Perlen außerhalb der Baureihe E30 (und gern auch BMW-Welt)

[Scheineiliger]

Dino 308 GT. Es ist natürlich deutlich niedriger, als das Wald und Wiesen Cabrio.

Mit Kindersitz.

[lebeuhcsan13]

am vor 4 Stunden schrieb MartinE30:

Und ich nehme den Dino (oder ist das schon ein Ferrari 308 GT4?), auch wenn er mir in schwarz oder silber lieber wäre. Ein e30 Cabrio hab ich ja schon 

Hallo Martin E30

dann wären die Fahrzeuge ja  gut aufgeteilt!

Stefan

[Scheineiliger]

Vielleicht eine Alternative.

So was wird definitiv nicht mehr gebaut werden.

[MartinE30]

Was ist das? Ein Ford Mondeo aus Asien?

[OO--II--OO]

Oldtimer-Treffen Hirschaid (bei Bamberg)

2024 hab ich's irgendwie verpennt    . . . da war wohl ordentlich was los Oldtimertreff Hirschaid (Raum Bamberg) wurde kurzfristig abgesagt wegen schlechten Wetters. - Öffentlicher Kalender - E30-Talk.com

2025 drangedacht . . . da wurd's wegen ordentlich Pisswetter abgesagt  

2026 fast verpennt (nach dem Grillen und 2 Rauchbier . . . dann sicherheitshalber mit'm Fahrrad hin) . . . trotz prima Wetter war aber nix (mehr ?) los (sollte eigentlich bis 18 Uhr gehen)  

 

Aber der Kompressor-Mercedes mit den 20"-Rädern war schon wuchtig:

 

 

Ansonsten viiieeel leere Wiese (mußt' extra mein Fahrrad noch ins Bild rücken  ) . Volvo 1800 (Schneewittchen-Kombi), DKW-Munga und gaaanz hinten BMW 1800. 

Naja, war's halt hauptsächlich eine 50 km-Radltour (ganz entspannt schön eben am Wasser entlang) 

 

Bearbeitet: 24. Mai von OO--II--OO

[der-wasguckstdu-dreier]

Interessantes Fahrrad 

[Scheineiliger]

am vor 2 Stunden schrieb MartinE30:

Was ist das? Ein Ford Mondeo aus Asien?

KIA Stinger. 
AMS-TV

[emmac]

Pfui Deivl, is der hässlich!

[Mahathma]

Hm. Kommentar von Bloch: "Muss man das mit den Details (Fake Lufteinlässe etc.) so machen, oder sollte man sich auf die Grundform beschränken und die gut machen?"

 

Ok. Hier ist der Kia genau auf der Ebene mit Mercedes, VAG Cupra/Skoda und leider auch BMW. Knödelige, barocke Grundform wie eine Kartoffel, die mit Fake und Blingbling  überspeilt werden muss, weil sie wenig hergibt. Schade auch, aber so ist "modernes Design" eben. Nicht meines.

 

Der Kia verschwindet einfach in der uneleganten Masse der aktuellen Autos. 

Wer was mit Leistung sucht, was wenig kostet und nicht auffällt. Meinetwegen.

 

Sonst so aufregend wie eine Engelstraußberthose oder ein Gasgrill.

 

Apropos:

Die "Neue Klasse" haut (abseits des ultrakonservativen SUV) in die gleiche Kerbe. Schade. Hatte mir da mehr versprochen. Elegant ist anders.

[Scheineiliger]

Es ist nicht leicht zu erkennen, was in den kommenden Jahren für den Kunden Interessant sein wird. Viele der neuen Produzenten müssen ihren eigenen Stil erst finden.

Die Deutschen speziell haben viel zu stark auf den Chinesischen gezielt, ihren wichtigsten Markt. Genau in diese Zeit kam eben dieser 4Türige GT mit V6 längs und Antrieb hinten/ 4WD.
Man erkennt die Vorbilder und doch sieht er anders aus. Für diese Autos ist der Markt hier sehr klein, die meisten kaufen lieber SUV.

 

[MartinE30]

Ist schon irgendwie schlimm, wenn man in so eine Art Rokoko kommt, wo man auf das Stück Seife eiben ein paar Chrom-bedampfte oder mattschwarz-lackierte, komplett unnütze Knubbel, Finnen, Hutzen, Lufteinlässe etc. klebt und Front- und Heck möglichst zerklüftet, weil man meint, dass es sportlich aussieht.

 

Unabhängig davon dürfte der Stinger sicher ein ziemliches Gerät von den Fahrleistungen her sein - aber ich möchte hier in 5 oder 10 Jahren auch nichts kaputt haben und mich auf Teilesuche begeben.

 

Ja, moderne Autos sind so selten irgendwie schön anzusehen.

[Scheineiliger]

Per-le  "Eine Palette Teile bitte"

[venom84]

am Am 25.5.2026 um 11:02 schrieb MartinE30:

Ist schon irgendwie schlimm, wenn man in so eine Art Rokoko kommt, wo man auf das Stück Seife eiben ein paar Chrom-bedampfte oder mattschwarz-lackierte, komplett unnütze Knubbel, Finnen, Hutzen, Lufteinlässe etc. klebt und Front- und Heck möglichst zerklüftet, weil man meint, dass es sportlich aussieht.

 

Unabhängig davon dürfte der Stinger sicher ein ziemliches Gerät von den Fahrleistungen her sein - aber ich möchte hier in 5 oder 10 Jahren auch nichts kaputt haben und mich auf Teilesuche begeben.

 

Ja, moderne Autos sind so selten irgendwie schön anzusehen.

Der läuft wirklich gut. Ich kenne 2 in der weiteren Bekanntschaft. Macht auch keinen großen Ärger. Optisch mit ein paar Modifikationen würde mir der auch taugen.

 

Bei modernen Autos möchte kaum einer was kaputt haben, logisch. Entweder man hat Glück oder man wechselt alle 5, 7 oder 10 Jahre (je nachdem, wie lange die Garantie ist). Bei Nissan (und auch anderen) kann man die Garantie nach dem Wartungsdienst um 1 Jahr verlängern lassen, bis zu 10 Jahre Fahrzeugalter. Das entspannt dann etwas.

[luca]

War heute in der Niederlassung bei mir in der Arbeit ein Teil für den B10 holen und da stand ein B3 3.3 aus Ungarn bei den fertigen Fahrzeugen. Denke er war zum Service dort.

[Jupp2]

Habe ich jetzt angeboten bekommen. Zustand: "genau richtig für mich"

 

Mal schauen. Ist aber viiiiel Arbeit (Bilder habe ich nicht gemacht)

 

[Scheineiliger]

Hö… ein Rocco.. 

[Limofreak]

Wenn der die weiß linierten Rückleuchten noch hätte… 

 

Hießen die nicht white cat oder sowas in der Art?

[derdervongarnixahnunghat]

am vor 1 Stunde schrieb Limofreak:

Wenn der die weiß linierten Rückleuchten noch hätte… 

 

Hießen die nicht white cat oder sowas in der Art?

Das Sondermodell "Scala" hatte die

[Pit-der Mohr]

am vor 3 Stunden schrieb Limofreak:

Wenn der die weiß linierten Rückleuchten noch hätte… 

 

Hießen die nicht white cat oder sowas in der Art?

 

am vor 2 Stunden schrieb derdervongarnixahnunghat:

Das Sondermodell "Scala" hatte die

 

Der White Cat (1985) und der Scala (nur) in Alpinweiß hatten die "weißen" Rückleuchten, der Neuzugang von Jupp scheint ein GTX zu sein, darauf lassen die Polster und die Rückleuchten schließen.

Wenn es ein GT mit der SA "Rundumspoilersatz in Wagenfarbe" wäre dann hätte er einen anderen Stoff.

 

Das hier war mein White Cat, vor den Werksferien 85 gebaut und darum als 90 PS Vergaser noch mit dem 5 Gang Sportgetriebe und nicht dem 4+E.

FW + Räder waren nicht Original.

 

 

Bearbeitet: vor 22 Stunden von Pit-der Mohr

[Mahathma]

Was "BS-DP" schon wieder heißen könnte... 

Na, ich ahne was.

 

Auf der anderen Seite: Welche Karren hatte @Pit-der Mohr noch nicht?

Aber ich selbst hatte so ein Ding mal mit dem 113PS Motor und der nervigen 4+E Schaltung. Dazu mit blauem Armaturenbrett. Natürlich gerissen. Standard.

 

[Pit-der Mohr]

am vor 1 Stunde schrieb Mahathma:

Was "BS-DP" schon wieder heißen könnte...

 

...ganz einfach, sind meine Initialen (Nachname/Vorname), PD wurde in BS erst später ausgegeben 

Die Zahl 11 hatte ich damals gerne weil das dann auf 400x110 ging. 

[Mahathma]

Und was ich schon wieder dachte... 

[Scheineiliger]

So Anfang der 00 hatte ich einen 2er Golf GT mit ABS,  4 elektrischen Fensterhebern und Klimaanlage. Es war die Zeit vom Wörther See.

Jedenfalls hatte ein Händler einen roten Rocco mit Servo im Angebot für 4000DM.

Die können jedenfalls übel am Federbeindom

hinten rosten, schon damals unwirtschaftlich gewesen. Die Interessentin kaufte daraufhin einen  86c Polo Coupé, 

[Jupp2]

@Pit-der MohrTreffer!

 

Es ist ein GTX mit 70kW.

 

Eigentlich eine gute Basis, aber nicht eine Stelle ist heile. Alles hat eine Macke, Delle, Kratzer und der Lack ist schlimmer als der von Öckel seiner Zeit. Außerdem wurde sich zum Rauchen in die Karre gesetzt. So einen gelben Himmel habe ich noch nicht gesehen...

 

Der Motorraum sieht aus wie aus dem Moor gezogen und wie man auf den Bildern sehen kann hat er vorne links einen leichten Unfall.

 

Um auch mal Zahlen zu nennen, ich habe einfach mal 1750€ geboten. Wenn er nicht in meine Hände geht, dann ist das auch okay. Ist echt eine krasse Ruine. Der steht kurz vor der Schlachtbank.

[Jupp2]

Melde Übrigens Vollzug. Wird nächste Woche abgeholt. 

 

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