Persönliche Highlights diese Woche

[ripeete]

am vor 49 Minuten schrieb MartinE30:

tendenziell sogar eher günstig.

Ich dachte auch, der preis ist eher kleiner, als ich hätte gedacht...

Nicht, dass ich das auto kaufen wollte, oder die fahrleistungen den preis irgendwie rechtfertigen würden...den innenraum, besonders das lenkrad und die holzdeko finde ich sogar häßlich

[ripeete]

Ach, noch was aufgefallen, der beifahrersitz ist wie ein cabriositz und der fahrersitz musste nur gott weiß was alles durchmachen, so wie der rechte wangenbezug aussieht

Und hat den "kipphebel" ebenfalls unten

Bearbeitet: vor 4 Stunden von ripeete

[Limofreak]

Die Lenksäulenverkleidung fehlt auch. 

 

Ich finde die Alpina-E30 aber allesamt nicht so toll. In der Seitenansicht ist die Front im vergleich zum Heck und vor allem der Schweller immer zu tief. Mein innerer Monk fühlt sich da immer unwohl wenn er einen Alpina von der Seite sieht. 

[Georg]

am vor 5 Stunden schrieb ripeete:

besonders das lenkrad und die holzdeko finde ich sogar häßlich

Die Holzdeko war damals aber noch teilweise "In" und ich kenne diverse Alpinas die die haben.

Da war eben der Gedanke nicht nur Sportlich (=M3) sondern sportlich elegant.

 

am vor 5 Stunden schrieb ripeete:

Ich dachte auch, der preis ist eher kleiner, als ich hätte gedacht...

Um mal eine Hausnummer in den Raum zu stellen:

Im letzten Preisheft der OM/Classic-Data ist der B3 2,7 NFL im Zustand 3 mit 34.500,- angegeben

Zustand 2 wären 57k und Zustand 1 dann 88k

Von daher gesehen ist der Preis IMHO nicht verkehrt, wenn jemand nen Alpina sucht, weil er ja ehrlich zugibt dass Arbeit nötig ist.

Natürlich ist das Auto subjektiv betrachtet über 25.000 zu teuer weil Alpina geht ja gar nicht und nen Top-325 kriegt man für um die 5.000,-€ (hab mal so manche Standardmeinungen zusammengefasst)

 

Bin am überlegen ob ich mir den mal anschaue weil das Auto steht laut PLZ max. 2km von mir entfernt.