M-Technik 1 Nachbau ans Cabrio

[fabu]

Edit: ich habe jetzt das MT1 gekauft und bin dabei es anzubauen. 

 

 

Moin Leude, 

 

ich kenne mich mit der Karosse noch nicht so aus, ihr könnt mir sicher helfen. Ich möchte das Nachbau MT1 gerne nachrüsten, weil es ja zum Auto passt. MT2 würde mir aber auch gefallen und dafür gibts gelbe Nebler für einen günstigen Kurs. Passt das MT2 auch ohne das ich groß was umbauen muss? 

 

Mein Wagen ist ein US-Modell, gab es da Unterschiede beim Blech? 

 

 

Bearbeitet: 24. März 2023 von fabu

[318Cabby]

Jetzt wird der Talk gleich aufschreien, ein Vorfacelift hat ein Vorfacelift zu bleiben

[Christian R]

am vor 4 Minuten schrieb fabu:

Ich möchte das Nachbau MT1 gerne nachrüsten

Problem ist da häufig der Tüv, dessen bist du dir bewusst?

 

am vor 5 Minuten schrieb fabu:

Passt das MT2 auch ohne das ich groß was umbauen muss? 

Nein das passt nicht, alleine weil die Nebelscheinwerfer eine andere Position haben aber auch die Befestigung schlecht ist. Möglich ist es bestimmt irgendwie, aber nicht mal eben. 

 

am vor 6 Minuten schrieb fabu:

Mein Wagen ist ein US-Modell, gab es da Unterschiede beim Blech? 

Definitiv sind ja die Stoßstangen anders, hast du die schon getauscht? Ich meine die Frontbleche an sich sind gleich, aber das kann ich nicht zu 100% sagen. 

 

Prinzipiell würde ich raten nur die passenden Spoiler und nur originale zu verbauen. Bedenke das dies für Tüv und H Kennzeichen wichtig ist und außerdem nehmen Lackierer mittlerweile viel Geld, da sollte man vielleicht nicht am Plastikteil sparen. 

[fabu]

Ja ich dachte mir schon, das ich hier den heiligen Gral anfasse. Zum Einen: Ich bekomme keine Originalen, das versuche ich schon länger. Und ich zahle keine 3000 Euro für Plastik, nur weil es original ist. Die Nachbau sind ja mittlerweile echt gut und nicht mehr aus GFK. Und der Tüv sagt da bei uns nix. 

 

Ok dann MT1... 

[emmac]

Wieso? Das VFL hab es auch ab Werk mit MT2

[Christian R]

am vor 3 Minuten schrieb emmac:

Wieso? Das VFL hab es auch ab Werk mit MT2

Und auch als IX (Allrad)... .  Ist aber nicht einfach nachzurüsten... 

[RS-Tuner]

Wenn du auf MT2 umrüstest, benötigst du das Frontblech vom NFL. 
Als Beispiel:

 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-frontblech-nachfacelift-luxorbeige/2382644932-223-1369?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Würde mir das aber genau überlegen da, Achtung  , das MT2 ohne passende Seitenbeplankung und Schweller doch bescheiden aussieht. Macht dann den Eindruck gewollt aber nicht gekonnt.  
 

Tante Edit sacht: Da du geschrieben hast das dein Cabrio ein US-Modell ist, dürftest du auch eine Klima haben. Somit bräuchtest du das sogenannte Klima-Frontblech. Das hat 2 Öffnungen.

 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-frontblech-facelift-mit-klima/2189747864-223-1952?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Bearbeitet: 15. März 2023 von RS-Tuner

[fabu]

Ich danke dir. 

[bastelbert]

am Am 15.3.2023 um 10:26 schrieb emmac:

Wieso? Das VFL hab es auch ab Werk mit MT2

 

Nö, bzw. jein.

"Richtige" VFL gab es nicht als MT2. Das Paket kam ja erst mit dem Facelift 9/87 auf den Markt. Der VFL hatte ein anderes Frontblech, hinten andere Radläufe, ein anderes Heck und andere Stoßfänger/Befestigungen

 

Ausnahme (deshalb jein) das Cabrio, welches ja bis Ende 90 als optisches VFL (technisch auch ab 9/87 NFL) gebaut wurde. Das Cabrio hatte immer "NFL-Radläufe". Cabrios wurden ab Werk nie mit MT1 Paket angeboten. MT1 Teile an Cabrios sind alles einzeln georderte Teile.

Einführung der MT Paket SA335 und Edition SA798 war dort erst Anfang 1990. In diesem knappen Jahr (Ende 90 wurde das Cabrio auch optisch auf NFL umgestellt) wurde dann an die VFL Karosse beim ordern von M-Technic das NFL Frontblech/Nebelleuchten verbaut und das Ganze dann mit MT2 Paket ausgeliefert.

Diese Teile passen nicht an eine VFL Limo. Radausschnitte hinten sind anders, Schweller sind unten breiter, Stoßfänger/Befestigungen und Front (die wäre relativ problemlos umbaubar) sind anders.

 

Einzelne Teile des MT2 Pakets zu verbauen sieht nicht nur.... aus, sondern ist theoretisch (praktisch interessiert es meist nur niemanden) nur als Gesamtpaket zugelassen.

...im Gegensatz zum MT1, bei dem man auch z.B. einzelne Frontschürzen ordern/verbauen konnte....oder beim Cabrio anfangs sogar musste. Die MT1 Schweller für das Cabrio waren anfangs garnicht verfügbar. Front passte ja von der Limo.

[emmac]

 
 
Ausnahme (deshalb jein) das Cabrio, welches ja bis Ende 90 als optisches VFL (technisch auch ab 9/87 NFL) gebaut wurde.

Und genau das meinte ich

Der TE hat ja auch ein Cabrio

[Scheineiliger]

Auch wenn der Würfel das irgendwie hergibt, rein von der Optik ist das MT1 das wesentlich passendere Extra.

Es sei denn man leidet unter Geschmacksverirrung. Nix gegen Geschmack, aber wenn sich jeder denkt:"Igitt, das sieht richtig *.* aus"….

 

[fabu]

Hab jetzt MT1 bestellt und mal Front und Heck abgemacht. Vorne sind ja zwei Abschleppösen. In der Front scheint aber nur ein Ausschnitt zu sein.

[emmac]

Was ist mit deinem Frontblech passiert?!

Warum diese großen Öffnungen rechts und links über den Neblern?

[fabu]

US Modell maybe ? 

[NULLZWOtii]

am vor 1 Minute schrieb fabu:

US Modell maybe ? 

Da gingen vielleicht früher US-Pralldämpfer durch, die bereits entfernt wurden beim Umbau auf EU.

Bearbeitet: 17. März 2023 von NULLZWOtii

[fabu]

Aber die Stoßstange sollte ja trotzdem passen. Gibt es Abdeckungen für die Nebler? Ich weiß nicht ob ich welche rein machen möchte. Gelbe sind so teuer, das seh ich net ein ;) 

[emmac]

Da gingen vielleicht früher US-Pralldämpfer durch, die bereits entfernt wurden beim Umbau auf EU.

Again what learned …

[Scheineiliger]

So sehen die US-vFL hinter den Bumpers aus.

Erst das vFL Frontblech holen?

Vielleicht als komplettes Teil mit allem?

[fabu]

Sonst nix passe? 😝

[NULLZWOtii]

am vor 8 Minuten schrieb fabu:

Sonst nix passe? 😝

Doch, NFL-Frontblech und M-Tech2.

[Scheineiliger]

Na na…

Mit Hilfe des vFL Frontblech ist doch alles gut und das US-Teil findet mit den Eisenbahnschienen sicher ausgleichend einen Abnehmer.

[Christian R]

Ein Abschleppharken muss weg.

[Scheineiliger]

Hinten noch auf die ECE Stoßstangenhalter umbauen.

[e_30]

Wieso muß ein Hacken weg?

[fabu]

Weil die MT1 Stoßstange nur eine Öffnung hat. Wobei das Bild aus eBay zeigt am Auto selbst zwei Abschlepphaken. 

Bearbeitet: 17. März 2023 von fabu