BBS Kreuzis

[ernie52]

Schönen Abend

 

Möchte schöne klassische Kreuzspeichen für mein Cabrio schiessen, versteh aber die Benamsung deren nicht wirklich. Also 7jx15 ET24 muss es sein..

 

Aber was hat es mit der Bezeichnung "RZ 348" auf sich? Sind das die richtigen? Hab soweit hier und auch sonstwo keine gescheite Übersicht gefunden..

 

Danke allseits!

 

[ernie52]

Wär echt super wenn mir hier die Felgenprofis kurz helfen könnten. Blick nicht durch.

Geht um folgendes Angebot:

 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-1-satz-bbs-kreuzspeichen-alufelgen-mit-felgendeckel/2300141840-223-8986

 

Da steht zwar BBS im Titel, wenn man sich die Beschriftungen auf den Felgen jedoch anschaut findet man nur 2x mal ein BBS Logo. D.h. die anderen sind nicht von BBS oder was?

Preis findet ihr in Ordung?

[NULLZWOtii]

Die E30 "Werkskreuzspeichen" wurden nicht nur von BBS hergestellt. BMW hatte da mehrere Zulieferer, wie bei Serienproduktion üblich (Risikostreuung).

Benutz mal die Forensuche zum Stichwort "Maxilite", da bekommst Du für den Preis fast schon nageneue Felgen ohne Risiko von verdeckten Schäden und mit Gewährleistung!

[MartinE30]

Ja, es gab verschiedene Hersteller für die Werks-Kreuzspeiche (4?). Nach meiner nicht repräsentativen Erfahrung wurden die Autos aber ab Werk mit Felgen von ein und dem selben Hersteller ausgestattet, es gab keinen Mix. Der Mix am Auto kommt dann meistens daher, dass man mal später ne Felge austauschen musste oder den Satz sich eben erst später zusammengesucht hat. Der Kenner kann sogar leichte Unterschiede zwischen Felgen, die von BBS kommen und solchen, die von anderen Herstellern sind, auch an anderen Punkten als an den Angaben beim Lochkranz erkennen, aber solche Feinheiten sind letztlich nur etwas für die hardcore e30 Fans.

 

Bei dem verlinkten Angebot ist interessant, dass alle Felgendeckel dabei sind, die ja mittlerweile neu bei BMW ne ordentliche Stange Geld kosten. Also auch mal zum Vergleich in den ETK bei Leebmann oder ähnlichen Händlern sehen, was so ein Radsatz und die Deckel neu mittlerweile bei BMW kosten (die Kreuzspeiche war zwischenzeitlich wohl mal wieder lieferbar). Wenn man bei BMW kauft, hat man dann aber auch nicht BBS Felgen sondern eben das von dem, bei dem BMW bestellt hat. Der Hersteller BBS ging ja, wie man recherchieren kann, seit der e30 Zeit durch etliche Höhen und Tiefen, Insolvenzen und Inhaberwechsel.

 

Insgesamt sind die Maxilite Felgen daher aktuell nicht uninteressant, zudem gibt es die auch in 16 Zoll. 

 

https://www.maxilite.ch/wheels/SHOP/FELGEN/BMW/

 

[SunnyDriver]

Die original Kreuzspeichenfelge hat folgende Bezeichnung:

7Jx15 H2 ET24; BMW Nr. 36 11 1 179 066

 

Hergestellt wurde sie von folgenden Firmen:

• Alumetall GmbH mit KBA-Nr. 41363
• BBS mit KBA-Nr. 41016
• F.LLI (Pedrini) mit KBA-Nr. 41296

 

Eine der obigen Nummern/Namen sollte daher auf der Felge stehen.

 

Die Maxilite Felgen sind im Gegensatz zu den original BMW Felgen eintragungspflichtig, die Felgendeckel sind nicht mit denen von BMW tauschbar.

Dafür eben günstig in neu und mit Garantie, bei gebrauchten weiß man nie, wie das mit Vorschäden und Rundlauf aussieht.

 

Siehe auch

 

Bearbeitet: 12. Dezember 2022 von SunnyDriver

[Georg]

@SunnyDriver Wo ist denn das Dokument her? Hätt dazu nämlich eine Frage.

[SunnyDriver]

Hallo Georg,

ich nehme an, deine Frage bezieht sich auf den ersten Teil des Dokuments. Leider weiß ich die original Quelle nicht mehr, hatte ich vor ca 7 Jahren mal irgendwo gefunden.

Eine Quelle zu einer neueren Version des Dokuments gibt es hier: https://myair-bdr.bmwgroup.com/static/manual/RadReif/RadReif/mj1993/e30_1993.pdf

Was wäre deine Frage gewesen?

[Georg]

Nein, meine Frage bezog sich auf den zweiten Teil weil ich immer allergisch reagiere wenn ich irgendwo schamlos geklaute Sachen finde und die Seiten 4 und 5 sind - auch wenn es sie mittlerweile aufgrund einer SW-Umstellung so nicht mehr gibt - Screenshots vom ehemaligen Felgenkatalog beim BMW-Treff in den ich wochenlange Arbeit reingesteckt habe und der Copyright Vermerk auf den Bildern wurde von uns nicht umsonst unlöschbar eingeprägt.

 

Der erste Teil ist aus dem URK und war bei BMW immer problemlos als Ausdruck zu erhalten.

 

Georg

[SunnyDriver]

Den 2. Teil hatte ich tatsächlich von BMW-Treff, nachdem das deutlich per Copyright vermerkt ist, habe ich das auch nicht für problematisch gehalten.

Ursprünglich wollte ich eigentlich direkt auf das Original verweisen, doch Ich habe es dort nicht mehr gefunden.

Ich habe den Anhang aus meinem Beitrag gelöscht.

 

 

[Georg]

Ja, leider ist es bei der anderen Foren-SW nicht mehr so einfach einen datenbankbasierten Zusatz zu pflegen.

 

Das Problem ist nicht nur das Copyright - die Erlaubnis dafür hätte ich sicher gegeben - das Problem ist dass man vorher mal fragen muss. 

Hier ist es kein Problem - zumal hier auch keine kommerzielle Nutzung gegeben ist - aber von so etwas leben mittlerweile Heerscharen von Anwälten.

Wenn Du die Seiten von einer kommerziell ausgerichteten Seite kopiert hättest, wäre es schlimmer gewesen und da der Verantwortliche für den Talk der Benni ist, hätte der dann den Ärger bekommen.

[Christian R]

https://www.e30.de/fotostory/f02110/f02110.htm

 

Dort steht eigentlich alles gut zusammengefasst. Wie Hersteller Gewicht und noch ein paar Details.

[touringE30_1988]

700 VB inkl. Felgendeckel finde ich persönlich fair wenn die Felgen in Ordnung sind. 

[Pit-der Mohr]

am vor 21 Stunden schrieb touringE30_1988:

700 VB inkl. Felgendeckel finde ich persönlich fair wenn die Felgen in Ordnung sind. 

 

Sehe ich auch so.

Allerdings sollten dann nicht nur die Deckel dazugehören, es sollten auch alle "Nasen" (Festklemmer, ihr wisst schon was ich meine) vorhanden bzw. i.O. sein.

 

Als Vergleich :

ich habe im letzten Sommer einen Satz in wirklich gutem Zustand mit 100%ig intakten Deckeln, sehr gutem BMW-Zeichen und auch guten Reifen (nach Erinnerung 7-8mm) für 950,- verkauft.

Gekauft von einem Clubkollegen und abgeholt ohne rumzuhandeln.

 

Mein Verkaufsgrund war einzig das mir auf meiner eher filigranen Limo die 14" Kanaldeckel besser gefallen und als ich zufällig einen Satz davon in einer Ecke meiner Halle gefunden hatte war klar was ich mache.

Wäre ich nicht zufällig darauf gestoßen und wären die Kanaler nicht genauso gut gewesen dann hätte ich sogar auf Stahlfelgen mit den orig. Radkappen umgerüstet.

Muß natürlich immer zum Fahrzeug passen.

 

Wenn ich (!) aber Kreuzer suchen würde dann wären die Maxilite meine Wahl, neu ist neu und ich bräuchte mich nicht mit den üblichen Verdächtigen rumärgern.

 

[Sven H.]

ich habe 900€ bezahlt BBS inklusive der OEM Deckel aus Metall dazu gab es noch 4 neue Bmw Logos. Von daher sind die 700€ völlig Okay 

Bearbeitet: 16. Dezember 2022 von Sven H.

[MartinE30]

Die sind aber auch schon mal "gemacht" worden, oder? Preis ist m.M.n. ok.

 

[ernie52]

Danke für die zahlreichen Rückmeldungen. 

 

am vor 3 Stunden schrieb Pit-der Mohr:

Allerdings sollten dann nicht nur die Deckel dazugehören, es sollten auch alle "Nasen" (Festklemmer, ihr wisst schon was ich meine) vorhanden bzw. i.O. sein.

Falls eine solche "Nase" pro Deckel fehlt, hat das was zur Folge? Fliegen einem die Dinger auf der AB dann davon?

 

am vor 3 Stunden schrieb Pit-der Mohr:

ich habe im letzten Sommer einen Satz in wirklich gutem Zustand mit 100%ig intakten Deckeln, sehr gutem BMW-Zeichen und auch guten Reifen (nach Erinnerung 7-8mm) für 950,- verkauft.

Gibts die BMW Zeichen separat?

 

Um nochmals auf meine initiale Frage zu kommen. Bei vielen Inseraten wird "BBS" einfach mal irgendwo im Titel erwähnt, wobei ich das Logo dann aber nirgends eingestanzt finde, z.B. hier:
https://www.e30-lager.de/shop/rad-felgen-alufelgen/bbs-kreuzspeichen-felgen/

oder beim eingängigen Inserat, wo das Logo nur auf 2 von 4 Felgen sichtbar ist.

 

Oder ist das einfach der bewegten Geschichte von BBS zu schulden, das eine BBS Felge einmal so oder so aussieht?

[helheb]

am vor 6 Minuten schrieb ernie52:

D

 

Um nochmals auf meine initiale Frage zu kommen. Bei vielen Inseraten wird "BBS" einfach mal irgendwo im Titel erwähnt, wobei ich das Logo dann aber nirgends eingestanzt finde, z.B. hier:
https://www.e30-lager.de/shop/rad-felgen-alufelgen/bbs-kreuzspeichen-felgen/

oder beim eingängigen Inserat, wo das Logo nur auf 2 von 4 Felgen sichtbar ist.

 

Oder ist das einfach der bewegten Geschichte von BBS zu schulden, das eine BBS Felge einmal so oder so aussieht?

die Antwort zu dem Teil der Frage ist bereits im Beitrag #5 gegeben worden, es gab einfach folgende Alugiesereien die die Felgen hergestellt haben. Früher gabe sogar Probleme bei der Eintragung wenn nicht alle Räder die gleiche ABE hatten.

 

Geschrieben: Montag um 13:20 (bearbeitet)

Die original Kreuzspeichenfelge hat folgende Bezeichnung:

7Jx15 H2 ET24; BMW Nr. 36 11 1 179 066

 

Hergestellt wurde sie von folgenden Firmen:

• Alumetall GmbH mit KBA-Nr. 41363
• BBS mit KBA-Nr. 41016
• F.LLI (Pedrini) mit KBA-Nr. 41296

 

Die Embleme gibt es einzeln beim Händler oder wenn man nicht aus dem Haus will, z.B. bei Leebmann, findet man oben unter der Schaltfläche =Mehr

 

zur Frage der fehlende Nase ist es auch relativ einfach, die 3 Nasen halten den Decken im Felgenmittelteil, fehlt eine, kann das nicht mehr so gut klappen, die Folgen können verherend sein, laß mal so einen Deckel in einen besetzten Kinderwagen fliegen....

 

Die Deckel von Maxilite passen laut e3o.de youtoube infol von TTT auch auf die Kreuzspeiche von BMW

 

 

 

[Janosch]

am vor 18 Stunden schrieb helheb:

Die Deckel von Maxilite passen laut e3o.de youtoube infol von TTT auch auf die Kreuzspeiche von BMW

Bei mir haben sie nicht gepasst: https://e30-talk.com/topic/203256-bbs-kreuzspeichen-kopie-von-maxilite/?do=findComment&comment=1688149

 

Wenn es gerade nicht so kalt wäre würde ich auch noch mal zu Auto gehen und testen.

 

Gruß

Jan

Bearbeitet: 17. Dezember 2022 von Janosch