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Weitwinkelspiegelglas


BMW_Classic
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Hallo Leute,

 

Wie schaut das Weitwinkelspiegelglas aus?

 

Ich habe auf Kleinanzeigen ein Weitwinkelspigelglas (in OVP) gekauft und für meine Begriffe ist das ein Standardglas.

 

Das Glas ist zwar von BMW mit Prägeuhr und der Nummer 0 117 351, welche ich im ETK nicht finde, aber die Verpackung hingegen weißt die Teilenummer 51 16 8 119 719 aus. Wenn ich diese Teilenummer eingebe, bekomme ich Spiegel mit getrenntem Totwinkel (und welche ohne) angezeigt.

 

Ich vermute, ich wurde mal wieder über den Tisch gezogen.

 

Was habe ich hier gekauft, vermutlich Schrott, auch wenn das Glas neu ist.

 

B_1.jpg

B_2.jpg

B_3.jpg

B_4.jpg


Bearbeitet: von BMW_Classic
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Vermutlich wirst Du erst im direkten Vergleich mit ausgebauten Spiel feststellen, ob es sich hier um asphärisches Glas handelt oder nicht. Im Zubehör finden sich aber bspw. Gläser mit kleiner, sichtbarer Trennlinie. 

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Ein Weitwinkelspiegelglas ist das jedenfalls nicht. :freak:
Ich hab‘s am Touring verbaut. Kann morgen gern nen Foddo machen.


Goggl hülft da auch weiter…

https://www.ecstuning.com/b-genuine-european-bmw-parts/blind-spot-mirror-left-or-right/51168119719~oee/
 

IMG_5054.webp


Bearbeitet: von RS-Tuner

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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Sauber. Schade um's Geld. Kann ich wohl in die Tonne treten.

 

Bei Zubehörgläsern bin ich vorsichtig, hatte schon oft welche, die nicht hielten usw. usf., deshalb hatte ich auf Kleinanzeigen nach einem Original geschaut.

 

Und so wie ich richtig sehe, fehlt dort auch der Befestigungsring oder wird der vom alten Spiegel übernommen?

 

Hier wird aber exakt das Gleiche angeboten: klick.


Bearbeitet: von BMW_Classic
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...ich hab seit Jahren heizbare Weitwinkelspiegelgläser in meinem eta drin, und zwar vom E36. Da rasten die Nasen tadellos an den vier "Ohren" im E 30 Spiegel ein, genau da, wo der E30 Drehring veriegelt. Ein E 30 Glas ist mir auch schon mal rausgefallen, da die Verriegelung sich gelöst hatte.

Alles ETA, oder was ??

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Beheizte Gläser machen bei meinem Auto keinen Sinn, die sind dann irgendwann genauso defekt wie die Sitzheizung in meinem E36 Cabrio, weil die im Sommer einfach keiner nutzt. Oder welchen anderen Nutzen sollten diese haben?

 

Danke für das heraussuchen das Originalteils. Mir war schon klar, dass das Glas im Link nicht für den E36 geeignet ist, aber es ist die gleiche Aufmachung und ohne abgetrennten Totwinkel.

 

Im Katalog von damals wird der Weitweitwinkel mit abgetrennten Totwinkel gezeigt:

 

Bildschirmfoto 2024-03-23 um 22.06.50.png

 

Können wir festhalten:

 

Der Sperr- oder Verrieglungsring fehlt?

 

Es ist kein Weitwinkelglas?

 

Bevor ich etwas Neues kaufe oder den beseite lege, würde ich mir das am Auto erst einmal ansehen.

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am vor 39 Minuten schrieb eta-thomas:

...der Ring fehlt nicht, da es kein E 30 Glas ist, sondern z.B. E 36. Und nein, es ist weder heizbar, noch hat es Weitwinkelfunktion.

Tatsächlich. Die aufgedruckte Teilenummer verweißt auch darauf. Wäre es nun ein Weitwinkel hätte man darüber nachdenken können, aber so ist es für mich völlig unbrauchbar. Jetzt ist es wirklich schade um's Geld. Bitter.


Bearbeitet: von BMW_Classic
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Ich habe mal ein Weitwinkelglas mit Heizung beim Freundlichen gekauft. Die alten Gläser hatten diese Trennlinie. Neuere nicht. Ob die neueren lt. Katalog für den e30 heute noch gelistet sind weiß ich nicht. Problem dabei war, dass es etwas zu groß ist und die Verstellung sich daher nicht zu 100% ausführen läßt. Das die Heizung nicht lange hält halte ich für ein Gerücht. Bei Waschdüsen ja, Spiegelgläser nein.
Tatsache ist jedenfalls, dass das neue Glas mit dieser Rastung verbaubar ist und auch die Weitwinkelfunktion gegeben ist.

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Nach meinem oberflächlichen wissenstand gibt es für den e30 nur flache und asphärische gläser (mit ring).

Man kann aber gläser von anderen baureihen verbauen (z.b. e36), ohne ring, aber mechanisch passend, die es dann auch in weitwinkel ausführung (mit linie) gibt.

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am vor 23 Stunden schrieb BMW_Classic:

Beheizte Gläser machen bei meinem Auto keinen Sinn, die sind dann irgendwann genauso defekt wie die Sitzheizung in meinem E36 Cabrio, weil die im Sommer einfach keiner nutzt. Oder welchen anderen Nutzen sollten diese haben?

 

Kann man machen..........

 

Mein E30 ist seit 36 Jahren ein Daily inkl. Winterbetrieb und da war noch kein beheizter Spiegel defekt. Im Sommer ist das übrigens auch schön wenn man früh Morgens losfährt und die Spiegel durch die beheizten Gläser beschlagfrei werden.

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Ich hatte auch bei 6 E30 in 30 Jahren nie eine defekte Spiegelheizung.

....und im Cabrio Weitwinkel mit Trennstrich und passend. Muss es so zumindest mal gegeben haben.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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  • 1 Monat später...

Nachdem ich jetzt ein paar mal im Alltag gefahren bin und genervt bin, dass meine Limo offenbar keinen Weitwinkel Spiegel hat, will ich sowas haben. Woran erkenne ich eigentlich, dass man beheizte Spiegel hat?

 

Kann mir nicht vorstellen, dass meine 86er vfl. Bimmel sowas hat, aber immerhin sind es elektrische Spiegel links wie rechts. Und da ich nur im Sommer fahre und das Auto über Nacht immer in der Garage steht, weiß ich nicht mal mehr, ob meine Heckscheibenheizung funzt ... :eek:

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Entweder deiner hat die Option S314 Außenspiegel beheizt inkl. Türschloss / Waschdüsenbeheizung im Ausstattungsumfang oder du demontierst die Abdeckung des Spiegeldreiecks innen, dort markiert ein blauer Punkt beheizte Spiegel.

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Danke, hat das Auto also nicht, als Option kam 311 Elektrischer Beifahrerspiegel.

 

Aber ich denke, verbauen kann man das Glas vermutlich dennoch.

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Wenn Du 20cm Draht erübrigen kannst, dann hast Du danach beheizte Spiegel.

 

Einfach einen Draht an die braune und einen an die blaue Ader im Spiegel mit anschließen und an die beiden Kabelschuhe im Spiegelglas anschließen (2,3mm Kabelschuh) - fertig

Der Rest ist vorbereitet.

Das Viereck unten stellt die Heizung dar und der Schalter ist der Übertemperaturschutz

image.png


Bearbeitet: von Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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