E30 325 24v Cabrio

[Bounty_Killer]

immer wird auf mir rumgehackt

 

mhh wie könnten wir das problem lösen mit den gehen mhh

jaaaaa du könntest mir weiterhin ein bisschen helfen

 

mfg

[BMW E30/E36]

mit weisen ratschlägen, oder so richtig?

 

redma morgen mal bei nem Bier drüber.

[Leutnant_Powell]

achja um nochmal das problem mit der kardanwelle aufzugreifen. laut dem ETK ist die Karanwelle vom 325i M50, 328i M52, 323i M52, 325td & tds identisch.

[Bamowe]

achja um nochmal das problem mit der kardanwelle aufzugreifen. laut dem ETK ist die Karanwelle vom 325i M50, 328i M52,....identisch.

 

Bei unserem M50 Umbau mit M50 Getriebe hat im letzten Jahr die Kardanwelle vom 325i M50 nicht gepasst, vom 328i M52 hingegen schon. Daher finde ich das ein wenig merkwürdig.

[touringDani]

achja um nochmal das problem mit der kardanwelle aufzugreifen. laut dem ETK ist die Karanwelle vom 325i M50, 328i M52, 323i M52, 325td & tds identisch.

 

Stimmt nur bedingt. Hier stehts ziemlich ausführlich drin:

 

http://e30-talk.com/antrieb/t-e36-e34-getriebe-unterschiede-m50-umbau-44503.html

[chääf-erhund]

musst bissl aufpassen mit der Teileverwendung, die berücksichtigt in der Kurzdarstellung das Baujahr nicht

[Leutnant_Powell]

ah ok, hilft mir sehr weil. bin ja auch gerade auf der suche anch ner passenden kardanwelle für meinem M30 Umbau

[325iX-junkie]

achja um nochmal das problem mit der kardanwelle aufzugreifen. laut dem ETK ist die Karanwelle vom 325i M50, 328i M52, 323i M52, 325td & tds identisch.

 

Stimmt nur bedingt. Hier stehts ziemlich ausführlich drin:

 

http://e30-talk.com/antrieb/t-e36-e34-getriebe-unterschiede-m50-umbau-44503.html

danke für den link, werd das meinem kumpel mal als lektüre geben

[touringDani]

Die 1492 mm mit großem Flansch haben sich irgendwie bei mir eingebrannt.

Also Leute, die Welle messen, egal ob aus 323, 325, td, tds oder was auch immer. Eine Welle mit dieser Länge paßt zu 100 %.

Es sei denn, man nimmt das E36-Vierzylindergetriebe (baugleich dem aus dem E30 318iS), dann geht was mit E30-Kardanwellen.

[Leutnant_Powell]

@dani:

 

welche welle hast du denn bei deinem M30 verbaut? auch die vom 328?

[touringDani]

Ja klar. Eta gabs grad nicht und für irgendwelche umgehäkelten M3-Wellen ein Vermögen hinlegen wollte ich nicht. Im anderen Cab mit M50 ist übrigens die Variante Vierzylindergetriebe/B20-Welle verbaut.

[Bounty_Killer]

mhh stört euch das wenn ihr das wo anders aus diskutiert das soll ne umbaustorry werden und irgend wann will die keiner mehr lesen sorry

[touringDani]

Ups, hätte ja sein können, daß es zum Thema gehört. Gut, weiter mit deinem Umbau.

 

Bilder? Stand der Dinge?

[Bounty_Killer]

lol morgen kommt wieder was fg

[Bounty_Killer]

So kleines Update wieder:

 

Motor hängt jetzt endlich am Motorständer (Leihgabe) danke an Muggel11.

Dann hab ich den Kabelbaum und den ventildeckel abmontiert. Jetzt wird der Block zum Trockeneisstrahlen vorbereitet. Zu mehr bin ich leider nicht gekommen.

 

MfG Roland

[Bounty_Killer]

so nun ging es mal wieder weiter.

 

Kopf ist runter und ein paar ernüchterungen mehr, ablagerungen und dreck sonnst aber ganz ok noch.

So bringe die tage den Kopf zum planen und dann geht es zum Trockeneisstrahlen. Dann folgt der Zusammenbau und parallel dazu wirds cabi zerlegt.

 

Eine Bespaßung hatten wir, wie wir den schlachter zerlegt hatten und eine riesige Antenne unter dem Armaturenbrett zum vorschein kam. (siehe Bild)

 

Weiter gibt es erst mal nicht.

melde mich wieder sobald ich wieder was zustande gebracht habe

 

mfg roland

[GaragenWerke]

Die Antenne is ja mal geil

 

 

Hm, zu den Bildern vom 18.11:

 

Euer Motorständer geht ja ganzschön in die Knie, eventuell auf der anderen Seite noch ne Strebe anbringen. Sieht irgendwie instabil aus ^^ Abe auf der anderen Seite hängt er nu ja auch schon drann ...

 

Was wird alles gestrahlt?

Wird am Motor irgendwas gemacht, oder einfach nur Kopfarbeit?

[Bounty_Killer]

ja sieht komsich aus ist aber stabil steht bombenfest.

 

ja der wird komplett gestrahlt.

nein nur kopf komplett abdichten, überarbeiten habe ich mir auch schon mal überlegt aber hat keine sinn kostet entweder viel zeit oder geld und bringt nicht.

 

mfg

[klee8507]

Die Antenne kannst doch gegen deine jetzige tauschen

 

Dann stimmt wenigstens die Länge...

 

Gruß Clemens

 

P.S. Meld mich im meinen Weihnachtsferien mal

[BMW E30/E36]

ne, die ist noch schlimmer, das lass mal besser sein.

 

Clemens schlechte idee, schlag da des ausm Kopf.

[BMW E30/E36]

Hey,

 

wann gibts endlich neue Bilder?

 

Gibts ja gar nicht, da muss man regelmässig Model stehen, und dann kommt da nichts bei rum

[Bounty_Killer]

Bin noch nicht zum hochladen gekommen morge setz ich sie rein

[BMW E30/E36]

aso, hier ist mal das Bild vom Baur, wenn die Schürze ab ist,

 

die Blechmuttern brauchen wir bei dir natürlich nicht, war der alte BBS Spoiler festgeschraubt. Aber so würde ich dein Frontblech umbauen, dann können wir das auch weiterverwenden, und evtl noch den zweiten Lüftungsschlitz in der M-tech I aufmachen.

[Bounty_Killer]

so update:

 

Auspuff ab, front ab, kardan ab usw.

nächste woche gehst ans getriebe udn Motor raus nehmene und dann gehst ans brisante.

Der M50 Zylinderkopf ist aktuell beim planen und Ventilschaftdichtungen wechseln.

Die neue kupplung habe ich nun auch, dann kanns auch bald wieder ans zusammenbauen gehen.

 

Leider haben wir am Kotflügel vorne wo das Frontblech verschraubt ist ein wenig rost gefunden der weg muss, aber das ist kein problem.

 

so bis auf nächste mal mfg euer roland

[BMW E30/E36]

was willst für das ganze Auto? 100 euro?

 

mehr ist er lt Fotos echt nicht wert.

 

den kriegma schon wieder zusammen, hoff ich.