Auch wieder da mit einem Malachit Grünen Cabrio

[Laafer]

Hi hi,

 

nach ein paar Jahren E30 Abstinenz, wollte ich mich nun auch wieder zurück melden. Bei mir ist es ein 89er 320i Cabrio in Malachit Grün, mit mäßiger Ausstattung geworden, dafür original. Ich habe das Fahrzeug Blind gekauft, es vorher nicht angeschaut und es mit einer Spedition holen lassen. Das Auto ist aus 2. Hand seit 1994, abgemeldet 2013 und hat wahnwitzige 430.000km gelaufen    Wenn man sich das Auto dann aber anschaut und mache „150.000km“ Wanzen sieht… Der Wagen ist komplett, das Winschott ist drinnen, die 4 Felgendeckel sind da, die Nähte der Rückbank sind noch OK, dieses Lederteil was man im Winter auf die Heckscheibe machen kann ist vorhanden, es ist ein riesen Stapel Rechnungen vorhanden seit 1994 eigentlich, 1999, bei 239.831km gabs einen neuen Motor von BMW, für knapp 7000DM, 2012 gabs ein neues Verdeck für 2300€, die Chromstoßstangen wurden schon mal ersetzt, fast alles bei BMW machen lassen, wenn man alles zusammen rechnet, kommt man auf ~25.000€. Der Wagen wurde als gebrauchter 1994 bei dem BMW Händler gekauft und dort durchgend gewartet. Die Kaufrechnung habe ich leider nicht mehr, aber eine Rechnung über die Zulassung, welche der Händler gemacht hat. Die Kennzeichen sind seit 1994 auch die gleichen.

Da mir persönlich die km egal sind, denn die sagen nichts aus, nur die Wegstrecke, die das Auto zurückgelegt hat, aber nicht wie es um Pflege und Wartung stand und ob der Fahrer ein Heizer war oder jemand der schonend gefahren ist und mir der Zustand wichtiger ist habe ich den einfach mal gekauft. Die Zylinderkopfdichtung ist wohl hin, aber gut. Das ist nicht so tragisch.

Ich habe in der letzten Zeit einige Cabrios angeschaut, hauptsächlich NFL 318i bis 6000€ aber das war alles irgendwie nichts, deswegen habe ich mich nun für diesen entschieden. Mir war die Karosse, der Innenraum und das Verdeck am wichtigsten. Bezahlt habe ich 4000€ ob es zu viel war weiss ich nicht, aber einen so schlechten Eindruck macht der Wagen nicht, verkauft wird er e nicht mehr, ist dann nun E30 Cabrio Nr.5 Ich habe ihn heute erst mal in sein neues Zuhause eine Tiefgarage geschafft, da bei mir daheim kein Platz ist laufen tut er trotz der defekten Zylinderkopfdichtung trotzdem und kann aus eigener Kraft bewegt werden.

Bearbeitet: 8. März 2017 von Laafer

[MartinE30]

Macht einen schönen Eindruck. Der Tauschmotor ist ja auch wieder 200tkm gelaufen, von daher, nicht nur die ZKD tauschen, sondern mal genauer nachschauen, aber Du kennst Dich ja mit BMW gut aus und weißt, was zu tun sein wird.

 

Was soll man sagen?

Für jemanden, der selber fahren und nicht groß mit Wertzuwächsen spekuliert, sind solche Käufe genau die richtigen. Da das Auto nicht TBH ist, wird die Karosse hoffentlich auch nicht tot geklopft sein, bei seiner 10fachen Reise um den Erdball ...

 

Viel Spaß mit dem Auto - die Saison fürs offene Fahren beginnt ja gerade wieder

[Laafer]

Ich denke, den Motor werde ich gleich komplett austauschen ja, sammt Kupplung und Getriebe mal schauen. Ggf. baue ich auch einen M20B25 mal schauen, was mir über den Weg läuft, da stress ich mich jetzt gar nicht rein.

[checkcontrol]

Schöner Wagen, malachitgrün ist meine Lieblingsfarbe, leider als 325i nicht zu finden gewesen...

 

Die Kosten für den Verdeckwechsel beliefen sich auf 2.300.- €? Ist das Gestänge jetzt aus Platin, oder warum ist das so teuer ausgefallen?

[Alex85]

Grüß dich Hannes!

 

Wir müssten uns ja ausm E34 Forum kennen. Schickes Cabrio haste dir da geholt.

 

Ich hab mir im September ja auch ein E30 Cabrio zugelegt. Aber die Suche war bei mir genau andersrum...

Ich habe eigentlich einen M20 bis 6000€ gesucht, aber nix gutes gefunden, sodass ich dann bei dem M40 aus Rentnerhand zugeschlagen habe

 

Ansonsten sind wir ja auch schonmal der gleichen Meinung: KM egal... wenn der Zustand stimmt

 

Grüße Alex

[e_30]

Trotz der ZKD ein Schnäppchen, würde ich sagen.

Malachitgrün ist schon geil auf dem E30 VFL.

[luca]

Servus, schickes Cabrio mit sehr schöner Farbe. Da hast wieder was zu "basteln". Der Preis passt, meine Meinung. Vielleicht sehen wir uns ja mal dieses Jahr.

[Pit-der Mohr]

Hallo Hannes,

 

...auch wenn wir nie die dicksten Freunde waren und uns auch mal angeschnauzt haben habe ich vor kurzem noch an dich gedacht und gemerkt das du irgendwie fehlst.

 

Darum schön das du wieder da bist.

Dein Neuzugang macht nach deiner Beschreibung und den Bildern einen guten Eindruck, Herzlichen Glückwunsch dazu.

Mir gefällt die Kombination Malachit / schwarz besonders gut, viel besser als Malachit / Stützstrumpfbeige.  

[bastelbert]

Malachit ist was feines.

...und du solltest doch inzwischen genug Erfahrung mit E30 haben um das "D" bei "ZKD" im Zusammenhang mit M20 unter "Hoffnung stirbt zuletzt" ab zu buchen.

[Laafer]

Hallo zusammen, vielen Dank.

 

@ Bastelbert: der VK sagte halt "ZKD" Ich habe von Anfang an damit geplant, den Motor zu ersetzen, da man ja von den M20 Kopfrissen weiss, aber ich habe mit Ihm deswegen gar nicht groß rum diskutiert. Der Motor wird rausfliegen... Über ein 325e Cabrio habe ich auch schon nachgedacht, ich hätte noch einen ETA aus einem 85er 525e liegen. Aber mittlerweile kommen mir echt die "original Gedanken" Von daher weiss ich echt nicht, ob ich den überhaupt verändern sollte, sprich mit B25 oder ETA Motor. Es ist halt trotzdem ein 320i. Innen werde ich nichts Bewegendes machen. Spiegeldreieck Höchtöner will ich, ggf. auch das Hifi System, dann wird vermutlich ein Bavaria C Exclusiv oder Electronic rein kommen, MT1 Lenkrad, runder Schaltkauf, BCII vielleicht. Sitzheizung hat er nicht genauso wenig wie eine ZV, aber ob ich das nachrüste?! Füher ja, sofort, aber heute... Mal sehen.

 

@ Checkcontrol: Weiss auch nicht wie das kommt, bei unserem Rainer habe ich damals 800€ so was bezahlt. Aber das ist halt eine Rechnung von BMW, da steht nur drauf Verdeck und Montage 2300€. Aber ist ja auch egal, ich find gut, dass es gut ist :)

 

@ Pit-der Mohr: Ja ich habe das Forum und auch Leute vermisst und die teilweise amüsanten Diskussionen. Man wird aber auch älter... ich hatte früher schon oft die große Fresse, das ist kein Geheimnis. Aber ich lass es mittlerweile viel ruhiger angehen und muss auch nicht  mehr zu allem meinen Senf geben ;)

 

@ Alex85: Hi, kennen wir uns aus dem E34 Forum? Weiss ich grad nicht :) Mein E34 steht zur Zeit :)

 

Falls jemand einen M20 Motor los werden will, kann er sich ja melden :)

Bearbeitet: 9. März 2017 von Laafer

[MartinE30]

eta im Cab ist bestimmt nicht schlecht - evtl. kann der "Regensburger" ja was dazu schreiben, der hat nen eta im Cabrio, wenn ich mich richtig erinnere.

[helheb]

als erstes würde ich,  einen Katzen- oder sonstigen Tierabwehrkram einbauen, in der TG tappt irgendein Vieh über die Kisten

 

dein Cab hat er auch schon lieb gewonnen

 

 

ansonsten passd schou, einmal grob durchwischen und fahrbereit machen

Hallo zusammen, vielen Dank.

 

@ Bastelbert: der VK sagte halt "ZKD" Ich habe von Anfang an damit geplant, den Motor zu ersetzen, da man ja von den M20 Kopfrissen weiss, aber ich habe mit Ihm deswegen gar nicht groß rum diskutiert. Der Motor wird rausfliegen... Über ein 325e Cabrio habe ich auch schon nachgedacht, ich hätte noch einen ETA aus einem 85er 525e liegen. Aber mittlerweile kommen mir echt die "original Gedanken" Von daher weiss ich echt nicht, ob ich den überhaupt verändern sollte, sprich mit B25 oder ETA Motor. Es ist halt trotzdem ein 320i. Innen werde ich nichts Bewegendes machen. Spiegeldreieck Höchtöner will ich, ggf. auch das Hifi System, dann wird vermutlich ein Bavaria C Exclusiv oder Electronic rein kommen, MT1 Lenkrad, runder Schaltkauf, BCII vielleicht. Sitzheizung hat er nicht genauso wenig wie eine ZV, aber ob ich das nachrüste?! Füher ja, sofort, aber heute... Mal sehen.

 

@ Checkcontrol: Weiss auch nicht wie das kommt, bei unserem Rainer habe ich damals 800€ so was bezahlt. Aber das ist halt eine Rechnung von BMW, da steht nur drauf Verdeck und Montage 2300€. Aber ist ja auch egal, ich find gut, dass es gut ist :)

 

@ Pit-der Mohr: Ja ich habe das Forum und auch Leute vermisst und die teilweise amüsanten Diskussionen. Man wird aber auch älter... ich hatte früher schon oft die große Fresse, das ist kein Geheimnis. Aber ich lass es mittlerweile viel ruhiger angehen und muss auch nicht  mehr zu allem meinen Senf geben ;)

 

@ Alex85: Hi, kennen wir uns aus dem E34 Forum? Weiss ich grad nicht :) Mein E34 steht zur Zeit :)

 

Falls jemand einen M20 Motor los werden will, kann er sich ja melden :)

 

[Alex85]

@ Alex85: Hi, kennen wir uns aus dem E34 Forum? Weiss ich grad nicht :) Mein E34 steht zur Zeit :)

 

Im E34 Forum bin ich als 525iAlex unterwegs. Dein Nick hab ich zumindest gleich mitm E34 in Verbindung gebracht

Ja mein E34 steht auch inzwischen

[Rahn]

Grüß dich Hannes, schön wieder was von einem "alten Talker" zu lesen

[Georg]

Welcome back Hannes!

 

Irgendwoher kenn ich das - der E30 lässt einen nicht so einfach los.

Drum weiss ich auch nicht, was ich abgeben könnte, obwohl mich das ein oder andere Auto noch anlachen würde - nur ein 5. werd ich mir nicht antun.

[Laafer]

Hallo Georg, ja das ist schon so, ich hatte nun doch schon einige E30 und bin die letzen Jahre mal "moderne" BMWs gefahren. Wir hatten ja dann bis zum Schluss noch das rote E30 Cabrio, aber das fiel dann privaten Diskrepanzen zum Opfer, genau wie mein BMW E23, ein Auto der Bayerischen Staatsregierung München zu Zeiten Josef Straus, oder meine E28. Ich habe mich nun wieder erholt und wollte "wieder zurück" Mir geben aktuelle Autos nichts. Ich weiss nicht warum. Aber ich ziehe die Tür eines 80er Jahre BMW zu und dort "bin ich zu Hause" es ist unerklärbar, aber es ist eben so. Andere mögen ihr letzes Hemd für das 4er oder 1er Cabrio geben ich fühle mich im E30 wohl, ich bin 3 Jahre E46 Cabrio gefahren, war auch OK, aber eben nicht "das". Allerdings muss man ihm eins zu gute halten, er war das letze 3er Cabrio mit Stoff Mütze und zum Fahrer hin orientierte Mittelkonsole:) also ein "echter" BMW. Naja im Alltag mögen die neuen schon taugen, aber in meiner Freizeit steige ich lieber in einen E12, E28, E21, E23, E24, E30, E32 und E34. Daran wird sich vermutlich auch nichts ändern :)

[touringDani]

Und das ist auch gut so!

Und natürlich ein Gruß an den Heimkehrer

[e_30]

E23 von FJS, der ist ja mehr wert als der Golf vom Ratzinger  

[Laafer]

Hi, weiss ich nicht. Ich habe auch nie raus gefunden, wer ihn nun letzlich fuhr. Ich habe in der Staatskanzlei ich München angefragt, aber es kam keine Antwort. Ein befreundeter Richter, hat mir damals erzählt, dass die Fahrtenbücher solcher Autos unter verschluss bleiben.

 

Hatte das Auto hier

 

http://e30-talk.com/topic/111476-bmw-e23-735i/

 

vorgestellt.

 

Egal ist alles Geschichte, was aus ihm geworden ist, weiss ich nicht. Im 7er Forum ist er bis Dato nicht aufgetaucht.

[RS-Tuner]

Back to the roots! Zu geil!

[Georg]

... ich bin 3 Jahre E46 Cabrio gefahren, war auch OK, aber eben nicht "das". Allerdings muss man ihm eins zu gute halten, er war das letze 3er Cabrio mit Stoff Mütze und zum Fahrer hin orientierte Mittelkonsole:) also ein "echter" BMW.

Was meinst Du, warum ich mir für den Alltag ein E46 Cabrio geholt hab!

 

Für das "wenige" Geld das die kosten, wo kriegt man sonst noch nen schönen Sauger-Sixpack und ein echtes Cabrio mit recht modernen Sicherheitshelferchen die im Alltag ja auch ihre Daseinsberechtigung haben.

[Biff]

Servus Hannes,

 

viel Saß mit dem Cabrio.Wo wurde das letzte Bild gemacht???

Mir kommt die Umgebung bekannt vor aber ich komme nicht drauf......

[helheb]

Wo wurde das letzte Bild gemacht???

Mir kommt die Umgebung bekannt vor aber ich komme nicht drauf......

zLaaf

[*Regensburger*]

Hi Hannes!

Coole Sache das Cabrio!

Wenn ich alter Mann mal in die Puschen komme, um dir mein Radio vorbeizubringen, kannst ja mal ne Runde eta-Cabrio fahren.

[luca]

Servus, freut mich das du wieder hier bist