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E9 3,0 CS in Angriff genommen > Youtube Tagebuch


wuddelcrew
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Heute nicht so viel geschafft, Kleinzeug hält immer auf, Besuch auch...:freak:

 

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:freak:  "Und Du bist Pauker??????

Jo, erkennt man daran, dass ich morgens RECHT und nachmittags FREI habe" :freak::ironie:

Keine Garantie / Gewährleistung auf von mir geschriebenen Sinn / Unsinn!!

 

http://www.maxrev.de/fotostory-zum-buegel-kaefig-eigenbau-t215900.htm

 

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Kotflügel Rechts Teilersatz und gleich die Kanten umgebördelt

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:freak:  "Und Du bist Pauker??????

Jo, erkennt man daran, dass ich morgens RECHT und nachmittags FREI habe" :freak::ironie:

Keine Garantie / Gewährleistung auf von mir geschriebenen Sinn / Unsinn!!

 

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vor 3 Stunden schrieb RS-Tuner:

Beim Kanten anlegen, geht aber noch was! :klug:

Das ist ja noch Luft zwischen den Blechen! :D

Aber, aber, werter Herr :rot:, da hat BMW doch mit der Vorlage geschludert :freak:. Ist ja eindeutig zu sehen :freak:

Würden alle, die ein Auto restaurieren, den Masstab  von "Wuddelcrew" anlegen, wäre kein Pfusch mehr auf dem Markt!

Neidlose Anerkennung! :applaus:

 

Gruss

J.-Paul


Bearbeitet: von immer freund

Es war eben schon immer etwas teurer das Besondere zu mögen.

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Manchmal wundert man sich, dass diverse Autos nicht einfach bei der erstbesten Bodenwelle ausenander gebrochen sind. :eek:

Schon erstaunlich, was solche "Restfetzen" noch aushalten.

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...

 

Restlicher Fuhrpark: Saab 9-3 SC TTiD Aero + 9-5 SC 2.3t SE + 900 II Cabrio 2.3i; VW T4 TDI Multivan; Benz 200D/8 (Arbeitsvorrat)

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vor 14 Stunden schrieb wuddelcrew:

......Gestern war notgedrungen mein Papa mal hier und hat seinen alten E9 bestaunt. Ich versorge ihn ja täglich über Whatsapp mit Bildern über den Fortschritt, damit er  sozusagen "live" dabei ist wenn der Gute Schritt für Schritt wieder unter die Lebenden geholt wird.........

Immer wieder Hut ab.

Aber in Deinem Text kannst Du das: Schritt für Schritt, getrost ersetzen durch Schnitt für Schnitt.....

Das Leben mal anders rum: je mehr ich amputiere, um so besser wird er  :ironie:

Gruss

J.-Paul

Es war eben schon immer etwas teurer das Besondere zu mögen.

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Immer wieder: unglaublich!

 

Aber sag mal: wann hat das Auto denn zum letzten Mal Tür gehabt?

Wurde die Korrosion da bemängelt?

Würde zugerne dem Prüfer sein Gesicht sehen wenn er bei Dir mal reinschauen würde um zu sehen was er denn da geprüft hat.  (ganz gleich wie das Ergebnis bei der Prüfung ausfiel)

 

Gruss

J.-Paul

Es war eben schon immer etwas teurer das Besondere zu mögen.

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So, jetzt habe ich doch noch den Innenschweller bis zum Ende inst. gesetzt, gibt eine bessere Anbindung für das  Bodenblech und den Verstärkungsschweller. Der wird hoffe ich morgen dann verschweißt. Dann werde ich mich nochmal der A-Säule widmen: den Fuß  und die Säule selbst verschweißen, ist ja erstmal nur angepunktet. So zumindest der Plan.

Das heute war wieder Gefrikel was viel Zeit gekostet hat. Aber iwie machts ja auch Spaß...IMG_4852.JPGIMG_4850.JPGIMG_4851.JPG

 

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Bearbeitet: von wuddelcrew

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vor 1 Minute schrieb immer freund:

Immer wieder: unglaublich!

 

Aber sag mal: wann hat das Auto denn zum letzten Mal Tür gehabt?

Wurde die Korrosion da bemängelt?

Würde zugerne dem Prüfer sein Gesicht sehen wenn er bei Dir mal reinschauen würde um zu sehen was er denn da geprüft hat.  (ganz gleich wie das Ergebnis bei der Prüfung ausfiel)

 

Gruss

J.-Paul

Dankeschön:daumen:

Neulich gerade den letzten Fahrzeugschein gefunden, da war die letzte HU 1992. Danach habe ich meinem Papa geraten rote 07er Kenzeichen zu besorgen, das hat dann auch geklappt. ;-)

War cool, da konnte ich den 323i den ich vor ein paar Jahren ma hatte auch drüber fahren...

:freak:  "Und Du bist Pauker??????

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