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Verdeck ist im Arsch, Leder ist im Arsch, Kühlwasserverlust (kann Kleinigkeit oder aber große Sache sein, also vielleicht Motor im Arsch), Diff im Arsch, Auspuff im Arsch, muss geschweißt werden, also Karosse im Arsch.

 

Was daran ist eine Überlegung wert?

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am vor 1 Minute schrieb ripeete:

Verdeck ist im Arsch, Leder ist im Arsch, Kühlwasserverlust (kann Kleinigkeit oder aber große Sache sein, also vielleicht Motor im Arsch), Diff im Arsch, Auspuff im Arsch, muss geschweißt werden, also Karosse im Arsch.

 

Was daran ist eine Überlegung wert?

Oder soll der auch in die Müllkippe?? Wieder einer weniger!?!Schade!!

Stefan

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am vor 4 Stunden schrieb ripeete:

Was daran ist eine Überlegung wert?

Der Preis!  Lange Anfahrt würde ich dafür aber auch nicht investieren. Aber für die Crew der Selberschrauber mit guten BMW-e30 Kenntnissen ist das so ein Ding, was man zumindest vor Ort mal unter die Lupe nehmen kann. Grob geschätzt mindestens 10k Unterschied zu sowas in gescheit sind immerhin ein Anreiz. 

Ich selber habe schon seit demnächst 25 Jahren ein 325i Cabrio, daher für mich uninteressant - aber e30 Fans, die keines haben und nicht direkt & sofort 20k ausgeben wollen sondern lieber gestaffelt für Reps und andere Invests, die könnten sowas Interessant finden. Zumal Mauritius ja die nfl-Farbe schlechthin ist.

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am vor 12 Minuten schrieb MartinE30:

und nicht direkt & sofort 20k ausgeben wollen sondern lieber gestaffelt für Reps und andere Invests

Das ist eben der knackpunkt, am ende stehtst du mit diesem auto wahrscheinlich auch nicht besser da, eher schlechter. Die meisten der bastler werden mit dem verdeck, den sattlerarbeiten, der diffüberholung  und den nach den schweißarbeiten möglicherweise nötigen lackierarbeiten auf externe hilfe angewiesen sein, und das wird sich finanziell eher nicht lohnen, ganz zu schweigen von der hinterherrennerei... 

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Ist ja theoretisch richtig, aber ob das Ding wirklich so schlecht ist, zeigt eine Besichtigung. Die Tendenz, das Autos schlechter als beschrieben sind, ist eindeutig da. Daher habe ich auch geschrieben, eine lange Anfahrt würde ich nicht investieren.

 

Aber wer nicht alles sofort mit Geld regeln kann oder will, der muss halt auch erst ein paar Frösche küssen, bis der Prinz oder die Prinzessin dabei ist. Chance & Risiko, wobei bei Autos grundsätzlich immer der Risikofaktor groß ist.

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