Lack versiegeln

[luca]

Was nimmst Du für das Cabrio-Verdeck?

Nehme das von Swissvax.
Gibt auch ein gutes Video

Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

[MartinE30]

Die wenigen male, wo ich das Verdeck gereinigt und imprägniert habe, habe ich das Set von BMW genommen, bei der das nach der Reinigung noch Nasse Verdeck dann Nass in Nass imprägniert wird. 

 

 

[bastelbert]

Ich nehme Sonax FabricCoating. Funktioniert super und hat für mich den entscheidenden Vorteil gegenüber dem meisten anderen, das es nicht aufgesprüht wird. Man muss also nicht das halbe Auto abkleben und auch nicht mit fettem Atemschutz arbeiten.

 

Ich kenne auch Leute die ihre Verdecke (vorher oder nur) mit dem guten alten ArmorAll auffrischen. Beim nächsten Mal teste ich das auch mal.

[Janosch]

am vor 23 Stunden schrieb MartinE30:

Die wenigen male, wo ich das Verdeck gereinigt und imprägniert habe, habe ich das Set von BMW genommen, bei der das nach der Reinigung noch Nasse Verdeck dann Nass in Nass imprägniert wird. 

Genau das nutze ich auch.

Einen Schwapp in einem Eimer mit Wasser (genaues Mischungsverhältnis steht auf der Flasche) und dann mit einem Schwamm vorsichtig auf das frisch gewaschene Verdeck auftragen und trocknen lassen.

Wenn man sich etwas Mühe gibt muss man nichts abkleben. 

[Jupp2]

So Jungs... ich bin leider beeinflussbar, weswegen ich mir gedacht habe, dass ich das auch mal will. ;) Die Bilder sind einfach echt Scharf! 

 

Der Blaue muss mal wieder als Versuchskaninchen herhalten, wobei er leider noch einige Dellen hat. Egal... Er hat wieder leichte Kratzer, weswegen ich mal wieder sanft polieren könnte.

 

AAAABER... jetzt habe ich mal nach diesem Swiss Wax geschaut...... 

 

Also bei den Preisen bekomme ich definitiv Stress mit der heimischen Regierung! 100ml für über 800 Öcken?! Puuuuh!

Klar gibt es noch andere Produkte, aber auch da werde ich eher bleich bei... 

 

Ich versuch es mal erst mit dem Dr. WACK A1 Speed Wax Plus 3... hier werden dann wohl einige die Hände über den Kopf schlagen, aber so wie ich das recherchiert habe, hat das Zeug auch schon einige Hobby Aufbereiter im "Fahrzeugpflegeforum" überrascht. Und wenn es dann anstatt 1 Jahr nur 6 Monate hält... komm ich mit klar.  

 

Edit: Mir schwebt da aber ein Test vor. Ich frag mal meinen Chef, ob ich die Haube vom Firmenwagen misshandeln darf. Das wäre das perfekte Versuchskaninchen für einen Test der Versiegelungen. Ich habe sogar noch Reste von einer Sonax Nano-Versiegelung... wäre doch was, oder?

Bearbeitet: Sonntag um 15:54 von Jupp2

[Jupp2]

Also ich habe das "GO" von meinem Chef. Bedeutet ich kann mit der Haube einen Versuch starten.

 

Meine Idee:

Ich poliere die Haube von meinem Daily und werde dann einzelne Streifen mit den unterschiedlichen Produkten versiegeln. Ein Streifen wird nicht versiegelt als Referenz.

 

Zu meinem Fahrprofil:

Ich fahre ca. 35tkm im Jahr. Autobahn, über Land, Stadtverkehr... alles dabei. Ich habe keine Garage für das Auto und manchmal steht er auch unter einem Baum. Gewaschen wird er eigentlich immer in einer Waschanlage. Kein einfaches Leben für einen Lack. Der Lack ist Weißmetallik.

 

Was ich gerne an Produkten testen würde:

-Dr. WACK A1 SPEED WAX PLUS 3

-Einen weiteren "günstigen" Wachs

-einen Sprühwachs

-Eine Nanoversiegelung

-Sehr gerne eine Swiss wax Versiegelung

 

Bei den Produkten bin ich aber noch sehr offen. Dr. Wack und die Nano Versiegelung sind aber quasi schon gesetzt.

 

Bevor ich starte bin ich aber für Anregungen oder Ideen sehr offen.

[MartinE30]

Dr Wack ist eigentlich alles, was ich bislang davon hatte, für so Laien wie ich es bin, ganz gut. Das Speed Wax habe ich in einer Vorgängerversion mal gehabt, das hatte keine besonders große "Standzeit" oder wie man das nennt. War aber einfach in der Anwendung, was schon mal gut ist.

Die Sonax Profiline PolymerNetshield Versiegelung konnte auch von mir gut verarbeitet und verwendet werden, hat aber keine 6 Monate, wie angegeben gehalten. Die modernen Waschanlagen, in denen ich mit den Alltagsschlurren fahre, sind hier der Endgegner gewesen.

 

Ansonsten nehme ich als nur selten Wachs- und Poliermittelverwender überwiegend Sonax Sachen oder eben Dr. Wack, Das wird zumeist kein High-End sein, aber richtig falsch macht man damit meiner Meinung nach auch nichts, gerade, wenn man eigentlich keine echte Ahnung davon hat.

[bastelbert]

Nichts davon wird lange halten....auch keine 6 Monate...sei froh wenn es ein Monat ist.

 

Bei deinem Fahrprofil entweder eine schnell aufzutragene Sprühversiegelung...mein Favorit ADBL Synthetik Spray Wax...

...da ist egal das sie nur ein paar Wochen hält...oder ein keramisches oder GraphenCoating. Das ist aber nichts "zum mal Probieren" für Anfänger. 

 

Wer durch Waschanlagen fährt...Sprühversiegelung die danach schnell wieder aufgetragen wird, da die Waschanlage jede Versiegelung killt. Alles was du genannt hast, wird danach mindestens schwer angeschlagen, in der Regel aber runter sein.

 

Ein Coating übersteht das zwar eine Weile aber da wär Aufwand/Kosten Unsinn, wenn man das Auto eh danach wieder zerschrammt.

[Michel A.]

ADBL ist wirklich sehr gut auf diesem Gebiet. Ich nutze, weil günstig im 5 Liter Gebinde gekauft, den Brilliant Shine Detailer von Sonax für meinen E46 im Dailybetrieb. 
Von der Leistung her sehr vergleichbar, nur dass das ADBL einen Vorteil in der gefühlten Lackglätte hat, das Sonax fühlt sich rauer an. 
 

Würde ich wie bastelbert schon sagt auch für Alltagsfahrzeuge uneingeschränkt so empfehlen. 
 

Im Vergleich: Das Soft99 Fusso Coat auf meinem Cabrio hat eine sehr gute Standzeit, was hauptsächlich daran liegt, dass es in der Garage steht. Ist aber auch wesentlich schwerer zu verarbeiten als eine Sprühversiegelung. 

[bastelbert]

Das Fusso Coat ist allerdings auch eines der pastösen Wachse mit der besten Standzeit. Ich nutze in der Klasse (pastöses synthetisches Wachs) das NeoWax No2...auch ein "Standzeitmonster" und mein Favorit bei pastösen Wachsen. Pastöses Wachs ist aber eher was für das behütete "Männerspielzeug".... und für Leute die regelmäßige Pflege zelebrieren....also auf dem Schönwetter-Garagengerät gut und richtig platziert. 

[Christian R]

am Am 12.4.2026 um 17:05 schrieb Jupp2:

Also bei den Preisen bekomme ich definitiv Stress mit der heimischen Regierung! 100ml für über 800 Öcken?! Puuuuh!

Klar gibt es noch andere Produkte, aber auch da werde ich eher bleich bei... 

Da gibt es aber auch viele Alternativen und selbst bei dem Hersteller günstigere Varianten. 
 

Zunächst gut und Günstig um erstmal einen „Grund“ zu schaffen ist z.b. Menzerna. Da gibts drei Polituren zum Preis von rund 30€. Damit kommt man bei einem normalen e30 schon ziemlich weit. Mit Knete Reinigung und später Versiegeln ist man natürlich trotzdem ganz schnell über 100€… . 

[bastelbert]

Da ist man bei mehreren hundert Euro, wie schon anderswo geschrieben und vorgerechnet.

 

Menzerna ist schon länger nicht mehr zeitgemäß. Habe ich früher auch gerne genutzt aber "heutzutage" nimmt "man" sich selbst zerlegende Polituren die sich vom Cut bis ins Finish fahren lassen und macht (je nach Lack natürlich) nicht x Durchgänge. Gerade wenn es keine HighEnd Aufbereitung sein soll. Für "ich probiere Mal" zB. eine Sonax EX4-06 und fertig. Außerdem staubt die nicht so elendig wie Menzerna. Menzerna hat inzwischen den Anschluss an die Welt der Polituren verloren und lebt vom guten Namen. Da gibt es zig bessere. 

 

Man sollte sich auch im klaren sein, das das A und O die Pflege danach ist. Handwäsche und Zustandspflege ist nach einer gründlichen Aufbereitung und Versiegelung Pflicht. Jedes Jahr wieder dem Waschanlagenbomber polieren endet umgehend in einer Neulackierung. Einmal richtig (und auch da sollte man den Unterschied belasteter Daily oder verhätscheltem Hobbygerät machen), dann Versiegelung seiner Wahl und das Ganze Pflegen und nach Bedarf nachlegen.

 

....und es ist auch kein Sakrileg das dann einmal einem guten Aufbereiter zu überlassen und sich nur mit dem Zustandserhalt zu beschäftigen.

 

Und nein, auch eine Keramik ist nicht das Allheilmittel....und wenn ich 10 polierte und frisch gewachste Autos nebeneinander stelle, wird im Blindtest niemand sehen ob da ein "FantasyWax" für den vielfachen Preis einer Keramik oder ein gutes Wachs für ein Zehtel des Preises oben ist. Nach ein paar ...teilweise Wochen... schon. Ein billiges Soft99 oder NeoWax ist dann noch da.

[luca]

Benutze Swisswax seit 20 Jahren. Aktuell das Concorso. Nutze auch andere Produkte für die Reinigung und Versiegelung. Soft99 für die Scheiben, Meguiars für Scheibenreinigung auch den All Purpose Cleaner, Reinigungs und Pflegeprodukte vom Lederzentrum für die Lederausstattung, Von Koch Chemie den Felgenreiniger und die Cockpitpflege...gibt soviele Hersteller und Produkte...jedem das Seine!

 

Der Preis beim Swisswax hat mich auch abgeschreckt zuerst...die Ergiebigkeit gleicht das locker wieder aus!

[Jules228]

Solche Tests wie von Jupp angesprochen, gab es in der damals noch bedeutend größeren Fahrzeugpflegecommunity öfter. 
Ich denke, wenn Jupp Bock hat, sich mehr mit dem Thema zu befassen, ist das eine super Sache und da wird auch so ein Test für die eigenen Erfahrungen mehr als genug Erkenntnisse liefern. Ob das jetzt für das breite Publikum interessant ist, ist ja erstmal nebensächlich. 

Ich kann aber anekdotisch sagen, dass auch bei mir der Weg von günstigen Sonax/Dr Wack Wachsen über Premiumwachse wie Zymöl oder Swissvax zu schlussendlich keramischen Versiegelungen gegangen ist, aber das ganze natürlich eine Entwicklung ist. Dass nicht jeder mit der neusten Graphen 140´Kontaktwinkel Versiegelung startet, ist klar. 

Selbst wenn die Erkenntnis nachher bedeutet: Für investierten Aufwand ist die Standzeit viel zu gering, ist auch das eine Erkenntnis. 
Viel Spaß beim Ausprobieren. 

Bearbeitet: Dienstag um 05:20 von Jules228

[bastelbert]

Natürlich kann, wer will, auch mit SwissWax, Zymöl und Co sein inneres Wollen verwöhnen,....aber dann "weil ich es will, liebe, kann...und nicht weil es in irgendeiner Weise technisch besser ist. Unsere Spielzeugautos kann man ja ebendsowenig mit echten Fakten argumentieren. Männer lieben nun mal unsinnige und unbegründbar aufwändige Autos, Uhren....Frauen. Bin da voll dabei.

...und ja, auch bei mir steht noch was von SwissWax im Regal....alleine der Duft....

 

...man kann aber auch von anderen lernen...muß natürlich dann anfangen selber zu probieren. Gut, vielleicht liegt es daran das es mein Job ist (oder ich ihn ernst nehme und kein "Kistenschieber" sein will) Kunden ein Produkt (andere Branche) zu verkaufen das zu ihren Bedürfnissen passt. Die muß ich aber erstmal ergründen...das kommt immer durch.

 

Ich sage den Kunden die ankommen "was ist der beste..." immer "ich kann ihnen sagen was für mich das beste ist, das nutzt ihnen aber gar nichts....erzählen sie mir was über sich..."

...oder noch besser "was ist im Angebot".  "...ja sagen sie mir vorher erstmal was sie suchen".

 

SwissWax zum probieren für den Anfang wär da glaub genauso Thema verfehlt wie eine GMT Pepsi als Daily für den Fliesenleger.

 

 

[MartinE30]

am vor 33 Minuten schrieb bastelbert:

wie eine GMT Pepsi als Daily für den Fliesenleger

ist aber bei Inhabern derartiger Betrieb sehr beliebt. "Mein" Elektrikermeister hat ne GMT Master 2 (u.a. - jeder legt sein Geld an, wie er will).

 

Und was man vor jeder Anschaffung eines Mittels etc. unbedingt braucht: Zeit & Platz für das Ganze.

[bastelbert]

Für den Inhaber wurde die erfunden.   ....gut, eigentlich für fliegendes Personal vor 70 Jahren.

 

 

....und es spricht auch überhaupt nichts dagegen das der Fliesenleger eine trägt...mir persönlich sind Chronographen näher als verschiedene Zeitzonen....aber doch eher nach Feierabend.

[Jupp2]

am vor 4 Stunden schrieb Jules228:

Solche Tests wie von Jupp angesprochen, gab es in der damals noch bedeutend größeren Fahrzeugpflegecommunity öfter. 
Ich denke, wenn Jupp Bock hat, sich mehr mit dem Thema zu befassen, ist das eine super Sache und da wird auch so ein Test für die eigenen Erfahrungen mehr als genug Erkenntnisse liefern. Ob das jetzt für das breite Publikum interessant ist, ist ja erstmal nebensächlich. 

 

Tatsächlich kommt daher auch meine Inspiration zu diesem Thema. Einer dieser Tests hat mich ebenfalls von Dr. WACK "überzeugt", sodass ich das bestellt habe.

 

Aber wie es mir scheint hast du recht. Es scheint nicht besonders interessant fürs breite Publikum hier zu sein, weswegen ich mir nochmal das ganze überlege. Genug auf der Agenda habe ich auch so. Im Flur liegt grade ein Tank inclusive sehr vielen Schläuchen, Bleche für 2 Fahrzeuge und Lautsprecher habe ich ebenfalls die auf ihren Einbau warten. Ich glaube das zieh ich erstmal vor und probier das Wachs einfach mal für mich aus.

 

Jetzt aber erstmal Mittagspause.