318i umbau zum ringtool

[bmw_e30_fan]

Habe heute meine Vorderachse vom pulvern wiederbekommen.

 

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Außerdem ist heute auch schon das Schwungrad eingetroffen.

 

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Jetzt heißt es Vorderachse zusammenbauen. Nächstes we hol ich den m60, dann gibt's die erste Anprobe.

 

 

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[bmw_e30_fan]

Mit achstieferlegung.

 

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[bmw_e30_fan]

Vorderachse sitzt mittlerweile drinn. Nur den stabi muss ich noch etwas abändern, durch die achstieferlegung liegt er bei meiner tieferlegung an der Achse an. Also Bau ich mir ne stabianbindung nach oben an das Federbein. Wollte ich sowieso schon längst machen.

 

An die die den v8 Umbau schön gemacht haben. Nächsten Samstag hol ich das Teil ab, am Sonntag soll er dann zur Probe rein. Setzt ihr den Motor immer mit Getriebe ein, oder kann man das auch hinterher noch anflanschen? Ich mache das beim m50 zB. Immer hinterher, find ich gemütlicher. Weiß jetzt nur nicht wie viel Platz da ist, die getriebeglocke ist ja schon ziemlich groß beim m60.

 

 

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[SuperSprint]

Ich setzte den Motor immer samt Getriebe ein.

Die Ansaugbrücke musst du dafür demontieren.

 

Getriebe nachher anflanschen ist wegen der großen Glocke nicht machbar.

[bmw_e30_fan]

Okay, also werd ich das auch im ganzen reinsetzten müssen.

 

 

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[bmw_e30_fan]

Habe den Motor gestern geholt und erstmal alles demontiert was nicht mehr benötigt wird.

 

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Heute habe ich den Motor dann mal zur Probe eingesetzt. Nach knapp 3,5 Stunden war er dann auch endlich Mal drinn. Musste geschätzte 100mal die Gurte umhängen, ist ne ganz schöne Millimeter arbeit damit er reingeht.

 

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Motor sitzt jetzt in Position 2, auf die 3 komm ich leider nicht, da ist die bremsenumlenkung dann im Weg. Luft ist in allen Seiten zwischen 6 und 10mm. Sollte also funktionieren.

 

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Die hinteren 2 Anschlüsse gehen doch direkt an den Wärmetauscher? Bin am überlegen die blind zu machen. Der Wärmetauscher soll eigentlich mit beseitigt werden.

 

 

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[jannis320iM20]

Kannst du die blind machen? Sollten die nicht verbunden sein?

[Murphy]

Geht gut vorwärts gefällt mir

[Sebastian_H]

Wüsste nicht was dagegen sprechen sollte, wenn die Heizung aus is geht ja durchs Heizventil auch kein Wasser durch.

 

Gruß Sebb

Bearbeitet: 6. Dezember 2015 von Sebastian_H

[bmw_e30_fan]

Diese Woche sind noch diverse kleinteile eingetroffen. Abgaskrümmer sind da, stg Eprom vom Conny (ohne ews, mit kennfeldoptimierung). Anlasser, lmm, luftfilterkasten, 328i Kardanwelle und bkv sind noch auf dem Weg. Hoffe mal das der bkv bis zum wie noch kommt. Dann können die ganzen Halter im Motorraum fertig gebaut werden. Immerhin muss dort ja auch noch etwas frische Farbe drauf.

 

 

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[Murphy]

Macht du nichts neu, Wasserpumpe, Ventildeckeldichtungen, etc ??

 

oder erst mal reinhängen und dann schauen??

[bmw_e30_fan]

Ist erstmal nur zur Probe drinn. Wollte erstmal die Platzverhältnisse abchecken, so weiß ich wie und wo genau der bkv und der Luftfilter hinkommen. Nach dem dann die Halter dafür angebracht sind kommt alles wieder raus und der Motorraum wird teilweise neu auslackiert. Das macht dann mein Kumpel und ich hübsch in der Zeit den m60 auf.

 

 

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[bmw_e30_fan]

Krümmerverlauf hab ich heute fertig bekommen.

 

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Zur Lenkung hin ist es sehr eng, geht aber. Nächste Woche werd ich das noch wig verschweißen und dann mit hitzeschutzband einwickeln. Werd das alles mit v-band schellen verbinden, so hab ich den Vorteil das ich schnell zwischen TÜV Anlage und Rennstrecken Anlage wechseln kann. Getriebe hab ich auch draußen, musste schauen ob die Kupplung passt. Geht erstmal

 

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Getriebe nimmt dann nächste Woche ein Freund mit der bei BMW arbeitet, der hatt nen zf Getriebe Spezi der das dann aufmacht und in Gang setzt.

 

 

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Bearbeitet: 12. Dezember 2015 von bmw_e30_fan

[Mitch 325i]

Schaut ganz gut aus.

 

Soll der Versatz bei Bild 4 so bleiben, sind das die gleichen Bögen?

 

Schweißt du die Krümmer mag oder mig?

 

Gruß Micha

[bmw_e30_fan]

Ist der Übergang von 70er Durchmesser auf 63,5mm. Hab das nur mag geheftet. Wird dann noch bisschen angepasst und wig verschweißt.

 

 

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[bmw_e30_fan]

Vorhin noch den bkv zur Probe reingehalten. Als ich dann den Halter bauen wollte ist das Gas leer gewurden. Muss ich nun erstmal neues holen.

 

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[325Timo]

würde den Motor nicht mehr einbauen ohne den Frontträger auf schraubbar umgebaut zu haben. das Erleichtert soooo viel.

Da du das Teil als Ringtool benutzt würd ich mir das mit dem Heizungsgebläse überlegen. Da kannst du schon ne Menge Wärme abführen, was du eventuell brauchen wirst.

Hatte es heute mit dem Marco916 erst wieder drüber, der hat im Rundstrecken betrieb sehr hohe Temperaturen. Kommt natürlich auch drauf an wie du deinen Kühler auslegst.

 

Und: schade dass der 6ender raus gekommen ist, fand das ziemlich cool!

[bmw_e30_fan]

@ Timo: ja der m50 war schon geil. Ist aber im Talk geblieben und lauert jetzt schon in einem anderen E30. denk aber wirklich das der v8 nicht ganz so kopflastig ist. Außerdem möchte ich mal sehen was damit so geht. Auf schraubbare Front kann ich immer noch umbauen. Komm so eigentlich klar. Wenn es ohne Heizung nicht geht kann ich die immer noch anklemmen.

 

 

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[bmw_e30_fan]

Bkv Halterung ist nun auch fertig. Habe das ganze zum testen eingebaut. Funktioniert erstmal mit der Umlenkung.

 

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Kupplung und Schwung hab ich dann vorhin auch noch montiert.

 

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Mein Getriebe ist seit gestern auch in guten Händen und wird die Tage geöffnet und repariert.

 

 

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[bmw_e30_fan]

Motorraum ist nun fertig zum lackieren. Heute wird noch gefüllert, übermorgen dann lackiert.

 

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Bearbeitet: 21. Dezember 2015 von bmw_e30_fan

[bmw_e30_fan]

Gestern wurde noch der Motorraum fertig lackiert. Pünktlich vor Weihnachten

 

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[Sascha R.]

Sehr, sehr cooles Projekt, hab ich sicher schonmal gesagt.

 

Was sind das für Querlenkerlager? Treehouseracing, nur geschwärzt? 

[bmw_e30_fan]

Querlenkerlager sind von Black path, sind Lager aus USA. War damals das günstigste was es gab.

 

 

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[bmw_e30_fan]

Bkv ist drinn und bremsleitungen sind auch verlegt.

 

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Die Tage werd ich das ganze dann entlüften.

 

Kardanwellenmittellager ist auch getauscht bei der e36 Welle. Nun heißt es warten auf das Getriebe.

 

 

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[Broken.Lifestyle]

gibst ganz schön gas

 

cooler typ :) einfach machen nix labern, sollt ich auch mal so machen xD