Erstes Auto: E30 !

[jonas1709xx]

Hallo liebe E30-Community,

 

ich stehe vor der wahrscheinlich besten Entscheidung meines Lebens: die Anschaffung eines E30.

 

Ich habe mich diesbezüglich erkundigt und mein Augenmerk fällt auf einen E30 316 von 1985 mit etwas mehr als 100.000km auf dem Tacho. Super schön!

 

 

Nun zur Frage: Ich hätte gerne eure Einschätzung zu Bildern von Motorraum und Unterboden. Ihr kennt euch bestens aus und wisst, wie diese auszusehen haben.

 

Könntet ihr mir eure Einschätzung geben?

 

Unterboden

 

http://i68.tinypic.com/11hf060.jpg

 

http://i66.tinypic.com/1zojk2v.jpg

 

http://i65.tinypic.com/2hec7xs.jpg

 

 

 

 

Motorraum

 

http://i65.tinypic.com/2isgisk.jpg

 

 

 

 

Ich bin gespannt auf eure Meinungen!

 

Herzlichen Dank vorab!

 

Jonas

 

 

 

PS: An die Admins: Sollte dies der falsche Ort für den Post sein, entschuldigt bitte und verschiebt ihn gerne entsprechend.

[el-utz]

Die Bilder sind überhaupt nicht aussagefähig! Beabsichigst Du, das jeweilige Fahrzeug zu kaufen? Dann nenne erst einmal die groben Fahrzeugdaten und den Preis.

Bearbeitet: 2. Februar 2019 von el-utz

[jonas1709xx]

1,8l maschine

 

105000km

 

90PS

 

Erstzulassung 11/1985

 

TÜV bis 2020

 

5500€

[el-utz]

Wie sieht die Karosse aus. Wo ist Rost?

[bpfi]

Hallo Jonas,

 

Zustand 2 = 6700, 3 = 2900 sagt meine Liste von 2018. Du mußt schon die wichtigsten Stellen fotografieren, also die 4 Wagenhebraufbnahmen, 2 Produktionsaufnahmen, Federaufnahmen hinten, Kotflügelunterkanten, Türunterkanten, Radläufe hinten etc.

Wenn das alles passt, würde ich dem Verkäufer max. 4500 bieten. Das ist dann so in der Mitte. Jetzt mal nur so grob.

Ich hab so einen mal als Ersatz für den E21 gefahren, volle Enttäuschung den Berg hoch.

 

Tschüß,

 

Bernd

[RoadrunnerM5t]

Naja überlege es dir gut,mache eine Ausgiebige Probefahrt.Oft ist bei jüngeren e30 Freaks,schnell der reiz nach MEHR....Tiefer,Breiter usw. Sinnvoll  wäre das der Wagen zum Kauf eine neue HU hat so kann man davon ausgehen das der Blick unsererseits in die GLASKUGEL nicht nötig ist. Wenn man im Bereich der A-Säule richtig sehen möchte was fakt ist,muss der Teppich angehoben werden,Blick rechts unter die inneren Kofferraumverkleidungen auch Sinnvoll. Kaufe nicht ohne oder mit Resttüv ,zu dem Preis neuer Tüv.Alleine wie der Wagen vorne aufgenommen ist zeigt wenig Plan vom e30,gerade durch dies Heben,geht das meiste im Bereich der Schweller Kaputt,ich hebe nur an den Rahmen nerben dem Getriebe hoch.Unterbodenwäsche würde ich vorschlagen,und dann nicht gleich jubeln wenn der Unterbodenschutz so Toll ist,gerade unter dem ist im Bereich Produktionsaufnahmen jede Menge Rost(Deshalb besser unabhängig vom Betrieb beim Tüv vorfahren.gruß RR

Bearbeitet: 3. Februar 2019 von RoadrunnerM5t

[Monster]

1985  und 105.000 Km gelaufen?  Ich beiß noch mal ins Lenkrad,wo treibt Ihr so was auf?

 

Wie RR schon schrieb,vorne am Schweller aufnehmen ist nicht so gesund, weil die meisten da schon Gammel haben.

 

Wenn sich bei Deinem nichts biegt und keine merkwürdigen Geräusche entstehen ist das schon mal ein gutes Zeichen.

 

Selbst wenn der Rost sich in Grenzen hält können auf Grund des Alters (wenn nicht schon gemacht) ne Menge anderer Kosten anfallen.

 

Bremsschläuche evt.l Leitungen , Benzinschläuche, Tonnenlager , eben alles was Gummi/Kunstoffmäßig so altern kann das es porös oder hart wird.

 

Der Preis?  Wie heißt es in dem Film "Das Leben des Brian" ?       Feilschen , Du musst Feilschen......

[Georg]

Auch wenn jetzt mich jetzt gleich einige sicher steinigen werden.

 

Ich finde die Bilder gar nicht soooo schlecht.

Wenn ich mir die Achsträger und die Lenker so anschaue, die ja nicht mit Unterbodenschutz behandelt sind, dann finde ich, dass die nicht schlecht aussehen und das lässt IMHO auch etwas auf nen guten Zustand der restlichen Karosse schließen.

 

Was mir negativ auffällt ist der Mittelbereich des Auspuffs - - da weiß keiner wie lange der noch hält - der schaut böse nach Rost aus.

 

Dann ist es ein Auto ohne Kat - also ohne H-Kennzeichen recht teuer und wie lange im Alltag als "Erstwagen" der Zustand gut bleibt?

 

Im Motorraum ist von der Batterie ein rotes Kabel das recht lose gelegt ist und ein Braunes Masserkabel das nach rechts weg geht.

Die beiden sind definitiv nicht original.

Was ist das? Bummbumm Verstärker. ggf. mit nem dicken Loch für nen Subwoofer in der Rückbank Lehne?

Prüf das - so was is nicht wertsteigernd!

 

Georg

[RoadrunnerM5t]

Bei 5500,einfach mal mit,neuem Tüv aushandeln,oder zur Fahrzeugbewertung zur DEkra ,100Euro und die Wahrheit liegt auf dem Tisch.IWar es auch nicht so das wohl nur noch 6stück von diesen 316 90PS am Markt sind???RR

Bearbeitet: 4. Februar 2019 von RoadrunnerM5t

[calypsorotmetallic]

Stimme da Georg und Matthias zu. Ein Plus gibt es von mir für "Platanengrünmetallic". Eine meiner Liebslingsfarben an der VFL Limo.

[el-utz]

Bei 5500,einfach mal mit,neuem Tüv aushandeln,oder zur Fahrzeugbewertung zur DEkra ,100Euro und die Wahrheit liegt auf dem Tisch.IWar es auch nicht so das wohl nur noch 6stück von diesen 316 90PS am Markt sind???RR

 

Du meinst wohl eher "die auf dem Markt stehen." Denn die meisten stehen bei diversen Fähnchenhändeklern sich die Reifen platt mit dem Hinweis es gäbe da bald ein H-Kennzeichen.

[RoadrunnerM5t]

Na Na Lutz,bei Fähnchenhändler bekommt man keine e30,ehr erste e46,die Zeiten sind vorbei,RR

[Pit-der Mohr]

Du meinst wohl eher "die auf dem Markt stehen." Denn die meisten stehen bei diversen Fähnchenhändeklern sich die Reifen platt mit dem Hinweis es gäbe da bald ein H-Kennzeichen.

 

 

...wir haben schon 2019, wenn auch erst am Anfang, da sollte selbst die letzte damals übriggebliebene Standuhr die 30 Jahre voll haben.

 

Sich die Reifen bei irgendwelchen Geiern platt stehen stimmt natürlich, aber eher weil niemand die veranschlagten Mondpreise für diese Spaßbefreiten Rasseln bezahlt oder weil der Zustand zu schlecht ist.

Oder beides.

 

 

@ RR : meinst du vielleicht den Export e30 316 1.6 oder auch 316s ?

Davon gibt es in Deutschland tatsächlich nur ganz wenige und es stand schon ewig keiner mehr zum Verkauf.

 

 

Edith. : klaro, aber der gemeine Gemischtwarenhändler riecht ja immer gleich einen Goldbarren wenn bei ihm irgendeine Bimmel über 20 strandet.

Bearbeitet: 4. Februar 2019 von Pit-der Mohr

[RoadrunnerM5t]

Von diesem OHNE KAT gibt es 697x

[el-utz]

...wir haben schon 2019, wenn auch erst am Anfang, da sollte selbst die letzte damals übriggebliebene Standuhr die 30 Jahre voll haben.

 

Seltsam . . .! Ich habe erst am Sonntag Abend einen brozitbeigen e30/Viertürer VFL gesehen (vernmutlichen einen 320i oder 325e - mehr habe ich nicht erkennen können), der garantiert NICHT zum Inventar gehörte. Ich habe das Fahrzeug nur im Dunkeln und bei Nieselregen gesehen. Naürlich sind bronzitbeige UND Viertürer nix für unseren Pit! Der muß ja generell ALLE Extras haben, die im Bestzustand und schon der Straße auis zu erkennen sind . . . 

Bearbeitet: 4. Februar 2019 von el-utz

[bpfi]

Hallo,

 

ich jetzt mal wieder um das alles noch mehr zu vermiesen. Schaut Euch mal den rechten Längsträger an, dort wurde er wohl auch mal angehoben, aber daß davon das Blech so aussieht? Der linke sieht besser und normal aus.

 

Tschüß,

 

Bernd

[touringDani]

Ich seh da nix, was soll denn komisch aussehen?

[Pit-der Mohr]

Seltsam . . .! Ich habe erst am Sonntag Abend einen brozitbeigen e30/Viertürer VFL gesehen (vernmutlichen einen 320i oder 325e - mehr habe ich nicht erkennen können), der garantiert NICHT zum Inventar gehörte. Ich habe das Fahrzeug nur im Dunkeln und bei Nieselregen gesehen. Naürlich sind bronzitbeige UND Viertürer nix für unseren Pit! Der muß ja generell ALLE Extras haben, die im Bestzustand und schon der Straße auis zu erkennen sind . . . 

 

 

..."euer" Pit braucht weder alle Extras (für mich ist nur Servo und grünes Glas Pflicht) noch braucht er überhaupt irgendeinen e30.

 

Mich interessieren nur noch die e30 Baur, alle anderen gehen mir gepflegt am A.... vorbei.

Schön das es sie gibt, schön das sich soviele dafür begeistern aber ich fahre Alltags lieber die Sporttaxe und außerhalb des Winters meine e38.

Okay, in sentimentalen Momenten auch gerne mal den weissen Baur.

 

Da ich mit Baurn versorgt bin, keinen e30 suche und mein Küchentisch zum gemütlichem Nahrung zuführen dient halte ich auch nirgends an wenn ich mal irgendwo einen e30 stehen sehe.

Bearbeitet: 5. Februar 2019 von Pit-der Mohr

[pngbr]

Sieht doch nach einer guten Basis aus!

Hab meine E30-Karriere auch mit dem gleichen Motor gestartet.

 

Der Vergaser reißt jetzt nicht vom Hocker, aber er ist relativ sparsam, robust und macht dennoch Spaß. Ist eben die zweitschwächste Variante des E30. Denselben Motor gab es auch noch mit 75 Gäulen als 315/316s für den diverse andere Länder.

Das 85' Modell hat dann auch schon einen elektrisch gesteuerten Vergaser und schon mal 5 Gänge ab Werk.

 

Aber wie schon geschrieben, wären Bilder der Schweller inkl. Wagenheberaufnahmen und Radläufe wichtiger als der reine Unterboden. 

 

Einen vierstelligen Betrag für den Rundumschlag solltest Du allerdings auch mittelfristig einplanen.

[Sebastian_H]

Ich seh da nix, was soll denn komisch aussehen?

Mal ganz davon abgesehen das der E30 mit Hebebühne genau an denen angehoben werden sollte und nicht wie auf den Bildern an der Aufnahme für den Bordwerkzeug Wagenheber.

 

Gesendet von meinem ONE A2003 mit Tapatalk

[RoadrunnerM5t]

PIT so fängt es an,einmal im 7er und der Rest der Autoprobleme verdunstet im Nirgends,deshalb habe ich davon 2Stück.ZUM THEMA. Wie getippt eine ausgiebige Probefahrt ohne Rosa Brille sondern sehr Objektiv,langt das ganze an Leistung,Optik denn das wird von Neulingen oft unterschätzt,und ist schnell ausgereitzt. Verlangen nach ,,MEHR,, kenne ich zur Genüge. RR 

[el-utz]

Hallo liebe E30-Community,

 

ich stehe vor der wahrscheinlich besten Entscheidung meines Lebens: die Anschaffung eines E30.

 

Ich habe mich diesbezüglich erkundigt und mein Augenmerk fällt auf einen E30 316 von 1985 mit etwas mehr als 100.000km auf dem Tacho. Super schön!

 

 

Nun zur Frage: Ich hätte gerne eure Einschätzung zu Bildern von Motorraum und Unterboden. Ihr kennt euch bestens aus und wisst, wie diese auszusehen haben.

 

Könntet ihr mir eure Einschätzung geben?

 

Unterboden

 

http://i68.tinypic.com/11hf060.jpg

 

http://i66.tinypic.com/1zojk2v.jpg

 

http://i65.tinypic.com/2hec7xs.jpg

 

 

 

 

Motorraum

 

http://i65.tinypic.com/2isgisk.jpg

 

 

 

 

Hallo Jonas,

 

nimm Dir um Gottes Willen jemanden Mit, der sich mit der E 30-Materie auskennt! Gibt es denn im Raum AAchen jemanden, oder eine E 30-Fahrer, den Du kennst?

 

Gruß

Lutz

[el-utz]

... Spaßbefreiten Rasseln bezahlt

 

Was stänkerst Du eigentlich rum über "spaßbefreite Rasseln?" Du fährst Doch selbst eine "spaßbefreite Rassel?"

[Pit-der Mohr]

Was stänkerst Du eigentlich rum über "spaßbefreite Rasseln?" Du fährst Doch selbst eine "spaßbefreite Rassel?"

 

 

...Aha...?

 

Habe ich einen e30 (e21, e28) mit einem M10 Motor ?

[Dantler]

Wenn, dann rasselt doch zu allererst einmal der M20!