Walter Sobchak

Fankurve

Wäre so ziemlich genau meine Wunschkombination, wenn er nicht uni rot wäre. Schwarz, grau oder silber sind meine favorisierten Farben.

Das Ding ist speziell. In komplett schwarz geht der XM gerade noch so, weil man nicht so viel davon erkennen kann. Aber dieses Schi..grün schießt alles ab.

Ich habe am 27.12. diese beiden E30 Cabriolets besichtigt. Das schwarze 320i Cabrio wurde vom Verkäufer zwischenzeitlich aus mobile.de herausgenommen. Die Probefahrt verlief gut. Der Wagen ist in einem ordentlichen und originalen Zustand. Leider hat das Fahrzeug irgendwann mal einen ziemlichen Treffer auf die Frontmaske bekommen, was u. a. dazu geführt hat, dass ich den Wagen nicht gekauft habe. https://www.autoscout24.de/angebote/bmw-325-325i-benzin-rot-37dc71a5-f8eb-4d43-a58a-491b61da980f?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=14&position=14&search_id=2cwd2dfxvc7&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=2 Das rote 325i Cabrio ist technisch in einem guten Zustand und wirkt wie auf den Fotos. Cons:; Reifen aus 2003, Lack und Innenausstattung müssen intensiv aufbereitet werden. Letztlich konnte ich mich nicht zu Calypsorot-Metallic durchringen…. Wie findet Ihr diesem hier? https://www.autoscout24.de/angebote/-69dc96f9-011a-4026-b30e-66f32da62d89?utm_medium=email&utm_source=DE-RTM&utm_campaign=ContactConfirmationResponsive_de-DE_Live&utm_term=de-vm-cc-p1

Puh, diese „tolle“ Farbe unterstreicht noch das Design. Im E30-Kontext schaut mindestens so gut aus wie der bei kleinanzeigen.de inserierte 323i in Puszta-grün. Würde ich auch nicht kaufen ;)

Nicht alle Schriftarten eignen sich für diese Werbung … ;)

Italo-M3

Ah, die Knöpfe auf dem Gehäuse kommen mir bekannt vor. Dann scheint es das BP Berlin gewesen zu sein. Im DIN Schacht war nach meiner Erinnerung auch das Radio eingebaut. Der besagte 323i Fahrer kam von einem 911er und war tatsächlich mit blondgelockter Vokuhila und Pornobalken ausgestattet, jedoch in einem seriöseren Gewerbe tätig als man vermuten mag, Fuhrparkleiter ;)

Danke für Deine Recherche und die Details. Möglicherweise liege ich falsch mit dem BP Sylt und es war ein Vorgängermodell. Das Jahr 1983 war es auf jeden Fall, da der E30 damals noch relativ neu auf dem Markt war.

Danke Dir, Pit! NOS. Klingt verlockend und würde gut in meinen vVFL passen. Dieses Motiv habe ich noch gesucht. Die Blickhöhe von der Rücksitzbank auf das Armaturenbrett passt auch mit der damaligen Körpergröße eines 9-jährigen ;)

Vor 40 Jahren wurde ich vollends mit dem E30-Bazillus infiziert: An Weihnachten 1983 bis Neujahr war ich mit meiner Familie und Freunden meiner Eltern im Skiurlaub im Pitztal/Osterreich. Der „Petrol Head“ Kumpel von meinem Vater war damals mit seinem neuen 323i dabei. Es war ein schwarzer 2-Türer. Vor Silvester ging es mit dem 323i zum nächstgelegenen Supermarkt, um für den Jahreswechsel Alk, Cola und Salzgebäck zu besorgen. Ich durfte auf der Rücksitzbank mitfahren. Als 9-jähriger war ich absolut geflasht von dem großen Bordcomputer, der roten Instrumentenbeleuchtung und vor allem dem Blaupunkt Berlin Schwanenhalsradio. Das Armaturenbrett des E30 ist mir damals vorgekommen wie ein Flugzug-Cockpit. In diesem Sinne wünsche ich Euch und Euren Liebsten ein frohes Weihnachtsfest!

Aluhut

E30 im Winter … das hab ich aus den 80ern eher so in Erinnerung, dass im Schiurlaub an den unmöglichsten Stellen Ketten aufgezogen werden mussten bzw. Muttern und/oder andere Familienmitglieder auf der Kofferraumkante für Gewicht auf der Hinterachse sorgen mussten.

Perfekt. Wenn schon nicht der Baum, so hat der VFL Pickup mehr Lametta.

Hummer

Wurm

Ich liebe vorweihnachtliches Shopping: - neue Contis auf den kürzlich erworbenen Werkskreuzern Außerdem heute beim Freundlichen geholt: - neue BMW-Embleme für die Felgen (bereits montiert auf dem Foto) - Veloursfußmatten „schiefer“ - 2 schwarze Endrohrblenden für die serienmäßige Abgasanlage des 320i ab VFL. Die Besichtigung des 320i Cabrio wurde übrigens von Heilichabend auf den 27. Dezember verschoben …

Es ist 5 nach 12

Chantal

Generell finde ich den 318is interessant, vor allem wenn er diamantschwarz ist. Jedoch wirkt das Auto auf mich, als wäre einiges zurückgebaut worden. Wie für den Verkauf etwas uninspiriert aufgehübscht. Die Domstrebe und die dunklen Frontscheinwerfer passen m. E. nicht zum Endröhrchen. Der Preis ist wirklich sportlich.

Auf der hinteren Seitenscheibe des angebotenen Fahrzeugs klebt ein „e30-talk.com“ Aufkleber (vgl. Bild 25/33). Ist möglicherweise jemand hier im Forum der Vorbesitzer des 318is oder kennt diesen bzw. den Wagen? https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=369266678&action=topOfPage&cn=DE&dam=0&fr=%3A1994&gn=63322%2C+Rödermark&isSearchRequest=true&ll=49.9779267%2C8.8047981&ms=3500%3B9%3B%3B%3B&rd=10&ref=srp&refId=802f05b2-4d1b-4f2c-f22e-c3b1de3ebe79&s=Car&sb=rel&searchId=802f05b2-4d1b-4f2c-f22e-c3b1de3ebe79&vc=Car

Toast Hawaii

@Christian R Ich stimme Dir zu. Der M20 ist schon zäh in den meisten Lebenslagen. Mir geht es einfach um das unverfälschte Fahrgefühl, einen leichten, handgeschalteten BMW aus den 80ern, frühen 90ern zu fahren.

Ich hätte das präferierte 320i Cabrio gerne schön früher besichtigt, der VK hat aber nicht früher Zeit, so wird es eben erst an Heiligabend stattfinden. Dann muss ich zu Hause nicht so viel Kartoffeln schnippeln fürs Abendessen;). Wenn er mir nicht gefällt, suche ich eben weiter. Es gibt für mich nach aktuellem Stand zwei Alternativen, jeweils Cabrios. Ich habe mich nicht auf eine Bauform festgelegt, Limo oder Touring wären auch OK für mich. Vorige Woche habe ich den hier in München besichtigt, mich aber gegen das Fahrzeug entscheiden. Ich möchte einfach einen guten, zweiten E30 erwerben, der meine Anforderungen nach einem wendigen Cruiser für Land- und Passstraßenfahrten erfüllt. Ein potentielles Backup wäre ein in AS24 inseriertes 325i Cabriolet in meiner Nähe, aber ich hadere mit Calypsorot. Schnellfahren mit dem E30 im Grenzbereich muss für mich nicht sein, dafür habe ich den M3 (G80).

Kardashian