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Auf der Suche nach einem E30 325i Cabrio....


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am vor 2 Minuten schrieb playingpro:

im Grunde wird die Kiste ja total zerrissen,

Eigentlich nicht - zerrissen wird der Preis, dass ist alles :D

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Ja, von dieser Art Bilder gibt’s ganz viele.

Ist austauschbar.

Ich schreibe immer, nicht von den Fotos blenden lassen… hinfahren. Die Mühe sollte es wert sein. 
(Ist im Grunde wie bei der Partnerwahl, erst später merkt man was tatsächlich dahinter ist.)

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Es scheint aber eine gewisse Festlegung vorhanden zu sein. Nur vom Fotos angucken bekommt man allerdings kein Gespür für solche Autos. 

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Man oder wir müssen das vielleicht einfach etwas anders sehen. Die meisten User hier haben den und ihre E30 gekauft als er deutlich günstiger war. Viele freuen sich über den Wertzuwachs aber haben selbst nie so viel Geld ausgegeben. Manche schöne und besondere E30 sind mittlerweile teuer und es gibt Leute die bereit sind das zu bezahlen. Ein entfernter Bekannter hat bei so nem Händler angerufen und nen Auto für 80k ungesehen gekauft. Dann ist er drei mal damit gefahren und meinte so schön springt er nicht an. Daraufhin hat er das Auto abholen lassen und nun wird der Motor komplett revidiert. Kostet auch so an die 30k. Der Typ ist weder schwer reich noch blöd. Er hatte vor vielen Jahren mal so einen Benz und wollte genau diesen einfach haben. In jedem Forum würde man ihm sagen das das zu teuer war. Aber ich denke er ist damit zufrieden und wie heißt es immer so schön… ein Auto ist das wert was jemand bereit ist dafür zu bezahlen. 
 

Ich kann trotzdem nur zustimmen dieser sicher schöne Wagen ist zu teuer. Vielleicht ist er aber wirklich richtig gut und der Händler geht 10% vom Preis runter. Das ist dann immer noch zu viel aber vielleicht für den Käufer dann nicht weil er genau das möchte. 
 

Ich würde bei dem Budget nicht nach einem z1 suchen sondern, steinigt mich ruhig, noch etwas sparen oder drauf legen und nach einem 911 schauen. Die sind aber ganz objektiv betrachtet auch noch schlimmer als ein e30…

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am vor 4 Minuten schrieb playingpro:

https://www.traumkollektion.de/kollektion/bmw-alpina-b3-27-e30-cabriolet/

 

Der ist auch schön...und 20tsd Euro teurer....also ist meiner quasi ein Schnäppchen :ironie:

Den finde ich, ehrlich gesagt, sogar klar interessanter als das Ausgangsobjekt der Begierde. Ich vermisse beim Alpina die netten Alpina-Zusatzanzeigen, aber die könnten sogar bei Alpina damals sogar eine Extra-Ausstattung gewesen sein.

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am vor 7 Minuten schrieb playingpro:

https://www.traumkollektion.de/kollektion/bmw-alpina-b3-27-e30-cabriolet/

 

Der ist auch schön...und 20tsd Euro teurer....also ist meiner quasi ein Schnäppchen :ironie:


Also da würde ich mal die Details abwarten. Schon sehr unseriös das Inserat und ziemlich unprofessionell. So würde selbst ich als Privater mein Auto nicht anbieten wollen.

 

Sofern es ein echter Alpina ist fehlen für mich trotzdem ne Menge Teile die einen Alpina ausmachen.

 

Zusatzinstrumente, Frontschürze, Plakette, keine Klima kein Tempomat nicht mal ein BC… die Bremse sieht auch nicht nach Alpina aus.

Vom Dekor und so weiter mal abgesehen.


Bearbeitet: von Christian R
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Servus, willkommen im E30-Talk 

 

Ich sehe auch keinen Grund, welcher rechtfertigt, dass das 325i Cabrio 50k kosten soll. In dem Bereich zwischen 20k - 30k werden so viele schöne 325i Cabrios angeboten. Und die sind vom Zustand  und der Ausstattung genau so gut oder sogar besser wie das schwarze Fahrzeug vom Händler. Und das Wertgutachten kannst du getrost in die Tonne treten. Hat gefühlt keine Aussagekraft mehr... :meinung:

 

Ich wünsche dir noch viel Erfolg bei deiner Suche. Bei deinem Preisbereich bin ich mir aber sicher, dass man fündig wird :poppkorn:

 

Persönlich würde ich bei 50k eher fogende Modelle kaufen:

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=449459658&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=linkcopy&utm_content=web_desktop_vip&utm_medium=social

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=442469589&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=linkcopy&utm_content=web_desktop_vip&utm_medium=social

 

Grüße aus Niederbayern

Elias 

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am vor 11 Stunden schrieb playingpro:

https://www.traumkollektion.de/kollektion/bmw-alpina-b3-27-e30-cabriolet/

 

Der ist auch schön...und 20tsd Euro teurer....also ist meiner quasi ein Schnäppchen :ironie:

Servus,

 

das ist kein originales B3 2.7 Cabrio. Wurde nachträglich umgebaut, daher 35K zu teuer. Die fehlenden Zusatzanzeigen sind ein Indiz, waren bei allen Serie bei Alpina. Schlimmer ist das er noch die Serienbremse vom 325i hat. Alle Alpinas E30 2.7, 2.8 und 3.5 hatten vorne die große Bremse mit 296mm. Auch fehlen noch ein paar andere Alpina Goodies. Typenschild mit Produktionsnummer in der Mittelkonsole fehlt auch. Bilder vom Motorraum hätte ich gerne gesehen, da gibt es einige Stellen an denen Alpina etwas geändert hat und auch ein eigenes Typenschild verbaut hat.

Hier ein paar Beispielbilder....

 

Viele Grüße aus Landshut

 

Kai

06.jpg

12.jpg

bremse.jpg


Bearbeitet: von luca
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am vor 5 Minuten schrieb MartinE30:

Daher dann auch das neuwertige Lenkrad.

Ja, das ist neu, konnte man als Option bei Alpina bestellen wenn man 3 Speichen wollte.

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Zusammenfassung; Klare Täuschung, der Möchtegern-Alpina, daher besser hier mitlesen, bevor man ent-täuscht wird.

 

Grundsätzlich finde ich in der 50k-Klasse, wenn es ein Auto auf e30 Basis sein soll, dann einen Alpina interessanter als ein vom Händler hoch gejazztes Normalexemplar, auch wenn ein Alpina dann am Ende ggf. nochmal 20 k mehr kosten soll (was ein B3 Cabrio dann aber gerade mal in Richtung m3 Cabrio rücken würde, welche zeitweise für bis zu 100k auf dem Markt angeboten wurden). Aber dann hat man einen Alpina und was besonderes, was auch mehr Leistung hat. So gibt man viel Geld für etwas eher normales aus, was man zwar auch nicht mehr an jeder Ecke finden kann, aber eindeutig leichter und vor allem auch schon für vermutlich 20k weniger.

 

Und vor die Wahl gestellt zwischen M3 Cabrio und Alpina B3 2.7 würde ich persönlich den Alpina nehmen wegen dem 6-Zylinder, was ich fürs Cabrio interessanter finde und weil ich beim Cabrio keine M-Backen brauche. Bei einer Limo würde ich hingegen wohl einer zum M3 tendieren, weil einfach noch mehr Kult, mehr "Racing" und weniger Understatement.

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am vor 1 Stunde schrieb luca:

Servus,

 

das ist kein originales B3 2.7 Cabrio. Wurde nachträglich umgebaut, daher 35K zu teuer. Die fehlenden Zusatzanzeigen sind ein Indiz, waren bei allen Serie bei Alpina. Schlimmer ist das er noch die Serienbremse vom 325i hat. Alle Alpinas E30 2.7, 2.8 und 3.5 hatten vorne die große Bremse mit 296mm. Auch fehlen noch ein paar andere Alpina Goodies. Typenschild mit Produktionsnummer in der Mittelkonsole fehlt auch. Bilder vom Motorraum hätte ich gerne gesehen, da gibt es einige Stellen an denen Alpina etwas geändert hat und auch ein eigenes Typenschild verbaut hat.

Hier ein paar Beispielbilder....

 

Viele Grüße aus Landshut

 

Kai

06.jpg

12.jpg

Die Zusatzanzeigen in der Mittelkonsole sind einfach sexy und das werde ich wohl als nächstes Replica-Gimmick in meinen Touring pflanzen. Jetzt ist die alte Nachrüstungswunde wieder aufgerissen. :-D

 

Einfach wunderschön.

am vor 1 Stunde schrieb luca:

 

 

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am vor 15 Stunden schrieb playingpro:

 

Das Auto als Alpina anzubieten wenn es tatsächlich keiner ist, ist schon dreist.

Zumal bereits zu Anfang der Beschreibung mehrfach fettgedruckt auf Nichthaftung und  Eingabefehler hingewiesen wird.

 

Was denken sich Anbieter bei sowas? Allerspätestens bei einer Besichtigung fliegt sowas doch auf ...

 

 

 

 

 

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am vor 17 Stunden schrieb playingpro:

Puh....ihr macht mir echt Mut, im Grunde wird die Kiste ja total zerrissen, obwohl er so schön aussieht :-o

Armin, ich empfehle mehrere Fahrzeuge die irgendwie in Frage kommen mit einem Kenner anzusehen, dazu gehört auch der teure 325i für 50 K.

 

Nur so kannst Du Dir ein Bild machen. Wenn Geld gar keine Rolle spielt, dann kaufe den besten den Du finden kannst.

Meiner Erfahrung nach muss man heute, ich meine die letzten 2 bis 3 Jahre, schon über 30 K investieren um ein wirklich gutes Auto zu finden.

 

Wenn der Käufer ein neues Verdeck, Zahnriemenwechsel, neue Reifen, neuen TÜV, neue Bremsen etc. erwartet, dann kosten das natürlich auch entsprechend mehr.

 

Verdeck kostet allein mindestens ab € 2.200,- nach meiner Erfahrung der letzten Jahre.

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Also ehrlich...ich habe bei mobile 8 oder 10 in Beobachtung....die, die mir gefallen, liegen alle bei ca. 35 bis 40 oder drüber...und haben immer irgendwas, was ich NICHT mag, rotes Leder, beiges Leder und außen grün usw....also nur von den Bildern ist der 49er TOP! Aber...wir sehen es.....

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am vor 4 Minuten schrieb playingpro:

Also ehrlich...ich habe bei mobile 8 oder 10 in Beobachtung....die, die mir gefallen, liegen alle bei ca. 35 bis 40 oder drüber...und haben immer irgendwas, was ich NICHT mag, rotes Leder, beiges Leder und außen grün usw....also nur von den Bildern ist der 49er TOP! Aber...wir sehen es.....

Was genau stellst du dir vor? Farbkombi, Ausstattung, Schalter oder Automatik?

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Schalter! Farbkombi...schwarz/schwarz ist cool, schwarz /beige auch schon, dunkelblau/schwarz oder beige....das wäre so meins. Ausstattung....Leder ist gut denke ich, wegen der Pflege! 

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Die 325i Cabrios haben alle Leder meines Wissens nach. Nur die allerersten Modelle nicht. Ich hab mir mit einem neuen Mitglied hier vor 2-3 Jahren mal einige Modelle angesehen. Fazit...99% Blender. Bilder entsprechen nicht dem wirklichen Zustand und die kleineren Mängel kamen einer Vollrestauration sehr nahe.

Einmal wurden wir vom Hof gejagt südlich von München. Der Verkäufer war nicht erfreut das ich sein Zustand 1 Fahrzeug nach genauer Begutachtung auf eine 3- geschätzt hab.

Deshalb Zeit lassen und immer mit einem erfahren E30 Fahrer ansehen. Denke der Zustand der Karrosse und der Technik sollte prio haben. Auch wäre für mich eine nachvollziehbare Historie des Fahrzeugs wichtig. 

 

Mein Cabrio ist ein Automatik und zum Cruisen passt das perfekt. Bilder sind im Profil.


Bearbeitet: von luca
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am vor 14 Stunden schrieb luca:

Die 325i Cabrios haben alle Leder meines Wissens nach. Nur die allerersten Modelle nicht

 

Hallo Kai,

 

...nicht ganz richtig, eher falsch :-D

 

Auch beim 325i Cabrio war Leder bis zum Schluß Aufpreispflichtig, allerdings ist die Bestellquote gerade beim 325er extrem hoch gewesen.

 

 

Hallo Armin,

 

ich wünsche dir viel Glück bei der Suche und glaube mir, du wirst bei jeder Besichtigung etwas lernen !

 

Nebenbei, als ich meiner Frau eben erzählt habe das sich da jemand ernsthaft für ein (fast) 50t E30 Cabrio interessiert war sie ganz sprachlos.

Sie meint hartnäckig das ich für meinen letzten Neuzugang viel zu viel bezahlt habe (nein, er hat nicht fast 50t gekostet).

Ich sehe das natürlich anders, ein gutes Auto darf auch Geld kosten, stellt sich nur das Problem auch ein wirklich (!) gutes Fahrzeug zu finden.

 


Bearbeitet: von Pit-der Mohr

Gruß, Pit :sonne:

----------------------------------------------------------------------------------------------------

 

...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

----------------------------------------------------------------------------------------------------

.

  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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am vor 6 Minuten schrieb Pit-der Mohr:

Hallo Kai,

 

...nicht ganz richtig, eher falsch :-D

 

Auch beim 325i Cabrio war Leder bis zum Schluß Aufpreispflichtig, allerdings ist die Bestellquote gerade beim 325er extrem hoch gewesen.

Danke dir Pit...dachte es wäre Serie weil ich kein Cabrio 325i ohne Leder kenne!

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Hi Kai,

 

ja, es kommt ja auch immer auf die jeweilige Situation an........wenn man 20 ist und so ein Auto toll findet muss er echt aufs Geld schauen, er hat nicht viel auf der hohen Kante und wenn was dran ist.....

 

In meiner Situation, gesettelt, mit ein paar Euro aufm Konto...schaut man da etwas entspannter drauf! Verdeck kaputt...sonst top...okay, neues Verdeck! Auto sieht top aus, aber...dies das muss gemacht werden noch: machen wir....

 

Daher...ich harre der Dinge, mit Georg läuft es sicher gut, er wird mich zähmen wenn es hart auf hart kommt, das passt!

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