichts zu machen.

 


Bearbeitet: von Walter Sobchak

 

IMG_1588.jpeg

 

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am vor 47 Minuten schrieb Walter Sobchak:

ist aktuell nichts zu machen.

Das kann ich von meiner Neuwerbung nicht sagen, die war aber auch über 10k€ billiger im Einkauf. Suchte bekannterweise ja wieder was für auch den Alltag und wollte erst einmal nicht so viel ausgeben, da ich eigentlich nach nem 7er e38 oder MB S-Klasse (w220 bspw. - oder davor oder danach) geschaut habe, was ich aber erst einmal nach ein paar netten und weniger netten Besichtigungserfahrungen als kurzfristig nicht umsetzbar eingestellt habe (da muss man geduldig warten und ggf. auch mal ne längere Fahrt einplanen, das geht bei mir aktuell nicht).

 

Also gings Richtung e46 4 Zylinder mit m43 (nen e36 Compact hätte ich auch genommen, da war bei meinem Suchradius aber in den letzten 3 Wochen nichts zu finden) und die Dinger waren in nem schlimmen Zustand, Rost, offene Seitenwangen bei den Sitzen etc.- einfach keine Autos, in die ich mich gerne reingesetzt habe, auch wenn manche davon sogar technisch in einem gewarteten Zustand waren. Da ich nicht jedes Wochenende nach Autos schauen wollte, habe ich am Ende einen achatgrauen Audi A4 b5 Limo Vorfacelift mit 1,8 Liter 5 Ventilmotor in nur 20km Entfernung gekauft. Da ist im Innenraum alles ganz, alles funktioniert, Radläufe, Türen, Kotis rostfrei, nur leider hat der letzte Besitzer unter Laubbäumen geparkt und außer nem Ölwechsel nicht viel an Wartung investiert. Na gut, andere Preisliga. Das Laub zu entfernen erforderte auch die Demontage von den einen oder anderen Teil, damit Abläufe wieder frei werden etc. ... sowas habe ich noch nicht gesehen. War 5 vor 12, sonst hätte der Laubschmodder die Karosserie angegriffen. Egal, jetzt bin ich eben auch Raudi mit nem Audi und stelle fest, dass ich 0 Ahnung von dieses Autos habe.  Jetzt werden noch neue Räder geholt, dann gehts in die Werkstatt zur großen Inspektion mit ZR Wechsel. Schätze, ich lande am Ende bei um 5 bis 5,5k für das Ganze. Nichts ist geschenkt. Aber in 1 Jahr gebe ich das Auto dann an meinen Sohn weiter, der gerade Führerschein macht.


Bearbeitet: von MartinE30
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am vor 19 Minuten schrieb Scheineiliger:

Die Lager der VA unbedingt

Hinten wurden sie schon mal getauscht. Auch wenn der letzte Besitzer am Auto wenig gemacht hat, gabs Scheckheft, Rechnungen und TÜV Belege der Vorbesitzer dazu. Damit erscheinen mir dann auch die 115tkm, die das Auto angeblich nur gelaufen sein soll, nachvollziehbar. Jetzt sind erstmal ein paar Sachen bestellt, die ich selber mache und dann gehts zur größeren Runde zur Werkstatt und nen Satz Allwetterreifen spendiere ich dem Auto neu. Thema "Vernunftauto". Bin mir nur unschlüssig, ob ich auf die 15x6 Alufelgen auch 205/60/15 drauf machen kann oder nur 195/65/15. Beide Formate stehen in den Papieren, die 195er sind deutlich günstiger, als die 205er. Tendiere zu den Asphalttrennscheiben.

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Kann Deine Nachricht gerade nicht verstehen. Ein 1.6er A4 ist aktuell sehr oft gebraucht zu finden, ich wollte aber zumindest den 1.8er mit 125 PS, wenn es schon für mehr aktuell nicht langt bzw. ich nicht mehr anlegen wollte. Ab dem 1.8er war das Angebot dann schon etwas kleiner.

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am vor 22 Minuten schrieb Christian R:

aber nun fahre ich tatsächlich einen Golf. 

Da können wir ja im  Offtopic nen VW/Audi Thread aufmachen, mal sehen, wer sonst noch alles sowas fährt.

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