E30 M3 Umbau VOX Automobilmagazin: M3 Cabrio mit Blechteilen

[Georg]

Für 659€ kann man die jetzt, weil Sie nicht gehen, erwerben ;)

 

Preiswert klingt anders. Ist doch beim Z1 nur Plaste oder so ;)

Gääähn!

 

1. Es waren die Temperformen verschütt

 

2. Die waren vorher nicht viel billiger

 

3. Wenn Dir der Kotflügel gerissen wäre und in 2 Teilen am Auto hängen würde, was würdest Du machen?

 

4. Die ganze Sache hat fast 2 Jahre gedauert bis sie wirklich gepasst haben

 

5. Dafür dass sie nicht gehen, ist es schon verwunderlich, dass die rechten der Charge mittlerweile schon wieder ausverkauft sind (laut unserem Technikvorstand).

 

Georg

[RoadrunnerM5t]

Mal zurück zum Umbau. Sehr cooles Auto daraus geworden. Glaube kaum einer von uns wäre abgeneigt im Sommer so rumzufahren,auch ich nicht.RR

[calypsorotmetallic]

Kurze Kritik zum VOX-M3:

1. Der Dämpfer liegt im Ölbad, das ist so vorgesehen. Er glaubt, der Dämpfer sei ausgelaufen.
2. Am Ende liegt ne Chromstoßstange auf dem Schrottbehälter. Nicht deren Ernst hoffe ich...  EDIT: Hab den Zustand nun in Teil 1 gesehen, die gehörte echt in den Müll.

Sonst doch recht gut vom Ergebnis. Nicht mein Fall, aber recht gut.

Bearbeitet: 26. Juli 2016 von BulldozerNick

[smracer]

Desweiteren,waren die Sattlerarbeiten unter aller Sau,zusehen an den ganzen Falten an der Sitzbank ,

wo nur recht kurz die Kamera vorbei schwenkte.

[e30-335]

Wieso baut man auf M3 Optik um dann einen M20 drin zu haben? Ganz schön peinlich wenn man fährt.

[No Loose Ends]

Wo haben die die Blechseitenteile hinten her? oder haben die das aus einem ganzen Seitenteil geschnitten? Interessant für Ringtool / Drifttool

[albert_10v]

Ganz einfach, weil dann viel zu viele pseudo-M3 herumfahren würden wo man schon aus der Ferne kennt dass da wieder nur ein gammeliger 4Zyl. drinnen hängt...

Also ein 318is ist bitte um nix schlechter, mit 2 scharfen Nocken, und so...

 

[touringDani]

Also ein 318is ist bitte um nix schlechter, mit 2 scharfen Nocken, und so...

 

Der is von Haus aus schlecht

 

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[albert_10v]

Na wart nur, bis dich einer auf der Viertelmeile versägt .

[touringDani]

Sofern ich das mal machen sollte halte ich das mit dem derzeitigen Setup für höchst unwahrscheinlich bis ausgeschlossen:D

 

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[albert_10v]

Ich bitte um Anerkennung des allmächtigen M42 !!!1

 

 

*müde lächel*

[Pit-der Mohr]

Ich bitte um Anerkennung des allmächtigen M42 !!!1

 

 

*müde lächel*

 

 

...der M42 ist ein Highendtriebwerk das eigentlich ohne weitere Maßnahmen in der Formel 1 eingesetzt werden sollte und nur durch glückliche Umstände in den Serieneinsatz gekommen ist.

Falsche EDV Eingabe, ein italienischer Gastarbeiter der immernoch einen Dienstwagen mit dem springenden Gaul fuhr hatte "Fliessband" statt "Rennbahn" eingegeben.

Ob es an mangelnden deutschkenntnissen gelegen hat oder aus Angst um seinen ehemaligen Arbeitgeber bei dem laMama immernoch für die Cheflatrine zuständig war ist nicht bekannt.

 

Nebenbei, das Steuergerät des M42 erkennt übrigens ob der Fahrer eine Rennfahrerlizens hat oder ob es sich um einen gewöhnlichen Kraftfahrer handelt.

Dieses passiert unmerklich per Bluetooth, also quasi STG-->Kopf-->checkcheckcheck-->Power oder Stinkefinger.

Bearbeitet: 27. Juli 2016 von Pit-der Mohr

[ICH]

Verglichen mit dem was dieses Team sonst so baut war das ein schönes Auto ;)

Bearbeitet: 27. Juli 2016 von ICH

[Michel A.]

Hat jemand nen Link zur zweiten Folge?

[Nr7Stürzt]

schau mal eine seite zurück

[Michel A.]

Oh, der zweite Teil wurde bei mir beim ersten Anschauen wohl vorzeitig beendet, jetzt gehts komplett, danke

[derschwen]

Keine Pinstripes, keine 20" Chromspinners, keine Schalensitze mit Roten Steppnähten...ich bin einigermaßen erstaunt. Alles, was die Jungs sonst so bauen hat ein akutes Ästhetikproblem.

[Old-Speedy]

Keine Pinstripes, keine 20" Chromspinners, keine Schalensitze mit Roten Steppnähten...ich bin einigermaßen erstaunt. Alles, was die Jungs sonst so bauen hat ein akutes Ästhetikproblem.

Is ja eh alles Fake, genau wie die anderen Kotz- Immosendungen.

Und genaue Angaben wie lange die da dran sind gibt's auch nicht.

Da macht ein originaler 320 und keine Krawallbüchse mehr Spaß. Der Reiz sollte doch für uns " back to the roots " sein.

Wer rennen will soll sich nen GTI o.GTE holen und da dran basteln.

Hermann

[RoadrunnerM5t]

Täusche dich mal bei GTE,GTI nicht im Preis,die sind nicht mehr die Billigheimer..RR

[Eudenbacher]

Gute Golf 1 Gti werden etwa so gehandelt,wie gute 325i oder sogar 325i Cabrio. Insbesondere die frühen (76-77) und Pirelli-Modelle. Beim Golf 3 werden gute Exemplare vom Gti auch schon gesucht.

 

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[Leutnant_Powell]

der ganze alte Ramsch wird im Moment so teuer

[realplayer]

der ganze alte Ramsch wird im Moment so teuer

Ja, es ist Zeit endlich wieder auf billige Gebrauchtwagen umzusteigen.