Langzeitprojekt: Eierlegende 24V Ringtool-Wollmilchsau

[touringDani]

Weils ziemlich geile Reifen sind wahrscheinlich...

Über kurz oder lang werden sicher trotzdem UHP oder Semi aufgezogen.

Geht sonst ins Geld

 

 

PS:

Geiles Gefährt

Speziell die ganze Abstimmerei finde ich interessant.

Bearbeitet: 25. Oktober 2018 von touringDani

[BackyardPerformance]

Weils ziemlich geile Reifen sind wahrscheinlich...

Über kurz oder lang werden sicher trotzdem UHP oder Semi aufgezogen.

Geht sonst ins Geld

 

 

PS:

Geiles Gefährt

Speziell die ganze Abstimmerei finde ich interessant.

Verstehs nur nicht warum man sich ein Ringtool baut mit Zelle - Super Fahrwerk usw 

und dann Pneus aufzieht mit denen der Grip grottenschlecht ist  

[touringDani]

Kann ich nicht bestätigen.

Gut, Nasseigenschaften sind so lala, aber ansonsten taugen die.

Waren recht fix runter, weil ziemlich weich, aber lag zu 100 Prozent am Fahrstil

[GaragenWerke]

>Typischer Nankang Kommentar, np.

 

 

und dann Pneus aufzieht mit denen der Grip grottenschlecht ist  

 

@Backyard:

Ich fahre nur im trockenen, es sind weiche Reifen mit gut Grip, die bei mir auch gut leiden. Glaub mir, ich weiß schon was Grip ist und was ich da so treib.

Für Track fahre ich ebenfalls Nankang, aber einen anderen

 

@TouringDani:

Danke Schön zu hören!

Im Talk wird ja relativ wenig nur noch kommentiert von etwas extremeren Autos.

[Basti1990]

Ich bin einer der vermutlich vielen "stillen Mitleser"

Träume davon, auch meinem E30 M50 irgendwann mal aufzuladen, und schöpfe fleißig alles an Ideen/Tips/Erfahrungen ab was man hier so rauslesen kann.

Ich werde mit einem wesentlichen einfacheren Projekt anfangen - einen Mercedes W201 auf EFI (VEMS) umbauen - aber sollte das gut gehen und ich da gefallen dran finden, wer weiß, ob ich das mit dem M50 Turbo nicht doch noch mache bzw. versuche 

Einfach eine super detailverliebte und saubere Umsetzung! Dein Motorraum wäre mein absolutes Vorbild!

Die Optik ist Geschmackssache, für meinen persönlichen Geschmack etwas zu extrem, aber das tut nichts zur Sache.

 

Von daher: Bitte weiter berichten, auch wenn die Anzahl der Rückmeldungen hier leider wirklich nicht so hoch ist,aber das macht den Thread eig. um so schöner zum lesen ;)

[touringDani]

[quote name="GaragenWerke" post="1673018"

@TouringDani:

Danke Schön zu hören!

Im Talk wird ja relativ wenig nur noch kommentiert von etwas extremeren Autos.

 

 

 

Stimmt.

Aber immer noch genug, dass ich am Teile sammeln bin.

Im Kopf fährts schon

Bearbeitet: 25. Oktober 2018 von touringDani

[RS-Tuner]

Im Talk wird ja relativ wenig nur noch kommentiert von etwas extremeren Autos.

Das liegt am "gefällt mir"-Button.

Aber was sind etwas extremere Autos?

Das was du hier auf die Räder stellst, ist für mich extrem.

[GaragenWerke]

Danke für die ganzen Kommentare.

Turbowindel kam die Tage an ...

 

 

 

 

Somit ist der Motorraum im Groben komplett. Details mache ich noch, und dann hoffe ich das es weiter hält

Bearbeitet: 7. November 2018 von GaragenWerke

[RS-Tuner]

Einfach nur geiel!

Was ich schon länger fragen wollte und immer wieder vergessen habe, welche Hitzeschutzfolie hast du im Motorraum verwendet?

[GaragenWerke]

So, kleines Update.

 

 

Auto hat heute frisch TÜV plus alle benötigten (und noch mehr ) Eintragungen bekommen.

Hole es am WE ab um es für die Saison vorzubereiten ... u.a. muss noch ein neues Ausrücklager her (macht Geräusche), da checke ich gleich Kupplung etc. mitt durch, EGT muss nochmal anders / neu (funzt, soll aber woanders hin) und so Kleinkram halt. Kühlung ist auch immer noch ein Thema ...

 

Ah, ich bin mega happy das das Thema jetzt erstmal durch ist

Und nein, es ist nicht! einfach einen M50T eingetragen zu bekommen, nein, auch bei Katlos Karossen nicht.

Und nochmal nein, es ist absolut keine! Kaufeintragung.

 

 

@RS Tuner:

das weiß ich nicht mehr, irgend eine Klebefolie aus der Bucht, ich glaub von TZB. Klebt mega.

Bearbeitet: 23. Januar 2019 von GaragenWerke

[Keeg]

Sehr schön, Glückwunsch Adrian!

 

Auf eine gute Saison 2019.

[Frauni]

Glückwunsch zum Tüv !

Freut mich doch sehr das es so ein Projekt auch auf die Straße schafft .

Wünsch Dir eine Tolle Saison 2019 !

 

mfg

[bmw_e30_fan]

Herzlichen Glückwunsch, da könntest du ja dieses Jahr mal nach Meiningen kommen. Da kann ich mir das ganze mal bestaunen.

 

 

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[RS-Tuner]

@RS Tuner:

das weiß ich nicht mehr, irgend eine Klebefolie aus der Bucht, ich glaub von TZB. Klebt mega.

 

Servus!

Glückwünsch zu TÜV und Eintragungen.

 

Und genau das was ich fett markiert habe, wollte ich lesen!

[Just_Levitate]

Mega Projekt! Herrzlichen Glückwunsch zur Eintragung!

Allzeit gute Fahrt mit dem Geschoss :)

[horst2]

Geile Karre !  Glückwunsch und Gute Fahrt.

[GaragenWerke]

Hey, danke Jungs

 

Ja, seit dem Wochenende steht er auch wieder trocken und sicher bei mir in der Halle. 

Jetzt beginnt so langsam die Saisonvorbereitung.

 

Motor muss nochmal raus, Ausrücklager neu, Kupplung checken, alle Schrauben checken, Waschen, ausbessern, verbessern etc ... Ich denke ich werde Ihn mit Saisonzulassung April bis Oktober anmelden. 

 

 

Termin bezüglich H Kennzeichen Abfrage steht auch noch aus usw ... 

 

Bearbeitet: 29. Januar 2019 von GaragenWerke

[GaragenWerke]

So, kleines Update.

 

Auto ist soweit zerlegt, Motor raus, Innenraum halb leer, Stoßstangen ab, etc.

 

 

 

Gemacht wird Saisonvorbereitung:

- Pleuellager checken (sind top )

- Technik checken (Technik ist soweit OK, Hardyscheibe und Mittellager sind neu OE BMW gekommen und nach 500km und ein paar Launch-Starts platt ^^)

- Kühlkreislauf optimieren (Umbau auf M52 Wasserrohr usw)

- Neues Ausrücklager

- alles putzen, auffrischen usw. Der Transport und die 2 Monate im bayrischen Winter mit Tüv Probefahrt usw hinterlässt harte Spuren an so einem nackten Sommerunterboden

- EGT umsetzen in DP

- ÖL temp anschließen (Öl Druck is schon lange, aber temp nicht)

- ganz wichtig! Kabelbaum Motor neu / schön machen

 

Ich hoffe, dass ich den Motor am Samstag wieder zusammen habe und alles wieder reinfrickeln kann.

 

 

 

 

 

Bearbeitet: 12. Februar 2019 von GaragenWerke

[bastIS]

Finde dein auto rundum einfach hammer 

[GaragenWerke]

So, Motor ist wieder drinn.

 

 

Einiges noch verbessert oder 'optimiert' , läuft auch schon wieder.

Motorkabelbaum habe ich ebenfalls teilweise neu gemacht oder 'optimiert' genauso wie das Kabelwirrwar unter meinem A-Brett. Ist zwar immer noch ein Wirrwar, aber nicht mehr GANZ so schlimm. Habe zusätzlich noch ne Oldschool Ladedruckanzeige sowie 2 USB Ports nachgerüstet, zum Tablet laden. Werde anstelle dem riesen Lappi im Sommer ein 10'' Win Laptop fahren, quasi als einzige Zusatzanzeige mit Geschwindigkeit und allen anderen wichtigen Informationen drauf.

 

 

 

 

 

 

 

Nächstes WE möchte ich noch Bremse umlackieren sowie Kardanwelle überholen + Hardy tauschen. Dann kann er wieder auf eigenen Füßen stehen und fahren. Passend zu Ostern möchte Ich ihn dann anmelden Paar Kleinigkeiten müssen zwar noch gemacht werden, aber das sind keine Riesenbrocken mehr.

Bearbeitet: 17. März 2019 von GaragenWerke

[Paralysin]

Sehr geiles Projekt!!!

 

Werde es weiter verfolgen :)

[RS-Tuner]

Wie ist eigentlich so der Plan mit der Wanne? Landstrasse & Autobahn oder auch 1/4Meile & Trackday?

[GaragenWerke]

Puh, 

 

erstmal danke fürs Lob Freut mich.

Ahja, Kerzen habe ich übrigens auf 0,5 gedrückt, danke für den Tip! Läuft jetzt super damit. 

 

 

@RS Tuner:

Naja, machen wir uns nix vor. Ein M50T ist kein Trackmotor ^^ ich werde vielleicht mal nen Trackday aus spaß mitnehmen, aber nur aus spaß. Habe da keine Ambitionen. Fahre halt wenn es schön warm ist ne Landstraßenrunde, freue mich am Sound und Fahrverhalten und das wars. 

[GaragenWerke]

So,

 

 

Ostern und Urlaub gut rumbekommen.

Der E30 ist mittlerweile wieder zusammen. Inkl. neuem Simmering, alles gecheckt und so weiter. Fehlen noch ein paar Details wie z.b. Catchcan überarbeiten, aber ich werde ihn wahrscheinlich morgen anmelden

In der zwischenzeit habe ich noch ein BT Modul sowie ein 10" Tablet gekauft, womit ich anstelle Laptop diese Saison fahren und abstimmen möchte. Mal sehen wie das funktioniert.

Kommendes Wochenende steht die erste kleine Ausfahrt an, frisches Öl ist drauf, innen noch etwas aufräumen, einmal waschen, Haube drauf und dann geht's los.

 

Vor Ostern habe ich noch einen neuen Daily 'gebastelt', 135i auf komplette 1M Optik plus ein bisschen mehr Power umgebaut.

Fährt brauchbar und macht sich gut neben dem grauen.

 

 

 

 

 

 

 

[Thomas B.]

Hast du das Heck des 1ers auch auf 1M-Optik umgebaut?