Cabrio Windshott zweite Reihe

[BMW325Classic]

Hallo zusammen

Ich bin gerade am überlegen welche Möglichkeiten es gibt einen kleinen Windschutz für die zweite Reihe zu installieren.

Mein e30 hat keine Kopfstützen hinten, daher ist eine Klemmfunktion mit Akrylglas platte nicht möglich.

 

Hat jemand schonmal selbst etwas "gebastelt" ?

 

 

Danke euch für Ideen oder eventuell auch Ratschläge für eine Installation in diesem Bereich.

[MartinE30]

Nachrüsten von Kopfstützen hinten kommt nicht in Frage? Ist ziemlich einfach gemacht, lediglich die Teile dafür kosten mittlerweile Geld. Wenn ich überhaupt vorhätte, hinten Personen häufiger als in vorübergehenden Not/-Aushilfssituationen mitfahren zu lassen, würde ich persönlich IMMER die Kopfstützen nachrüsten. Bietet klare Sicherheitsvorteile.

 

Man bedenke auch, dass das für hinten allenfalls eine Lösung für kleine Kinder sein kann, da größere Personen so weit nach oben kommen, dass man schon ne ganze schöne Wand bauen muss, damit es hilft. Nicht ohne Grund schaut ja bereits das Werks-Windschott für die vorderen 2 Plätze im ausgeklappten Zustand nicht so toll aus. Wenn ich mir jetzt so ne Wand hinten vor dem Verdeck-Deckel vorstelle, dann finde ich das nicht besonders attraktiv. 

 

[helheb]

Die Aufnahmen für die kopfstützen würde ich reindübeln und mir aus zwei alten kopfstützen ein Stück Polstern lassen dann ist das eine super Sache.

Wenn hinten welche mitsoölen ist aber bei 160cm Körpergröße eh schluss.

 

Die beiden originalaufnahmen zum reinschreiben fliegen nochbei mir rum

 

Ein komplettes nachbauset liegt noch hier für den Fall der fälls

Bearbeitet: 25. Januar von helheb

[NULLZWOtii]

Schwieriges Unterfangen, denn da hinten windet es ordentlich, die Plätze sind zu weit hinter der WSS. Das müßte schon ordentlich stabil sein, damit es nicht irgendwann einem Hintermann um die Ohren fliegt. Außerdem wird es imho nur wenig Linderung bringen. E30 Cabrio eignet sich offen eigentlich wirklich nur für Zwei.

[Janosch]

Das WIndschott hinter den Vorderen Sitzen wird vom dem Luftwirbel beim fahren nach vorn gedrückt und hält quasi von selbst.

 

 

 

Ich könnte mir vorstellen, dass das Windschott in der zweiten Reihe mehr Fahrtwind von vorne abbekommt und entsprechend stabil aufgebaut werden muss.

 

Wenn man schon im Cabrio hinten sitzen muss dann würde ich so was bevorzugen:

https://www.motorradgarage.de/cabriokappen-cabriohelme

 

[Georg]

Eine qualitativ hochwertige Alternative wäre:

In den Sitzen die Halter für die Kopfstützen anbringen aber nur die beiden "äußeren" Löcher durch den Bezug führen.

Von einer Kopfstütze die beiden Metallstangen rausoperieren, diese auf passende Länge kürzen und eine Aufnahme für eine Plexiglasscheibe ranschrauben/-schweißen

Eine passend große Plexiglasscheibe anfertigen lassen und einsetzen.

Durch die Rasten der Kopfstützen hält das Windschott fest in der Halterung - kann aber auch entfernt werden.

 

Der Punkt ist aber: Wen will man mitnehmen und wo hin?

Kinder finden es sicher eher toll bei entsprechendem Wetter mal "im Sturm" zu sitzen - Erwachsene haben eh keinen Platz für Langstrecken also sollen sie das mal "still leidend"  aushalten.

[touringDani]

Alternative:
So ein ringsum verkleidetes Luschencabrio mit Türoberkante=Höhe Unterlippe mit Genickheizung kaufen
Fühlt sich zwar mehr nach mit Schiebedach offen fahren als nach echtem Cabrio an, aber da zieht nix.

[Mahathma]

Jop.

Jemand der ganz stolz auf sein Benz-Cabrio mit dem ganzen Windleitgedöns hab' ich erklährt, dass ich doch mal ganz gerne so ab 28°+ alle Scheiben herrunterfahre und das Winschott ganz entferne. Perfekter Sturm. Geht mit seiner Bimmel nicht. 

Umgekehrt mit Scheiben hoch und Windschott ist es auch im E30 einigermaßen ruhig.

 

Noch ein Gedanke zum Windschott ganz hinten:

Das Schott schützt einen ja vor dem Wirbel, der durch die Windschutzscheibe entsteht und eeinen "hinterrücks" erreicht. Folgerichtig muss das so angebracht sein, dass es sich im Bereich befindet, indem sich die Luft nach vorne bewegt. 

Ob das über der Verdeckklappe bzw. bei den hinteren Kopfstützen der Fall ist zweifle ich mal an. Hier geht (gefühlt) eher der Wirbel nach unten.

 

Dazu müsste man sich halt mal bei offenem Verdeck auf den Rücksitz setzten und ausprobieren. Aber dafür ist es mir derzeit dann doch viel zu kalt. 

[emmac]

@Georg war auch mein Gedanke.

Im besten Deutschland aller Zeiten müsstest Du aber eine ABE vorlegen wenn irgendein übereifriger Bulle sich mal wieder verwirklichen will

[Georg]

Im Prinzip ja, aber Windschotts sind eintragungs- und genehmigungsfrei.
Was bemängelt werden könnte wäre eine unsichere Befestigung und/oder wenn es eine Glasscheibe ist, dass sie keine Kennzeichnung trägt.

Für den Z1 haben schon einige ein Windschott entwickelt, weil es da nur früher mal was im Zubehör gab, das schon lange nicht mehr verfügbar ist und da hatte AFAIK ausser in Österreich keiner Probleme beim TÜV.
Dazu kommt noch, dass bei unseren "ollen Kisten" keiner mehr weiß, was damals wirklich angeboten wurde und was nicht. Is genau wie mit manchen Situationen die die originalen Kreuzspeichen mit 205/55R15 bemängeln weil im neuen Schein halt nur noch die 195er stehen.

 

[Scheineiliger]

am vor 9 Stunden schrieb emmac:

@Georg war auch mein Gedanke.

Im besten Deutschland aller Zeiten müsstest Du aber eine ABE vorlegen wenn irgendein übereifriger Bulle sich mal wieder verwirklichen will

Schon mal von einem wegfliegenden Objekt auf der BAB oder Landstraße getroffen worden?

Besonders als Kradfahrer will man so was nicht.. Be so was kann man nicht streng genug sein, zumal das DIY-Teil stärker im Wind steht als das hinter den Vordersitzen, das sich ja innerhalb des Luftstrom befindet 

 

P.S.  Versucht mal nur die kleine Plastik-Parkscheibe bei höherer Geschwindigkeit aus dem Seitenfenster zu halten…

[helheb]

wie wäre es mit der radikalen Methode ein ranziges Hardtop aufsetzen und mal nach Billy Idol Mentalität mit der stichsäge eine geeignete Zugfreie Lösung schaffen

 

[touringDani]

Wir betrachten mal Bild 3 im Eingangspost und stellen fest:
Ausnahmslos alles, was hinten irgendwie über die Schachtleiste ragt, verhunzt die Optik.
Nicht umsonst wurde damals ewig für die geile Seitenlinie getüftelt.
Alternative 2:
Erdbeerkörbchen. Da kannste den Bügel mit OSB verschalen, zieht's auch nicht mehr.

PS:
Konstruktiver wird's bei mir nicht. Hat aber hoffentlich auch keiner erwartet

[bastelbert]

 

Sehe ich auch so. Ich hatte mir damals als meine Tochter noch klein war und hinten saß, extra eine zweite Lehne mit Kopfstützen besorgt und die ohne KS später/bei Zweimannbetrieb wieder ein zu setzen.

 

....abgesehen davon wird der Plan aerodynamisch nicht funktionieren/nicht die gewünschte Wirkung bringen. Das Windschott ist dann zu weit hinten/hinter den Seitenscheiben.

[BMW325Classic]

Genau ich benötige es auch eher aus temporären Gründen, da der Nachwuchs ja auch "freude am fahren" haben darf

[BMW325Classic]

am Am 24.1.2026 um 19:38 schrieb helheb:

Die Aufnahmen für die kopfstützen würde ich reindübeln und mir aus zwei alten kopfstützen ein Stück Polstern lassen dann ist das eine super Sache.

Wenn hinten welche mitsoölen ist aber bei 160cm Körpergröße eh schluss.

 

Die beiden originalaufnahmen zum reinschreiben fliegen nochbei mir rum

 

Ein komplettes nachbauset liegt noch hier für den Fall der fälls

Gute Idee, vor allem mit einem Nachrüstsatz, mal sehen. Ich muss das mal überlegen. Danke für den Gedanken!

 

[BMW325Classic]

am Am 26.1.2026 um 18:27 schrieb touringDani:

Wir betrachten mal Bild 3 im Eingangspost und stellen fest:
Ausnahmslos alles, was hinten irgendwie über die Schachtleiste ragt, verhunzt die Optik.
Nicht umsonst wurde damals ewig für die geile Seitenlinie getüftelt.
Alternative 2:
Erdbeerkörbchen. Da kannste den Bügel mit OSB verschalen, zieht's auch nicht mehr.

PS:
Konstruktiver wird's bei mir nicht. Hat aber hoffentlich auch keiner erwartet
 

Auch dir, danke. starker Post, aber der e30 bleibt, kein Benz und auch kein VAG