Das Autofahren von Morgen

[StefM3]

am vor 19 Stunden schrieb Christian R:

 .....   Insbesondere vor dem Anspruch der Umwelt wenig zu schaden, Klimawandel und so   ....

Vielleicht sollte man sich einfach mal davon freimachen, dass es bei dem Thema 'Mobilität von morgen' wirklich um Umweltschutz geht.

[el_horst]

Einfach mal nur ein paar Gedanken:

 

- das importierte Öl wird verbrannt und ist danach weg, bzw. als CO2 im der Atmosphäre mit den bekannten Auswirkungen. Das an die Ölkonzerne überwiesene Geld ist auch größtenteils nicht mehr im Land, sondern in irgendwelchen Drittstaaten mit oft zweifelhaften Regierungen

- PV-Module, Batteriespeicher, Windräder, etc. die zugegeben zwar auch alle aus China kommen, verbleiben aber im Land und können 20-30 Jahre genutzt und hoffentlich danach auch bald sinnvoll recycelt werden

- ein Großteil der "Kosten der Energiewende" geht für Montageleistungen an Menschen drauf, die hier im Land leben und das Geld größtenteils auch hier wieder ausgeben

 

Von daher stellt sich die Frage nach dem Energieträger eigentlich schon nicht mehr.

 

 

Lästig sind halt die ganzen Bevormundungssysteme. Einen E46 oder E90 mit Elektroantrieb (oder eines anderen Herstellers aus der Zeit) fände ich mal richtig cool, aber das wird wohl eher Träumerei bleiben.

[Christian R]

am vor 6 Minuten schrieb el_horst:

Das an die Ölkonzerne überwiesene Geld ist auch größtenteils nicht mehr im Land, sondern in irgendwelchen Drittstaaten mit oft zweifelhaften Regierungen

Ein Großteil davon ist aber Steuern und die bleiben hier, bei unsere zweifelhaften Regierung. 

 

am vor 7 Minuten schrieb el_horst:

ein Großteil der "Kosten der Energiewende" geht für Montageleistungen an Menschen drauf, die hier im Land leben und das Geld größtenteils auch hier wieder ausgeben

Das ist aber etwas wie ein Perpetuum Mobile. So kann es meiner Meinung nach nicht funktionieren.

 

am vor 12 Minuten schrieb el_horst:

Lästig sind halt die ganzen Bevormundungssysteme. Einen E46 oder E90 mit Elektroantrieb (oder eines anderen Herstellers aus der Zeit) fände ich mal richtig cool, aber das wird wohl eher Träumerei bleiben.

Das ist ja ebenso wie mein Wunsch nach einem Auto was einfach funktioniert und gut zu warten ist. Wird es wahrscheinlich nicht mehr geben. Wobei da natürlich auch die gesetzlichen Vorgaben mittlerweile vieles erschweren. 

[MartinE30]

am vor 7 Minuten schrieb el_horst:

Von daher stellt sich die Frage nach dem Energieträger eigentlich schon nicht mehr.

Wenn man Industrieland bleiben will, ist es nach wie vor Existenzfrage.

Ich habe auch ein Haus mit PV, WP, Klima-Splitgeräten etc. - bei mir funktioniert die Energiewende, aber ich bin nicht der Maßstab (und wie lange das schöne neue Equipment läuft, bleibt abzuwarten. Die letzte Gasheizung haben wir nach 25 Jahren rausgeschmissen und die war eigentlich noch nicht wirklich kaputt, Installateur meinte lediglich, gibt bald keine Teile mehr dafür und effizient sei sie auch nicht mehr so richtig), Nicht jeder hat ein Eigenheim, wo er sowas realisieren kann (vom Geld mal gar nicht angefangen).

Habe im Bekanntenkreis jemanden, der Batteriespeicher für große Solarparks projektiert. Auch er sagte klar, dass ist nur 1 Baustein. Irgendwelche großen Kraftwerke die mit irgendwas betrieben werden (er meinte Gas) sind dennoch notwendig, um Industrie betreiben zu können, Und der ganze EDV Krempel braucht zukünftig ja noch mehr Strom.

 

Aber zurück zum Auto: Vernünftig aufgesetzte E-Autos könnten auch 30 und mehr Jahre gut fahren, aber es kommt eben die geplante Obsolenz in Spiel, siehe Beitrag weiter oben.

[StefM3]

am vor 2 Stunden schrieb Christian R:

...

Das ist aber etwas wie ein Perpetuum Mobile. So kann es meiner Meinung nach nicht funktionieren.

....

Die Aussage, auf die Du Dich beziehst, wie der Rest, ist ja auch kein perpetuum mobile, sondern einfach nur die übliche ideologisch-überhebliche dummgrüne Stammtischlaberei unter Ausblendung globaler Energieversorgung und wirtschaftlichen Zusammenhängen. Mit der typisch deutschen Überheblichkeit zu glauben, dass sich noch irgendjemand auf der Welt diese sich von Deutschland erklären läßt.  Wenn nur 10% davon stimmen würde wäre die politische und wirtschaftliche Lage in D nicht so wie sie ist. 

Was übrigens zum Thema nicht heißt, dass e-Mobilität schlecht ist. Ich habe schon vor 35/40 Jahren Tests mit gasbetrieben und elektroangetriebenen Fahrzeugen gefahren. Da ist viel passiert, und das ist auch gut so. Evolution entsteht durch Weiterentwicklung bis ein System wirtschaftlich tragfähig ist. Nicht für den subventionierten Einzelnen, sondern die Gesellschaft. Das ist die Basis, dass ein Land vor allem in der heutigen Zeit im internationalen Vergleich damit leben kann.
Aber eine Aussage stimmt. Die Bevormundung ist das Problem. Allerdings die von einer Kaste, die sich für unfehlbar hält und glaubt, die Welt müße sich nach ihren Regeln drehen.

[Scheineiliger]

Tja.. das meinen "die anderen“ auch…

[Scheineiliger]

Das fahren von morgen, die  Abgaben von morgen.

 

[el_horst]

Ist im Prinzip nur das Äquivalent zur Mineralölsteuer - klar, dass sowas irgendwann kommt.

 

Beim Verbrenner bleiben ist so ungefähr wie das Auto immer in die Werkstatt bringen und über ständig steigende Preise zu meckern.

Besonders wenn mal wieder einer der üblichen Wegelagerer der die Kosten für die Materiallieferungen (egal ob Ost oder West oder Nah-Ost) steigen lässt.

 

Bei erneuerbaren Energien kaufe ich mir den Werkzeugssatz, mache es selbst und habe 20 Jahre Preistabilität. Allerdings sind wir gerade noch dabei, unsere Garage zur Werkstatt umzubauen.

 

Frei nach Christian Lindner (sic!): "Erneuerbare Energien lösen uns von Abhängigkeiten. Erneuerbare Energien sind deshalb Freiheitsenergien."

[Scheineiliger]

Ja.. die Energie Lobby hat ja ihre Ministerin günstig platziert, so das eine auskömmliche Versorgung der Großunternehmen und deren Aktionären gesichert ist…

[*Regensburger*]

am Am 10.8.2026 um 12:59 schrieb el_horst:

Einen E46 oder E90 mit Elektroantrieb (oder eines anderen Herstellers aus der Zeit) fände ich mal richtig cool, aber das wird wohl eher Träumerei bleiben.

Bei ESDI gibts eine E30 Warteliste in die man sich eintragen kann.

Die haben ja schon so einiges umgebaut wie man sich auf youtube bei Halle 77 (Marcos moderne Welt) ansehen kann.

Die würden sicher auch einen E46 oder E90 umrüsten wenn man das denn zahlen will. 

Da ist wohl ein Audi e-tron 50 Quattro oder ein i4 35/40 als gebrauchter billiger.

 

https://esdi-ev.de/kontakt/?betreff=Warteliste+E30

 

https://esdi-ev.de/

[Scheineiliger]

In der Make 03/2026 ist eine vielseitige Reportage über das Thema.

Hier zum selbst heraussuchen:

Lorey Maschinenbau   in Offenbach bei FFM

EmsVolt in Osnabrück

Fleck Elektroauto in München mit Shop

Voltimer   fertig umgebaute Oldies

Voltraa   Individuelle e-umrüstung

e-Drive solition   Komponentenverkauf für Selbstbauer.

 

[NULLZWOtii]

 

[derdervongarnixahnunghat]

Hier mal ein Auto von "Fleck Elektroauto" 

War am Sonntag in Alzey zu sehen.

Laut Besitzer rund 30 K für den Elektokrempel

[Businesstouring]

Wenn das jemand möchte von sich selbst aus, finde ich das absolut okay und legitim. 

Aber so wie es die EU macht, mit aufzwängen, aufdrängen,usw.verbieten in Form von Fahrverboten usw...von einer Antriebstechnik von der sich die Politik fettgelaabt hat Jahrzehntelang, und nun Madig macht, Nein Danke, dann finde ich es scheiße! Von der Qualität mal ganz zu schweigen......

[Scheineiliger]

Beim fahren von morgen wichtig: steer by wire.

Der Stellantis Konzern bringt im Peugeot bald ein "Steuerteil" heraus, das schon länger bei Fluggerät im Einsatz ist: Hypersquare mt Steer by Wire…

Man kann alternativ natürlich eine konventionelle Lenkung mit Lenkrad bekommen.

Nutzer von Spielekonsolen sind damit ja schon vertraut.

Auch Mercedes hat zu Beginn der 2000er mal mit steer by wire experimentiert, die Lösung mit zwei Stcks links und rechts aber nicht weiter verfolgt…

 

 

Heute ist natürlich einiges in Bewegung,

wie lange es noch dauert, oder ob das überhaupt wirklich in Serie kommt, steht in den Sternen. (Sicher werden Chinesische Wagen schneller damit kommen)

Bearbeitet: vor 23 Stunden von Scheineiliger
Stear by Wire

[Georg]

Dazu muss erst mal die Gesetzeslage angepasst werden, die eine mechanische Verbindung vorschreibt.

Auch bei den Aktivlenkungen von BMW sind zwar obere und untere Lenksäule getrennt, aber die beiden sind durch den Antrieb der Aktivlenkung so verbunden, dass sie durch das Getriebe des Motors wieder quasi verbunden sind.

 

[Christian R]

Ich vermute dennoch das (eigentlich schon jetzt) eine KI wesentlich besser als „wir“ was das Fahren betrifft. Sie wird nicht müde nicht unaufmerksam usw.. Selbstverständlich haben wir Bedenken. Die Entwicklung wird aber insbesondere durch KI sicher noch richtig an Fahrt aufnehmen und dann wird sich noch einiges ändern. 

Sei es autonomes fahren oder ggf. durch KI Berechnung „Sammeltaxifahrten“ oder oder oder. Ob man jetzt bald 5-600km rein elektrisch fahren kann oder nicht und wie viel Steuer fällig wird ist so denke zumindest ich ziemlich irrelevant. 
 

Ich möchte behaupten wenn dieses Forum 35-40 Jahre alt wird stellen sich ganz ganz andere Fragen. 

[touringE30_1988]

Ich denke wir alle wie wir hier sind haben die besten Zeiten des Auto Fahrens erlebt.

Was seit Jahren kommt wird zunehmend unattraktiver, die Perspektiven sind noch schlechter, ja das meine persönliche Sicht.

[Scheineiliger]

Alles hat Seine Zeit.

 

[el_horst]

Das Auto fahren als notwendige Alltagsbeschäftigung wird wohl egaler werden: Man setzt sich rein, "sagt" wo man hin will und vertieft sich ein sein Handy/Video/Buch/was auch immer.

 

Dabei ist es mir völlig egal, ob da jetzt BMW, Mercedes oder LingChing vorne drauf steht. Hauptsache der Komfort passt zur gekauften Kategorie. Vielleicht gibt es dann ja andere Auto-Test Kategorien wie "Fahrstil" oder was weiß ich.