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Persönliche Highlights diese Woche


Buchloe
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am vor 2 Stunden schrieb touringE30_1988:

Schöne Farbe, cirrus blau. Den würde man sich wünschen da selten. Ich hatte mal einen 635CSi aus 1989 in cirrus blau.

Danke. Ja selten ist sie - wie Gletscherblau. Aber warm geworden bin ich mit ihr nicht . Hier steht ein 535i in Cirrus, da merke ich es immer wieder. m Dunkeln mehr grau als blau, dafür im  Licht sehr schön.

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wirklich so einzigartig wie angepriesen?

https://www.carforyou.ch/de/auto/d/4290760?utm_source=transactional_email&utm_medium=email&utm_campaign=fulfillment

 

edit: warum macht man sowas? sieht meiner meinung nach ... aus :cry:


Bearbeitet: von ernie52
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am vor 1 Stunde schrieb ernie52:

wirklich so einzigartig wie angepriesen?

https://www.carforyou.ch/de/auto/d/4290760?utm_source=transactional_email&utm_medium=email&utm_campaign=fulfillment

 

edit: warum macht man sowas? sieht meiner meinung nach ... aus :cry:

Wo genau liegt dein Problem mit dem Cabrio? 8-/

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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am vor 19 Minuten schrieb emmac:

VFL mit MT2 Paket

Achso,

na wenn man sonst keine Probleme hat!? :freak:

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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am vor 1 Stunde schrieb RS-Tuner:
am vor 3 Stunden schrieb ernie52:

wirklich so einzigartig wie angepriesen?

https://www.carforyou.ch/de/auto/d/4290760?utm_source=transactional_email&utm_medium=email&utm_campaign=fulfillment

 

edit: warum macht man sowas? sieht meiner meinung nach ... aus :cry:

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Wo genau liegt dein Problem mit dem Cabrio?

 

Habe ich etwas verpasst?

War das VFL M-Technik II Cabriolet auf auf 250 Stück limitiert?

 

 

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am vor 12 Stunden schrieb touringE30_1988:

Habe ich etwas verpasst?

War das VFL M-Technik II Cabriolet auf auf 250 Stück limitiert?

 

 

Ab 325iC M-Technik Version 798 lesen: klick. War von 05/90-09/90 erhältlich. In dem Zeitraum wurde bereits das M-Tech II (ab 05/90) angeboten, aber noch kein Facelift Cabriolet (das kam 09/90).
 

Meinem Papa wurde 2001 so ein Cabrio im Tausch für seinen angeboten. Das war seinerzeit in Frankreich, aber er hatte abgelehnt aus praktischen Gründen mit Kind. Heute ärgert er sich.

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am vor 4 Stunden schrieb BMW_Classic:

Ab 325iC M-Technik Version 798 lesen: klick. War von 05/90-09/90 erhältlich. In dem Zeitraum wurde bereits das M-Tech II (ab 05/90) angeboten, aber noch kein Facelift Cabriolet (das kam 09/90).
 

Meinem Papa wurde 2001 so ein Cabrio im Tausch für seinen angeboten. Das war seinerzeit in Frankreich, aber er hatte abgelehnt aus praktischen Gründen mit Kind. Heute ärgert er sich.

Dann passen aber die Polster nicht. 

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  • 2 Wochen später...

Ich meine das Ding habe ich vor 1-2 Jahren beim E30-Lager gesehen. Noch mit Dachgepäckträger.

 

Fand die Karre mega cool, bissl mehr Motor könnte natürlich nicht schaden...

Suche M42B18 Motor späte Auführung. Alternativ M42 Zylinderkopf (mit 6mm Ventilen) plus M42 Kettenkasten mit Umlenkschiene oder M44 Kettenkasten.

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Das isser doch:

 

IMG-20210625-WA0006(1).jpg

 

Doch nicht der gleiche. Was ein Glück habe ich mich gegen den Style entschieden (war echt am überlegen)... fahren einfach zu viele von rum 😄

Suche M42B18 Motor späte Auführung. Alternativ M42 Zylinderkopf (mit 6mm Ventilen) plus M42 Kettenkasten mit Umlenkschiene oder M44 Kettenkasten.

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Ja, nee, is klar.

Soll ein "original Alpina" sein und dann mit nem S14 umgebaut und natürlich seit Jahren nur mit 07er bewegt - da freut sich doch der Prüfer bei der Vollabnahme

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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...aber die Tüv-Eintragungen von 75, 79 und 80 sind geil...

 

Wenn ich nicht Wissen würde wo der KHL residierte dann könnte ich denken das die Räder schon vor dem geplanten Extremumbau eingetragen wurden

Wobei das aber nur dann Sinn macht wenn der eine Ing. dabei mitgespielt und sein Kollege im Nachgang schmerzfrei den Karosserieumbau eingetragen hätte.

(Tuner und auch engagierte Eintragungsassistenten wie ich früher hatten oftmals Prüfer die besonders gerne dies und andere Prüfer für das zum Eintragen)

 

Den Wagen kenne ich von einem regionalem Oldtimertreffen.

Machte auf mich keinen schlechten Eindruck, sieht aber m.M.n. eher wie ein schlecht aufeinander abgestimmtes Teilepotpourri aus.

Gruß, Pit :sonne:

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...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

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  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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Wie findet ihr den? Hätte ich das Geld drüber, würde ich mir den durchaus einmal ansehen: klick.

 

WBAAD310201387571
 

Produktionsdatum: 30.11.1983

 

S350 Wärmeschutzglas grün

S814 Länderausführung Italien

S855 Sprachversion italienisch

 

 

 


Bearbeitet: von BMW_Classic
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...also vom Schwitzen her Not gegen Elend tauschen ?

 

Wieder ohne SSD oder gar Klima und wieder mit Muskellenkung. :roll:

Gruß, Pit :sonne:

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...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

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  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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am vor 26 Minuten schrieb Pit-der Mohr:

 

...also vom Schwitzen her Not gegen Elend tauschen ?

 

Wieder ohne SSD oder gar Klima und wieder mit Muskellenkung. :roll:

Du bist doch versiert im Nachrüsten der Servo ;)


Bearbeitet: von BMW_Classic
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Naja, habe ich bisher erst 1x machen lassen, ansonsten habe ich mich durch nicht kaufen des E30 davor gedrückt :-D

Bei dem VFL 6 Zyl. konnte ich nicht anders. :sonne:

Gruß, Pit :sonne:

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...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

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  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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am vor 2 Stunden schrieb Pit-der Mohr:

Naja, habe ich bisher erst 1x machen lassen, ansonsten habe ich mich durch nicht kaufen des E30 davor gedrückt :-D

Bei dem VFL 6 Zyl. konnte ich nicht anders. :sonne:

Ach schade, ich dachte, du hilfst mir beim Nachrüsten. ;)

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