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Auf der Suche nach einem E30 325i Cabrio....


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Hm, schwarzes Leder im Cabrio ist nicht so mein Fall. Aber darum geht es ja gar nicht.

 

Was ich einfach mal berücksichtigen würde, sind die OM-Preise.

Die sagen etwa 45t€ für ein 325er in Note 1. Und etwa 26t€ für eine 2.

 

Aaaber eine 1 ist sehr selten und absolut (ohne jegliche Abstriche) einfach nur super im Zustand. Ohne wenn und aber. Auch keine angerostete Schraube die irgend ein untergeordnetes Dingens hält. Einfach wie frisch aus dem Werk oder gar besser.

Eine 2 ist eigentlich auch richtig, richtig gut. Meines erreicht diese Note nicht. So wie viele, die ja eigentlich gut aussehen und auch technisch völlig in Ordnung sind. Tauglich ohne jede Abstriche. und optisch ohne (!) Makel.

 

Will das hier einfach mal so wieder wachrufen. 

Ja, ich gebe auch gerne Geld für irgendwelches "luxoriöses" Zeug aus und der Betrag schmerzt mich weniger. Aber ich erwarte dann auch angemessene Qualität und einen Preis, der dafür üblich ist und nicht unverschämt überzogen. Ansonsten schmälert mir sowas die Freude an solche Dingen.

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...

 

Restlicher Fuhrpark: Saab 9-3 SC TTiD Aero + 9-5 SC 2.3t SE + 900 II Cabrio 2.3i; Mazda MX-5 NB; VW T4 TDI Multivan; Benz 200D/8 (Arbeitsvorrat)

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Man könnte fast schon behaupten, dass die im OM Sonderheft Preise genannten Zahlen bei den Angeboten sich wie folgt dann zeigen (auch von den Preisen!):

 

1 - gibt es nicht

2 - ist in den Anzeigen & im verlangten Preis dann eine 1

3 - ist in den Anzeigen & im verlangten Preis dann eine 2

 

 

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Mit OM Preisen und anderen 'Fach' Zeitschriften verhält es sich wie mit fast allen Dingen des Lebens - sie bilden nicht die Realität ab.

 

Ich beschäftige mich gerade mit dem Verkauf einer Immobilie. Das ist extrem komplex, und man muss sich sehr viel selbst einarbeiten.

 

Dann bemerkt man dass Makler meist Software nutzen die mehr oder weniger eine Immobilie nach Schema F behandeln und wichtige preisbildende Faktoren weitgehend aus dem Blick nehmen, oder noch schlimmer, völlig ignorieren. Das habe ich testweise gerade erlebt.

 

Nehmen wir da mal den sogenannten 'Bodenrichtwert' des regionalen Gutachterausschusses. Dieser Wert wird nur alle zwei Jahre neu berechnet, Grundlage dafür sind reale Kauf- und Verkaufsaktivitäten einer Kommune, und dort jeweils speziell in einem klar umfassten Nachbarschaftsbereich.

 

Wenn hier in 2, 4 oder gar mehr Jahren kein Grundstück verkauft, kein Haus verkauft wurde, sind die Werte spekulativ.

 

Beim Oldtimer ist dies sehr vergleichbar. Es zählt eben nicht nur der nackte Zustandswert von meist max. 1 bis 4. bei Gutachtern.

 

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